| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
02.01.2011, 23:55
|
#166
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Кишинев
Имя: Vadim
Авто: ex.1G,'94,atmo 2.0,manual,4g63,FWD; 2G, 2.0 4G63T GSX, A/T
Сообщений: 109
|
да и у меня может недели 2-3 быть все супер, и потом начинается все по новому .... чудеса
|
|
|
03.01.2011, 01:39
|
#167
|
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Ульяновск
Имя: Саша
Авто: G1 2.0 FWD 4G63T D22A 1991
Сообщений: 142
|
Ага симптомы правильно описаны, все проверил не чего не помогает.
|
|
|
10.01.2011, 21:24
|
#168
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
не хочет скидывать обороты
держит 2000 об, если потянуть педаль газа на себя или рукой заслонку довернуть, то холостые приходят в норму. Тронешь педаль газа сразу встают в 2000. Что смотреть?
На холостых держит 750-800, чуть подкалбашывает. На разгоне иногда подёргивает, разгоняется туповато. Думал на концевик, отрубил, картина всё тажа. Двиг атмо 4G63. Дроссель снимал, мыл. Моторчик ХХ обучал. Ещё на горячую хреново заводится, надо газом помогать. При заводе может разок стрельнуть.
|
|
|
10.01.2011, 21:33
|
#169
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
|
я бы TPS в первую очередь смотрел =) еще мб троссик заклинивает
|
|
|
10.01.2011, 21:34
|
#170
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
Марат, из банального тросик перетянут, закис (там много регулировок+круиз), что-то неправильно установлено (если чистил дроссель, в g1 там пружины 2, либо малооборотов на них)
концевик надо не отрубать, а выставлять (есть в FAQ) и если картина таже может концевик? )
проверить все ли фишки на местах, у меня традиция после обучения мхх день поездить без него ))
если не помогает, поиск по кругу всех датчиков TPS,IPS,ISC,MAF...
|
|
|
10.01.2011, 21:53
|
#171
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
TPS буду смотреть, тросик отпускал не помогает. Поеду в гараж крутить вертеть. Сегодня так во дворе посмотрел.
|
|
|
11.01.2011, 22:30
|
#172
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
ну с тросиком я разобрался, не попал в желоб и был перетянут. Но теперь новый глюк, начинают плавать обороты в пределе 1000, может и заглохнуть, дёргается, выдаёт ошибки по МАФу. Обороты по прыгают, потом встают в норму, если не газовать. Скинул ошибку, выкрутил слегка байпасный винт всё стало в норме, но заводится хреново и главное перестало что то жжужать под капотом, когда зажигание включаешь. Моторчик ХХ что ли встал раком?
|
|
|
11.01.2011, 22:34
|
#173
|
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва
Имя: АWD
Авто: АWD
Сообщений: 204
|
если не жужит ,то скорее всего моторчик хх глючит...было такое
|
|
|
25.01.2011, 20:02
|
#174
|
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Артур
Авто: mitsubishi eclipse D22A 2.0 automat
Сообщений: 19
|
кто подскажет? проблема с зажиганием?
в общем коротко... заводится машина отлично но через минуты три начинают плавать обороты все больше и больше потом глохнет.... заводится снова отлично но обороты падают сразу и опять глохнет, на педаль газа реагирует так; при нажатии на педаль ноль эмоций) а вот при подкачивании схватывает при отпускании педали газа.... но тут же обороты падают и глохнет((( но самое интересное если так подольше помучать потом заглушить и снова заводить и так несколько раз она с**а))) заводится и едет нормально!  правда моментами сначала приходится подкачивать педалью газа но в итоге все проходит и она нормально едет.... а постоит ночь остынет и снова та же фигня.... :confused:
|
|
|
25.01.2011, 20:28
|
#175
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
arthur73, зачем отдельную тему создавать... это про обороты
лазили крутили что (например байпасный винт) или само собой стало?
как вариант заел FIAV и машина заводится как на горячую
|
|
|
25.01.2011, 22:07
|
#176
|
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Артур
Авто: mitsubishi eclipse D22A 2.0 automat
Сообщений: 19
|
ничего не крутили нигде не лазили! все стало вдруг не из за чего
|
|
|
11.03.2011, 02:06
|
#177
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Кишинёв
Имя: Александр
Авто: Eclipse-G2-GSX-1997-AWD-4G63T-16G-MT-RED\BLACK
Сообщений: 164
|
Что-то не то...
Доброго времени суток парни,
в последнее время обратил внимание на ненормальную (для меня) работу двигателя...
это мелочь, но не хочется усугубить ситуацию.
-на прогретой, холостые то повышаются, то понижаются на 30-40об.мин (720-750-790)и присутсвует некая вибрация двигателя при этих скачках раньше двигатель работал ровно.
- если раньше, когда скидывал педаль газа с больших оборотов, из-за блоу-офф, машина гдохла, а сейчас больше не глохнет..
-раньше датчик буста на хх показывал -500(разряжение), а сейчас -400
Спасибо
п.с.(поиск юзал..)
__________________
G2 GSX USA '97 AWD MT RED\BLACK - МЕЧТА ОСУЩЕСТВИЛАСЬ ! :bx:
|
|
|
11.03.2011, 02:28
|
#178
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
вообще глохнуть не должна ... смотреть надо впуск от нулевика до дороселя ... мхх или TPS ... моторчик холостого хода ..
вот скажем на мерсе у меня обороты плавали из-за датчика воздуха который после воз.фильтра шёл.... кстати и глохнуть из за него может. Т.е. в определеный момент у тебя этот датчик не верно дает данные .. смесь получается не правильной и либо глохнет, либо обороты плавают
|
|
|
11.03.2011, 02:38
|
#179
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
дырку во впуске ищи
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
11.03.2011, 10:52
|
#180
|
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Kaliningrad
Имя: Вадим
Авто: g2 gst fwd 1995 акпп
Сообщений: 263
|
Цитата:
Сообщение от Develope
вообще глохнуть не должна ...
|
Вроде как у автора не байпас, так что может глохнуть, у кого как..
Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от Ali_G
дырку во впуске ищи
|
+1, ну и свечи-провода на всякий.
Последний раз редактировалось VadimG; 11.03.2011 в 10:52..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|