|
Уровень жидкости в ГУРе
Столкнулся со странным явлением. Был уверен, что то ли насос, то ли рейка находится на последней предсмертной стадии. Насос гудел, руль был тяжелый и усиление вообще было с пропусками, то есть то нет.
Уровень в бачке был, да и наличие датчика с поплавком говорило мне о том, что если лампочка не горит то значит все в норме. По совету товарища долил жидкости чуть ли не под горлышко, и о чудо, не то что вой, а вообще все посторонние призвуки пропали, руль стался крутиться легко и равномерным усилием.
Кто может объяснить почему так происходит? Когда ездил на хондах там было просто фиолетово сколько жижи в бачке. Забор был снизу, и даже если уровень на самом донышке, лишь бы хватало для циркуляции - все будет стабильно работать. Здесь же даже незначительное падение уровня приводит к проблемам. Как так? В чем принципиальное отличие конструкции?
|
?
