реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 22.03.2010, 15:22   #1
Некий
 
Аватар для Некий
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
Не заводится

После огромной лужи машина заглохла и даже на следующий день не завелась,искра есть топливо в рейке есть а свечи сухие,какой датчик может залить? У кого какие мнения? Да и еще когда снимал аккумулятор обнаружил фишку ,может кто подскажет к чему должна подключаться! Провод белый с черной полоской
http://img405.yfrog.com/i/dsc00393.jpg/
Некий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2010, 15:31   #2
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Некий, эм...Он длинный?Может с концевика дроссельной заслонки соскочил?
Чек горит,нет?
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2010, 15:32   #3
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
Первым делом надо смотреть фильтр воздушный и маф...

Добавлено через 1 минуту
Hellraiser, у меня такой же болтается,нихрена не горит... на концевике дросселя другой, у него очень короткий провод...

Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 22.03.2010 в 15:33.. Причина: Добавлено сообщение
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2010, 16:15   #4
Некий
 
Аватар для Некий
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
у меня вообще даже не схватывает,может залил датчик коленвала или еще щего,чек не горит
Некий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2010, 17:18   #5
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
сними гофру с мафа и глянь туда.... а еще ремень глянь.
__________________
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2010, 18:20   #6
Некий
 
Аватар для Некий
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
снимал гофру с мафа там всё сухо, и ремень грм в норме

Добавлено через 45 секунд
такое ощущение что импульсов на форсунки нету

Последний раз редактировалось Некий; 22.03.2010 в 18:20.. Причина: Добавлено сообщение
Некий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2010, 19:57   #7
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Провод это ни куда не должен идти. Это fuel pump test connector.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2010, 20:02   #8
mrAndersen
 
Аватар для mrAndersen
 
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Москва
Имя: Армен
Авто: W210 E55 AMG
Сообщений: 96
Имхо с электрикой что-то, хотя если чек не горит....
mrAndersen вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2010, 23:32   #9
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
значит лампочка перегорела...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2010, 01:11   #10
Некий
 
Аватар для Некий
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
лампочкой все нормально, вот странность какая,подключил ноутбук к Ecu, загрузил TMO loger,попытался завести и уже начала подхватывать,но сел аккумулятор,завтра продолжу

Добавлено через 2 минуты
да и еще странность отключаю,сначало маф пробую заводить,потом датчики на голове,пробую заводить а чек гаснет после теста и не загорается,странно

Последний раз редактировалось Некий; 23.03.2010 в 01:11.. Причина: Добавлено сообщение
Некий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2010, 01:36   #11
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...tsilindry.html
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2010, 02:00   #12
Некий
 
Аватар для Некий
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
я думаю у меня немного другое,статью читал недавно до произошедшего
Некий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2010, 11:19   #13
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
Первым делом проверить импульсы на форсунки.
1) Включи зажигание
2) Сними клемму с форсунки. Увидишь 2 контакта. Померяй напряжение между каждым контактом и масслой.
3) Подключи светодиод между 2мя контактами. (на 12В) покрути стартером. Если не моргает поменяй местами контакты диода (полярноть). Если всеравно не мигает. то проверь рабочий ли диод. если да то ищи косяк. и отпиши сюда
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2010, 11:29   #14
SSDD
 
Аватар для SSDD
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
Если есть логер то можно с него форсами пощелкать =) Еще глянь предохранитель MPI не всяк случай.

Вообще искра и топливо указывает на живые часики и топливный насос, т.е. остается впрыск и воздух.

Кстате, подскажите, как себя ведут мозги при отключенном/нерабочем МАФ? Есть ли искра, топливо, форсы срабатывают?
SSDD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2010, 12:22   #15
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Наличе бенза в рейке как определил?
Прверь что комп на все датчики даёт опорное напряжение. Продуй все разъёмы.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G С ДМРВ не заводится, без дмрв заводится, где связь? shachlo Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 06.08.2016 06:01
Не заводится GTO Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 28.10.2015 07:54
1G Не заводится asdf228 Обслуживание и Эксплуатация DSM 202 20.10.2015 11:25
Не заводится sergo-2 Обслуживание и Эксплуатация DSM 90 05.03.2012 20:32
Не заводится MsK Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 01.04.2009 19:15

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб