| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
09.06.2009, 00:28
|
#31
|
Регистрация: 19.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Vasek
Авто: Stealth R/T
Сообщений: 37
|
Пробег 350 миль пока всё ОК.
|
|
|
|
09.06.2009, 15:27
|
#32
|
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Красноярск
Имя: Kotik Vasja
Авто: Mitsubishi GTO
Сообщений: 37
|
 (( у меня тааакая-же проблема! (( иногда вообще фиг воткнешь! (( |
|
|
|
|
17.10.2009, 18:17
|
#33
|
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Минск
Имя: DUS Андрей.
Авто: 95" 3000GT VR4 Европеец,94" 3000GT VR4 USA(на ремонте)....
Сообщений: 229
|
Скорее дело в синхронах,я проверял таким образом....подсказали..
Завёл автомобиль,потом начинаю без ВЫЖИМА СЦЕПЛЕНИЯ пытаться включать передачи,если авто нагружается и пытается ехать то всё ок с синхронами!!! а если не нагружается и при увеличении усилия на кулису появиться хруст тогда синхроны.У меня при быстром переключении с 1-ой на 2-ю подхрустывает,а когда плавно то всё ок..я таким способом проверил и действительно 2-я скорость не нагружается и при сильнейшем усилении появляется хруст...пока ещё не разбирал ничего,как разберу-напишу результат...
__________________
|
|
|
|
|
17.10.2009, 22:41
|
#34
|
Регистрация: 28.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Юрий
Авто: 3000GT продан 2014
Сообщений: 516
|
а когда двигатель выключен, при выжатом сцеплении нормально переключаются(втыкается)?
__________________
Транспортный налог - утинский гопSTOP!
|
|
|
|
|
17.10.2009, 22:57
|
#35
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
99 процентов что диск сцепления +корзина я за 5000 км два комплекта стоковых сжег так же было пока не поменяеш по началу смотрел всё что тут уже предлагали пока до сцепления не дошёл
Добавлено через 2 минуты
ты точно описал симптомы заболевания
Последний раз редактировалось yustas; 17.10.2009 в 22:57..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
18.10.2009, 01:10
|
#36
|
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Минск
Имя: DUS Андрей.
Авто: 95" 3000GT VR4 Европеец,94" 3000GT VR4 USA(на ремонте)....
Сообщений: 229
|
Юрий М,
При заглушенном двигателе включаются без проблем,а 1-я и 2-я что со сцеплением что без сцепления включается также....
__________________
|
|
|
|
|
18.10.2009, 11:48
|
#37
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
Юрий М,
При заглушенном двигателе включаются без проблем,а 1-я и 2-я что со сцеплением что без сцепления включается также....
по другому и не будет даже снятая с машины коробка переключается даже с убитыми синхронизаторами
потому что без нагрузки
|
|
|
|
|
19.02.2010, 16:12
|
#38
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
Да-и у меня симптомы одинаковые-видать все через это проходили)
Кто-нибудь решил эту проблему?А то мне тоже скоро предстоит путишествие в мир МКПП и сцепления...
|
|
|
|
|
09.03.2010, 00:05
|
#39
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
у меня примерно тоже - задняя, первая, вторая включаются очень тяжело(пока что решил тем что наварил рычаг переключения подлиннее - помогло уменьшить прикладываемое усилие) 3ая включается только с грррррр, хотя если ехать ровно 60 км\ч то врубается нормалёк... Затьо 4ая и пятая включаются на ура - легко и непринуждённо - скоро разберу мкпп, скажу чё было сломанно...
|
|
|
|
|
13.03.2010, 20:54
|
#40
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
а у меня подхрустывает только когда машина холодная.....
|
|
|
|
|
31.07.2010, 22:59
|
#41
|
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Красноярск
Имя: Дмитрий
Авто: GTO VR-4 gen.I
Сообщений: 72
|
Тему в ап :В
почитал. у самого подобный трабл. мало того что 2-ую передачу каждый раз приходится ловить, так терерь и сцепа вообще упала. ехал-ехал и при очередном переключении-и-и-и всё. неприятно надо сказать. и это всего после полутора тысяч километров отжигов....
сёдня тормозуху посмотрю - наверное цилиндр пустой. до сего вообще не знал куда приткнуться.
по передаче пришел к выводу, что действительно синхронизаторы. вот только на экзисте не понятно, которые.
подскажите, там они одни на все передачи или на каждую отделвй кит идёт?
__________________
Без гравицаппа пепелац не летает....
|
|
|
|
|
01.08.2010, 14:31
|
#42
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
|
|
|
|
|
04.08.2010, 09:59
|
#43
|
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Красноярск
Имя: Дмитрий
Авто: GTO VR-4 gen.I
Сообщений: 72
|
Подскажите по синхронам.
из практики: плохо включается 1-я, 2-я, приходится "ловить" 4-ю.
логичнее я так понимаю заменить весь комплект.
1. на экзисте показана схема МКПП рядом синхронизаторов, в совокупности рублей на 40-60. Подскажите какие из них нужны для нормального фунциклирования коробки и не дешевле ли будет взять контрактную с гарантией?
2. предлагаемая выше Firol-ом ссылка предлагает Getrag-овские синхры. подойдут ли они стоковой коробке?
3. Машина - конструктор, какая комплектация у коробки - х.з. на сколько совместимы синхры из разных комплектаций?
__________________
Без гравицаппа пепелац не летает....
|
|
|
|
|
13.08.2010, 20:27
|
#44
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
ту димон - на турбах коробка гетраг.
Добавлено через 2 минуты
по теме - забудь про контракт!!! Ты получиш то же самое что у тебя сейчас
Лучше замени свою коробку на 25ть зубов и будет щастие (разумеетса нада будет отдефектовать и поменять ввсё чё нужна на новое.)
Мне полностью новый коробок(по состоянию) вылился в 4к баксав - не жалею
Последний раз редактировалось Firol; 13.08.2010 в 20:27..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
