| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
18.02.2010, 16:41
|
#1
|
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
|
Лампочка "Масленка"
Загорелась красным лампочка масленка. Встал, заглушил двигатель, проверил уровень масла, скинул клемму, завелся, поехал. Через какое-то время загорелась опять. Остановился, заглушил двигатель, завелся, поехал. Проехал километров восемь, больше не загоралась. Датчик давления масла, что на торпеде по центру, показывает как и раньше. Уровень масла такой же как и был (посередине между мин и макс). Подскажите, пожалуйста, чем это чревато и что делать (кто виноват)?
|
|
|
18.02.2010, 17:22
|
#2
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
mongol, На додже у меня такова не было. Но на другой машине было. Причина была в некачественном фильтре масляном. Заменой масла и фильра проблема ушла.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
18.02.2010, 17:23
|
#3
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
скорей всего датчик аварийного давления просится на замену
|
|
|
18.02.2010, 17:24
|
#4
|
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
|
Тысячи две уже прошел на этом масле и фильтре и только сейчас?
|
|
|
18.02.2010, 17:34
|
#5
|
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Сталитца
Имя: Алексей
Авто: продан 3000GT FWD AT
Сообщений: 101
|
Народ а сколько вообще делений должен показывать датчик масла (давление масла, круглый по середине на торпеде), на холостом и в движении, ведь по нему можно же теоретически судить об остаточном ресурсе двигателя? У меня на старом движке на холостом пол деления было при 0.8 оборотах, а в движении чуть выше середки на 3.0 3.5 оборотах, после замены движка, на холостом 3.5 деления, в движении 3/4, в старом движке была убита поршневая и треснут блок
|
|
|
18.02.2010, 18:14
|
#6
|
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
|
То есть если масло в норме, стрелка давления масла шевелиться в тех же делениях, что и было, можно ездить?
|
|
|
18.02.2010, 18:19
|
#7
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
mongol, хз, мож забилось в фильтре.
Filaret, У меня на холостом чуть меньше 1/4 показывает при движении почти до 3/4 доходит.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
18.02.2010, 22:10
|
#8
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
парни ну, что вы ерунду пишите. Провод с датчика свалился вот и коротит.
|
|
|
18.02.2010, 23:29
|
#9
|
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
|
Поехал с работы домой - 25 км - не загоралась.
|
|
|
19.02.2010, 00:21
|
#10
|
Регистрация: 28.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Юрий
Авто: 3000GT продан 2014
Сообщений: 516
|
Цитата:
Сообщение от Zed187
mongol, На додже у меня такова не было. Но на другой машине было. Причина была в некачественном фильтре масляном. Заменой масла и фильра проблема ушла.
|
mongol - скажи на всякий случай какой фильтр масленный используешь??
|
|
|
19.02.2010, 00:46
|
#11
|
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: г.Сургут
Имя: Александр
Авто: 3000 GT VR-4 ТТ
Сообщений: 23
|
Цитата:
Сообщение от Марат
парни ну, что вы ерунду пишите. Провод с датчика свалился вот и коротит.
|
+999 на днях пережил тоже самое... чудес не бывает... если все остальное в порядке, нужно искать проблему под носом.
|
|
|
19.02.2010, 02:36
|
#12
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
mongol, пошевели проводок на датчике давления масла (на блоке), там быстрее всего контакт хреновый.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
19.02.2010, 16:54
|
#13
|
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
|
Масляный фильтр выбирал по каталогу, перед зимой менял масло, номер не помню. Странно, что когда загорелась лампочка, полез проверять щуп, а на нем потрескалось и разлетелось в руках стопорное колечко (бессимптомно). Была мысль, что осколок попал через трубку в картер. Щуп не горячий, что растрескалось - не пойму, старость, наверное. Буду смотреть датчик. Может подскажете, навскидку, где он - слева, справа, сверху, снизу?
|
|
|
19.02.2010, 18:48
|
#14
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
сразу за левым колесом, кожух отогни и увидишь 2 датчика . Стрелочный и лампочки.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|