1g2g Датчик температуры двигателя - Страница 2 - ДСМ Клуб

**costarika** · 14.02.2007, 10:49

ну америкос, после 96 года должен иметь стандартный разьём OBDII со стандартным протоколом

Wax · 14.02.2007, 11:36

Сканер подключается обычный просто катридж нужен крайслеровский, продключается обычно под рулем справа, никаких особых разьемов нет. если грешишь на датчик температуры, сканер покажет тебе что думает датчик, когда у меня глючил этот датчик, он просто окислился, компьютер думал что -30 на улице и богатил смесь, я когда заводился у меня такой черный дым валил что пиз...ц. Вобщем нужно правильно считать ошибку и от нее идти, если с сканером беда, на ком сайте была инфа как самому считать код ошибки, типа ключом туда сюда и количеству марганий чек инджин сун посчитать код ошибки. да и поробывать снять клему наконец чтобы обнулить. думаю скорее всего проводка.

**costarika** · 14.02.2007, 11:56

ну да..яж собсно и выкладывал

http://www.troublecodes.net/mitsu/

разьём

Maloy · 14.02.2007, 12:39

Борис, а где эту прогу скачать можно, а то до Минска я, похоже, не скоро доеду

**costarika** · 14.02.2007, 12:42

а что кабель есть?

Maloy · 14.02.2007, 12:47

спасибо всем, появляется надежда

Добавлено через 3 минуты
кабеля нет, но можно попробовать посчитать количество морганий лампочки и посчитать код ошибки

про запас, авось найдется кабель или инфа как его спаять

**costarika** · 14.02.2007, 12:59

если нет кабеля, зачем тебе прога?

Borismik · 15.02.2007, 02:24

Никита, прога тебе не поможет, самое главное коробочка, которая распознает протоколы,
а потом уже все можно на буке посмотреть. так что приезжай!

Maloy · 15.02.2007, 11:35

Еще раз всем спасибо, нашел я-таки коробочку! Выяснилось:
1) там аж 2 разъема - OBDI и OBDII (или как их там)
2)виноваты во всем были катушка зажигания (одна на 2 цилинра) и датчик температуры (т. е. его я не зря заменил)

**costarika** · 15.02.2007, 11:45

как это два разьёма? на машине один - OBDII

Maloy · 16.02.2007, 11:59

не знаю - 2 и все тут - один старый, один новый

Xamyt · 26.02.2008, 22:18

подскажите,что может быть.когда стоит и прогревается температура поднимается до нормального уровня,а когда начинаешь ехать она на скорости начинает опускаться до минимума.а когда останавливаешься,то опять поднимается как надо

**costarika** · 26.02.2008, 23:10

проверяй термостат, имхо в большом круге он

Xamyt · 26.02.2008, 23:58

попробую,ток как это сделать подскажи пожалуйста,а то я в этом ноль)))...из за этого может вентилятор включаться не доходя до нормальной температуры?

Hardwarest · 27.02.2008, 00:30

Xamyt, А он у тебя есть вообще? Если есть то заклинен.
Чтобы проверить, нужно четко представить как его вернуть и загерметизировать. Короче, это он.