| Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
26.08.2010, 15:41
|
#31
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
Shadow, товарищ про 2г пишет, а ты ему уже 3г разрекламировал с ног до головы)))
а в ноль машину в принципе нельзя б/у покупать. 40-50 тыщ в запасе всяко должно быть: жидкости, масло, ремни, ролики, помпа наверняка, сальнички, подвеска мож по мелочи потребовать ремонта, резина мож быть лысая в случае эклипса тем более  ))))))
|
|
|
26.08.2010, 15:41
|
#32
|
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: г. Москва, Митино
Имя: Никита
Авто: Volvo S60 2.5T AWD
Сообщений: 166
|
Если ездить плохо умеешь - то Альтеззу РС даже не рассматривай!!!! Она ошибок не прощает......
__________________
З.Ы. но Эклипс я все равно когда-нибудь куплю!)
|
|
|
26.08.2010, 15:43
|
#33
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
Цитата:
Сообщение от Neverm1nd
Альтеззу РС
|
отличный аппарат!!!! не для новичка канешн, а так ништяк!
|
|
|
26.08.2010, 15:57
|
#34
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от Dark
если машина будет красивая и дороже в ремонте, то каждый "притир" об бордюр к примеру будет как серпом по яйцам, а их сами понимаете не избежать.
|
Именно. Если все царапины воспринимать как само-собой разумеющееся, то и впредь аккуратности ждать не придется. Так что лучше серпом по яйдсам, чем "все похрен, на убой брал".
Что до безопасности, то да - сильно битая ранее машина свое наверняка отработала. Только в новом тазу этого даже на заводе не заложено. Вспомнить аварию Левого крыла - что там от влетевшей в него классики осталось? И за последние пару лет хватало случаев, когда Эклипсы спасали здоровье и даже жизни своих хозяев. Так что машину выбирать надо тщательно, и поэтому я и советую брать 3g (опять же - второй Форсаж  )
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
26.08.2010, 16:25
|
#35
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ах боже мой флудильня
dsm убитый весь, а тазик лохматый не убитый?
человек хочет ездить из точки а в точку б? или самовыражаться?
если самовыражаться (т.е. авто хочу или по виду или по начинке не ff а денег на st новый нет) то чем сильнее погрузиться тем быстрее получиться и знания и понимания
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
26.08.2010, 16:52
|
#36
|
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Пока никакого
Сообщений: 0
|
Бюджет, по сегодняшним прикидкам, в районе 300 000 - 350 000. Т.к прав пока нету, и туман с выбором в голове все сгущается, видимо авто будет приобретаться в следующую весну, если никаких чп (тьфу-тьфу), то таким и будет. Поэтому в сторону новых я почти совсем не смотрю.
Насчет технической части кое-какие познания имеются, но поверхностные и практически все чисто теоретические, о чем жалею, т.к. долгое время совершенно не интересовался машинами, а в начале этого года появился интерес к "железячной стороне вопроса" и меня заинтересовало. То что новичков в сервисах "любят" - знаю, да и потом самому не комфортно чем-то пользоваться и не понимать что да как ))).
Авто для меня будет чем-то большим, чем средство передвижения из А в Б. Не знаю насколько, но точно большим. Да и не охота мне ездить на спокойных машинках...я конечно все понимаю, что сейчас именно такая и нужна, но, отчасти поэтому, я подумал, а можно ли взять эклипс в стоке и поездив на нем, при наличии желания и финансов сделать из него что-то по шустрее??? Просто не очень хочется брать сначала одно, потом другое, потом может и третье, в частых сменах, по-моему, нету ничего особо хорошего...
Да и кстати, такой еще вопросик, а вот цены на том же авто.ру - это реальные цены или это завышенные/заниженные? Или там все убитые продаются? )))
З.Ы. в фильме Уолкер ездил на нем кстати )))
|
|
|
26.08.2010, 16:53
|
#37
|
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
|
Цитата:
Сообщение от Pallada
а сам товарищ дизель уж и забыл чо такое г2, сожгли его небось после съемок или фанату какому продали
|
их на съемках 4 штуки, если мне не изменяет память, было. один из них - сток атмо - висел на ибэе пару лет назад.
Последний раз редактировалось Dark; 26.08.2010 в 16:55..
|
|
|
26.08.2010, 16:54
|
#38
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
человек вроде учиться хочет...
тазик 11сек 402 м тоже неплохое самовыражение...)) правдв дорогое))
так что как душа лежит....
