Немного нубских вопросов!

[Banderas]

Ну вот есть 3000gt.
Парочка вопросов пока,на которые ответ вам дать,уверен,труда не составит!
И так,первый:у меня в тачке кандишн с крутёлками.Хотел бы поставить панель климата.Помнится,говорили что можно как-то.Может кто-то делал.Очень хотелось бы узнать как!
И вопрос второй:есть новые газовые стойки каяба.Хочу машину с 5см зазора между колесом и аркой опустить до 1-1.5см.С 18ых колёс 40мм высоты профиля перехожу на 19ые с 45мм высоты.
Как мне правильно подобрать под неё пружины?Читал,их немалое кол-во видов.
Очень буду благодарен за инфу!)

[Dead_Morozzz]

ыыыыы

Сообщение от Banderas

ответ вам дать,уверен,труда не составит

Сообщение от Banderas

Хотел бы поставить панель климата.Помнится,говорили что можно как-то

Затрахаешься. Надо снимать печку и ставить датчики, приводы заслонок и т.д. По ссылке список деталей и порядок работы
http://www.3si.org/forum/f58/how-how...ersion-156276/

Сообщение от Banderas

Как мне правильно подобрать под неё пружины

На пружинах с занижением четко написано на сколько они снизят посадку. Я например такие продаю (занижение 1-1.5 дюйма). Комплект аммортизаторов с регулируемым преднатягом пружин для этой цели не советую равно как и подрезание пружин - подвеска просто начнет пробиваться до отбойников. Как вариант - установить более жесткие пружины и их уже подрезать.

[Sokol715]

Dead_Morozzz
По ссылке список деталей и порядок работы
http://www.3si.org/forum/f58/how-how...ersion-156276/

День добрый! А нет такой же статьи на Русском языке?

[Dead_Morozzz]

Нету, попробуй гугель транслейтом перевести. Там все равно все названия датчиков что в мануале, что по ссылке на одном языке

По русски все просто, находишь на разборке 3000GT с климатом, и начинаешь снимать ВСЕ что к нему относится (датчики, блоки, провода) не забывая, что часть датчиков стоит в печке, один на торпедо и один на центральном плафоне. Уже на этом этапе дело встанет. Если все таки нет, то в процессе снимания деталей придет понимание как ЭТО работает (фактически мозг климата читает датчики, и рулит заслонками + скоростю вентилятора печки) Из внешних коммуникаций там кажется только питание и сигнал от зажигания и общение с мозгами кондиционера, все остальное это общение мозга с панелью, датчиками и приводами (один на заслонку потоков печки, второй на заслонку рециркуляции)

Добавлено через 2 минуты
ежели все таки поймешь, как оно работает, то чел пишет надо 4 часа чтобы все снять и 8 чтобы заинсталить.

Хотя я вон тоже повелся на one day AWD conversion...

[Suhrob]

Сообщение от Dead_Morozzz

Хотя я вон тоже повелся на one day AWD conversion...

такой большой, а в сказки веришь! )))

[pit8ull]

Suhrob, Ну это прост сказки как не бита не крашена))
Я как то попал в сказку про перекидку руля за неделю по вечерам))В итоге полностью все правильно сделал очень не скоро)))Теперь ток фрейм выдает японские корни)

[Banderas]

Всё печалько,как я понял...а я так дико настроился на панель климата вместо крутёлок...(

[Dead_Morozzz]

А че, не пацан? недельку по вечерам посидел-понял, как оно работает. Потом либо искать машину на разборке, либо через и-бей детальки тащить. Тем более, что у вас и с тем и с другим дела получше обстоят.
Ставится все тупо по шагам, без особых премудростей. Главное желание

[Sokol715]

Dead_Morozzz какой сложиться ценник на все запы без учета работ, можно прикинуть примерно?

[013]

Сообщение от Sokol715

Dead_Morozzz какой сложиться ценник на все запы без учета работ, можно прикинуть примерно?

сам мониторю такой комплект, на левый руль дефицит, а по ценнику кто во что горазд

[Dead_Morozzz]

Сообщение от 013

на левый руль дефицит

Какая разница, левый руль или правый? Всегда думал, что там все 1в1

Сообщение от Sokol715

какой сложиться ценник на все запы без учета работ

Ежели в Европе брать то, думаю баксов 200 +доставка. А у нас как повезет, запчасти климата сами по себе спросом не пользуются, разве что панель с кнопками, да и та не часто. В идеале самому попасть на разборку и все открутить. Лично я бы не стал заморачиваться и убивать пол дня для снятия кучи мелких датчиков на продажу.

[pioneer-er]

привет. напишу в этой теме дабы не создавать новую. т.к. вопрос тоже нубский и традиционный зимний)

у нас сегодня -30. в общем не могу я открыть капот... все остальное открывается без проблем. ручку капота дергаю - она чуть чуть отходит и встает мертво.. капот отжимал - нажимал - без толку. вдшкой побрызгал на замок капота и на ручку (где тросик) тоже без толку. сильней надавить боюсь трос порвать. может там можно пролезть и вручную как то открыть замок?
просто никогда не обращал внимание на его устройство и не сталкивался с этим..

варианты - оттащить отогреть не катят. завтра я записан к кузовщику на ремонт и если не приеду то будет плохо(( очередь 2 недели ждал

Добавлено через 22 часа 50 минут
все вопрос отпадает) тросик слетел на самом замке капота.. снизу рукой подлез, тросик вставил, и открылся легко. а я думал приморозило..

[ALEX-2]

ехать на ремонт - там отогреется.