реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.08.2008, 11:43   #16
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
Пасиб ! Если небудет неприятных сюрпризов и успеет приехать новая подвеска то 12+ уже считай в кармане . Самое главное что все это на ни капли не разобранной машине на обычной резине , с музыкой , усилителем и т.д. , потому как тазов едущих 12+ я видал но назвать это машиной язык не поворачивается .
Давай тоже подтягивайся .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 15:17   #17
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
У нас тоже один 1g аwd едет за 12.58 сек,ему стоит комп Vems,и нету некаких воздухомерительей,всё определьается только по лямбде.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 15:34   #18
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
Причем тут вообще AWD ? Какой еще блин лямбде все определяется , что ты несешь ?
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 15:40   #19
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
))))))))
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 17:29   #20
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
Похоже, что в Ригу завезли траву нового урожая
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 19:25   #21
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Цитата:
Сообщение от Gari Посмотреть сообщение
Причем тут вообще АWД ? Какой еще блин лямбде все определяется , что ты несешь ?
Я про время говорил,притом аwд.А по лямбде всё правильно,ему стоит просто фильтр перед турбиной и всё,нет некого воздуметра,не маф,не мап,нечего нету.Топливо под буст настраиватся по показанием лямбды-зонд.Ну тебе ну незнать такую сиcтему.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 19:30   #22
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
незнаю я такую систему . Думаю ты просто что то недопонял .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 19:36   #23
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Нет Гари,я сам видел его подкопот,там нету нечего!Там просто КН фильтр перед турбиной,и нету некаких измерительей потока воздуха.Он ешё сам етом гордился,но чтоб работало всё он делал настройку етого компа в сервисе,и ето ему дорого стоило.К сожелению нет мне фоток от подкопота его клипси,только снаружи и распечатки со стенда если тебе ето интересно.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 19:43   #24
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
Ну так система на МАП тоже ничего не содержит перед турбиной , а датчик температуры впуска в коллекторе или до него ты мог и не заметить .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 19:56   #25
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Кеану иди книжки читать уже...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 20:03   #26
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Brian,остинь со своими советами
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 20:04   #27
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
Нет слов ...ты понимаешь как работает система построеная на МАП ? Если нет разговор окончен . График кстати не впечатлил, как и время для AWD .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 20:09   #28
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ок,тогда стираю всё.Я не изучал систему работы МАП,изза ненадобнасти,разговор окончен тогда.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 20:27   #29
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
умник, я тебе дельный совет дал, я даже выкладывал принципы работы систем впрыска на MAF и MAP.
поищи на форуме...
вследующий раз тебя остужу...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2008, 20:32   #30
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Brian,мне сейчас не до изучение МАПов,хватит нам флудить.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Привода eclipse1997 Куплю запчасть на DSM 1 12.03.2019 21:15
Привода Extrovert Обслуживание и Эксплуатация 3Si 7 10.11.2015 13:51
2G Привода 2Г nikserale Куплю запчасть на DSM 3 29.10.2015 15:58
2G привода rjycnfynby Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 19.01.2015 00:10
Привода tweety Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 27.04.2012 23:32

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб