реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.10.2010, 02:03   #1
capiton2
 
Аватар для capiton2
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Спб
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G2 GST 4G63Turbo D32A AKПП Jap'99
Сообщений: 139
Целесообразность

Есть смысл ставить в 4G63T колено 100?Что придётся докупать,я так понимаю как минимум шатуны и разрезные валы.И настроить смогу это сафкой?Не строил моторов,но собирал и перебирал,так как в сервисе всё таки работал.
__________________
http://vkontakte.ru/id2376562

Последний раз редактировалось capiton2; 29.10.2010 в 13:19..
capiton2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 02:51   #2
Fireblade
 
Аватар для Fireblade
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Supra 3.0 мкпп '93 ex Eclipse G2 2.0т мкпп '95
Сообщений: 177
Не лезь )))
Fireblade вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 02:57   #3
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
capiton2, поршня , шатуны и будет 2.3
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 03:07   #4
capiton2
 
Аватар для capiton2
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Спб
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G2 GST 4G63Turbo D32A AKПП Jap'99
Сообщений: 139
Током не убьёт!
Так,а целесообразность,что я получу прирост на низы или верха при использовании штатных распредвалов?Чем это всё рулить?
__________________
http://vkontakte.ru/id2376562
capiton2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 03:07   #5
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от capiton2 Посмотреть сообщение
Не очень силён в построении моторов.
Цитата:
Сообщение от Fireblade Посмотреть сообщение
Не лезь )))
это будет разумнее всего)))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 03:13   #6
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
capiton2, низы
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 03:24   #7
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
остановись на стайлинге )))
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 03:34   #8
capiton2
 
Аватар для capiton2
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Спб
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G2 GST 4G63Turbo D32A AKПП Jap'99
Сообщений: 139
Низы это хорошо.Волков бояться в лес не ходить.Моторы то ковырял и атмосферный блок вполне успешно прижился с турбовыми требухами,все равно мотор снимать.А так вообще придываю бюджет,колено точить не хочу,по известным причинам.К тому же есть знакомый суперчеловечище,спец по моторам.

Добавлено через 3 минуты
Первая мечта с 95 года-купить,вторая после приведения его в нормальное состояние-тюнить.)))Вот решаю или решаюсь!))
__________________
http://vkontakte.ru/id2376562

Последний раз редактировалось capiton2; 29.10.2010 в 03:38.. Причина: Добавлено сообщение
capiton2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 03:37   #9
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от capiton2 Посмотреть сообщение
по известным причинам
по этим же причинам меняют блок с г2 на г1))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 03:41   #10
capiton2
 
Аватар для capiton2
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Спб
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G2 GST 4G63Turbo D32A AKПП Jap'99
Сообщений: 139
Не могу не согласиться у меня блок с G1.))
__________________
http://vkontakte.ru/id2376562
capiton2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 03:48   #11
сандро
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 10.01.2009
Адрес: киев
Имя: санек
Авто: g2 eagle talon 95 usa 4g63t
Сообщений: 137
тебе к ксв. у него 2.4
__________________
ваш мотор еще не показал кулак дружбы? тогда мы идем к вам!
сандро вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 12:19   #12
Студен-ученик
 
Аватар для Студен-ученик
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
не надо в 2.0 колено 100 и делать 2,3...
уже вроде обсуждалось (в т.ч. на Эво форуме), что мотор технически неудачный получится... высокая нагрузка на стенку поршня и верх цилиндра - "перекладка" сильная.
И весь момент уйдёт вниз...верха думаю бедные будут.
Я от этой идее потому и отказался.

Лучший вариант я считаю: дестрокер из блока 2,4 в 2,1...
__________________
я ВКОНТАКТЕ http://vkontakte.ru/id13760749
я сдаюсь((( продаю все ништяки и машину(((
Студен-ученик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 12:26   #13
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Студен-ученик, 2.4 не надо делать из 2.0 а вот 2.3 очень удачный билд и не эвофорум надо читать а америкосов . вы все участвуете в проф драге ? нахрена писать что советуют 3 идиота помешанных на драге людям у которых городское авто?
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 12:31   #14
Студен-ученик
 
Аватар для Студен-ученик
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
neo, ну как бы и на тюнерсах читал)))
про эфо форум - понятно...там другой контингент...

тут вопрос в другом: "Не очень силён в построении моторов"
тут либо начать с чего то попроще, либо не делать совсем...

вот на анг ещё

http://web.archive.org/web/200404050...smstroker.html
__________________
я ВКОНТАКТЕ http://vkontakte.ru/id13760749
я сдаюсь((( продаю все ништяки и машину(((

Последний раз редактировалось Студен-ученик; 29.10.2010 в 12:37..
Студен-ученик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2010, 12:32   #15
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
для информации http://magnusmotorsports.com/wp-cont...EngineList.pdf
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб