| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
19.05.2008, 16:30
|
#1
|
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: Беларусь г. Пинск
Имя: сирожа
Авто: эклипс G2 420A
Сообщений: 18
|
Богатит + черный дым
Митсубиси эклипс 98г 420а мотор.Большой расход топлива(больше 20 в спокойном режиме) и чёрный дым после 3000об.Чек горит,но на диагностике комп не видет мотор,только подушки без.В чём может быть трабл?СО-норма.:o
|
|
|
19.05.2008, 17:15
|
#2
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
19.05.2008, 17:58
|
#3
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
как по мне это лямбдазонд!
|
|
|
19.05.2008, 18:56
|
#4
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
нет, ecu по усреднёнке поедет и никакаго дыма
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
19.05.2008, 19:03
|
#5
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
наглухо забитый воздушный фильтр.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
20.05.2008, 01:30
|
#6
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от costarika
|
To check the PCM codes,
insert the key into the ignition and switch the key ON-OFF-ON-OFF-ON within a 5 sec. time period.
Then count the Engine light flashes. The number of flashes represents the trouble code.
There is a slight pause between the flashes representing the first and second digits of the code.
Longer pauses separate indivdual trouble codes. All codes will end with 55 which signifies End of Codes / No detected failure.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
20.05.2008, 23:40
|
#7
|
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: Беларусь г. Пинск
Имя: сирожа
Авто: эклипс G2 420A
Сообщений: 18
|
Сегодня сьездил на другую диагностику показало две ошибки ро171 и ро132(точно не помню),сказали ничего серьёзного и обнулили.Снял фильтр воздушный и там такой нагар где заслонка что просто ...Свечи тоже страх,на одной изолятор весь в дорожках.Ещё меня начало мучать сомнение в правильности показания топливного датчика.Как его можно проверить?
|
|
|
20.05.2008, 23:48
|
#8
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
хрен с ним с датчиком
машину почини вначале.
Добавлено через 24 секунды
и сервис смени...ибо это пипец полный
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 20.05.2008 в 23:48..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
21.05.2008, 01:20
|
#9
|
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: Беларусь г. Пинск
Имя: сирожа
Авто: эклипс G2 420A
Сообщений: 18
|
С датчиком хочу разобратся т.к. может и не жрёт она много,а запущенно всё так потому, что авто только неделю с США.
Последний раз редактировалось VOIT; 21.05.2008 в 01:25..
|
|
|
21.05.2008, 02:26
|
#10
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
сервис смени, проверь проводку к лямбде - там коротышь или что то подобное
и надо проверить воздушный расходомер, форсунки, давление топлива, подсосы воздуха
PO132 Upstream H02S shorted to voltage
ро171Fuel System Lean - MAP sensor output / Injector / Fuel pressure / Intake air leaks / Heated oxygen sensor
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.05.2008, 02:36
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Коль, у него нет расходомера.
и думаю дело не в лямбде, там очень хитрая система рециркуляции, вот с ней думаю и траблы....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
21.05.2008, 09:40
|
#12
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну как это нет, есть, ну хорошо не расходомер в класическом понимании dsm - maf , есть map
ошибки то об этом
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.05.2008, 11:04
|
#13
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
 убедил.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
01.09.2008, 20:59
|
#14
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Льет + черный дым
Что может быть?
2G Турбо.
Стоят 480 форсы, (низкоомные, родные - так сказал Костя из ДСМ Гаража )
В мозги залита родная стоковая прошивка от 2G турбо.
Свечи новые, турбовые по мануалу.
Нажимаешь на педаль газ, перелив, черный дым из глушака. Че такое?
Не знаю, в тему или нет - топливным регулятором ХЗ че выставлено, на момент сдачи, стрелочка была на циферке 40 (PSI по-моему)
|
|
|
01.09.2008, 21:07
|
#15
|
Регистрация: 21.09.2007
Адрес: Москва
Имя: Слава
Авто: Volvo S60 / ex Mitsubishi Eclipse G2 /Ex peugeot 406 coupe Pininfarina
Сообщений: 876
|
возможно маслосъёмные
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|