в принципе за 250тыр можно взять новый тазик. или 2г в состоянии как повезет.
|
|
|
26.08.2010, 16:59
|
#39
|
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: G2 2.0 turbo AT 4G63 1999
Сообщений: 10
|
Скажу тебе так : то что опыта нет это плохо, будь ты хоть какой приличный ученик, все равно ты бахнеш свое первое авто, пусть это будет что угодно но не клепа2г этих зверенышей действительно мало!!! (+ еще один за таз). НО ТО ЧТО ЭТО МЕЧТА ЭТО УЖЕ ДРУГОЙ ВОПРОС!!!!!!!! Я купил именно 2г и влюбился в него так же как и ты после форсажа, прошло два месяца а я как в первый раз сажусь в него и кипяточком писаю!!!!!! Если есть возможность бери 2г и что нибудь что не жалко !!!
|
|
|
26.08.2010, 17:25
|
#40
|
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Пока никакого
Сообщений: 0
|
Ну на самом деле я присматривался много к чему "овощному". Например Charisma, те же сивики 5, бмв е34, mazda 323, словом, все что в такой ценовой категории, и в районе 100-130 лошадок.
Играть и ждать на остановках я никого не буду, если бы были такие приоритеты, я бы, приглядывался к другим машинкам ))).
|
|
|
26.08.2010, 17:26
|
#41
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Pallada, вот причём тут сиськи? в форсаж можно наиграться с помощью заз968 - на "уши" встанет на раз два
а желать одно а купить другое и точить себя изнутри? а так купил - разочаровался и спокоен, ан нет
"ты потерпи, купи другое, разбей, почини, жди и...только потом разочаруйся"
у меня было 4 мицубона....может не лучший бренд но я его люблю и даже если меня жизнь заставит продать
мой vr4 то мазду6 я отдам жене а себе куплю лохматый vr4 89 года именно потому что мы говорим о самовыражении
и в топку тазики со словами - "недорого и где хошь"..лучше уж passat b3 - вот уж ещё дешевле, с морем запчастей, качественней комфортабельней и не такой ломучий в мелочах
а перегретый парней из "акцентов" и прочее насмотрелся вдоволь...их как в скороварке тушили как капусту в акцентах и вот потом люди тай форсаж устраивают со сменой машины
Цитата:
Сообщение от Divergent
Например Charisma
|
не чаризма, а каризма уж всё таки
Цитата:
Сообщение от Pallada
всему ж свое время!
|
будьте реалистами требуйте не возможного  , а то как я засидитесь с машинками и клубами а детей то уже поднимать надо
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
26.08.2010, 17:27
|
#42
|
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: Eclipse
Сообщений: 83
|
Цитата:
Сообщение от Develope
твой дух будет захватывать каждый раз как будешь видеть красивый купэ ... это шаг от мечты... мечты надо осуществлять, а не сожалеть о том что не сделал..
|
+1. Для меня всегда самым главным в машине было получать удовольствие от нахождения в ней, каждый раз радоваться на нее, когда выходишь из подъезда и она тут такая стоит) когда у меня встал подобный вопрос - я без сомнений взял купешку и за первый год только один раз чуть-чуть поцарапал краску на пластиковом бампере об бордюр. И я бы взял тазик, если бы мне надо было добираться из точки А в точку Б. но мне нужна была машинко, которая бы меня радовала. И сомнений не было - точно знал, что буду жалеть, если вдруг протуплю и возьму чухотень, к которой душа не лежит.
так что все зависит от твоего настроя) просто потом будешь ехать по дороге на гремящем тазике, а мимо проедет Г2 и вот это будет не самое приятное чувство неудовлетворенности в душе, поверь 
а через год или два Г2 станут еще старше и еще убитее и так и уйдет твоя мечта)
|
|
|
26.08.2010, 17:29
|
#43
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
А Вин Дизель в фильме круче..и он на RX7 ездил..может тогда ее? 
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
26.08.2010, 17:34
|
#44
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Pallada
каризму бы не советовала-она и старый галант не очень надежные, по старости все время че-нить летит)
|
а меня на базе каризма за 300 махнула и только захотела кольца по свежей
а пардон какой такой старый галант? 6го поколения? а что мазда 323 не ломучая?
если логан для само выражения то я пас...огромный, огромный салон за эти деньги надёжный авто....но страшный авто и мерзейший в рулежке
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
26.08.2010, 17:54
|
#45
|
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Орехово Москва
Имя: Саня
Авто: Голда 1800 Yellow
Сообщений: 113
|
Знакомый откатал на G3 3 года. Первая его тачка. Ниразу не жалеет он.
__________________
Счастья Вам люди!! !
:di:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|