Может просто купить GSX а не переделывать GST? - ДСМ Клуб

fullpong · 02.02.2007, 13:53

Вопрос такой...
В 2х словах!
Купил я в ноябре GST на автомате.
МЕК поменял МАСЛА РЕМНИ ВАЛИКИ РОЛИКИ
Сделал мотор тест и вообще согласился с хорошим состоянием подкапотного пространства 8)
Сделал капиталку КОРОБКИ с заменой фриков, гидромозгов и тд и тп.
Чуть чуть подшаманил подвеску... (надо по серьезней, поменять все сальники.)

все знаем что тюнинг нельзя закончить, его можно приостановить вот и думаю.
я решил перекинуть на ручку и сделать AWD т.к. предложили каробку от AWD + всю заднюю балку с редуктором в сборе.
Может продать щас свой GST да просто купить уже GSX на ручке и продолжить тюненг?
Купил так же Трубу колектор форсунки 550, насос вальборо.
Насос, выпуск и бачки буду щас заказывать у Дена.

рабоыт сделаны на:
Машину я купил за 11 000.
замена ремней роликов и валиков и масла - 15 200
Капиталка коробки - 36 000 работа и запчасти. + гарантия ГОД!
+ мелоч какая то по подвеске!

мне предлагают за 16 000 GSX только из штатов.

TazMan · 02.02.2007, 14:07

Швед себе приганял за 23!

fullpong · 02.02.2007, 14:25

значит не только ггг!

TazMan · 02.02.2007, 15:14

что за ГГ?
16 очёнь дёшево ибо растаможка будет машины старше 7-ми лет! моиши он где то выкладывал статью как он пригнал свой ГСХ

**Marat_GTi** · 02.02.2007, 15:16

Самое дорогое это кузов, все останое можно сделать.

Самое правильное это купить сразу GSX и дальше с ним уже вместе "болеть" тем заразным заболеванием
о котором Dr. Butcher уже писал на страницах нашего форума...

.

Думаю, что имеющуюся сейчас машину, с таким списком выполненных работ, можно будет продать за разумную цену, к тому же скоро сезон...

.

abk1 · 02.02.2007, 15:26

Пошлина машины старше 7 лет 2 литра $5240 против $4590 проходной

ivan_pl · 02.02.2007, 15:33

полюбому легче купить gsx
и дешевле, и быстрее, и надежней
+ не знаю как на г2, а на г1 еще и кузова в задней части разные.

**costarika** · 02.02.2007, 15:41

Цитата:

Сообщение от fullpong

я решил перекинуть на ручку и сделать AWD т.к. предложили каробку от AWD + всю заднюю балку с редуктором в сборе.
.

http://www.automotivearticles.com/AWD_Conversion.shtml

fullpong · 02.02.2007, 17:11

2 TAZMAN
значт "не только" из штатов. имел ввиду.

Carfax говорит была бита, но сделана там же...

poloz · 02.02.2007, 17:37

Цитата:

Сообщение от TazMan

Швед себе приганял за 23!

за ~$21500

TazMan · 02.02.2007, 18:24

хз, решать тебе
2 Полоз это всеравно не 16

**NIK_MB** · 02.02.2007, 19:34

Только ногами не пинайте. Если СРАЗУ покупать GST или GSX, то да. А если у человека есть GST. Он уже в него вбахал денег - машина исправная, кузов не поведенный, движок работает как часы, ничего не отваливается и не сопливится - наверняка уже и по комфорту с внешним видом какие-нить ништяки стоят. Короче отличный работающий агрегат.

И вот его надо продать за достаточно смешные деньги (а кто больше 12 реально за него даст?) и купить НЕИЗВЕСТНО ЧТО тысяч за 16-20. То что, купленный GSX будет живым, верится слабо. Штуки 2 в него влить придется полюбому для приведения в должный вид. А если движок екнулся, то и гораздо больше.

А не проще ли тысяч за 5-6 перекинуть коробку с раздаткой, выпуск, маховик, заднюю подвеску с подрамником и бензобак с карданом? И останется такая же вполне себе живая машинка. При том ,что работа по замене и правда не представляет особых трудностей (Коля дал ссылку на статью - хочу перевести на досуге).

fullpong · 02.02.2007, 20:01

епервел Эту ветку через Транслейтер - ржу..,!!!

да действительно так и есть.
ее можно продать за 12 максимум за 13....
вот и думаю...

**NIK_MB** · 02.02.2007, 20:08

Думаю, что в реале больше 10-11 не выйдет. 12 - это если очень повезет. 13 - это если лох какой (типа меня - атмо за 11 взял).

TazMan · 02.02.2007, 20:24

бугаггагагаагагаг