реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 25.08.2010, 12:54   #31
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
а кто знает где можно посмотреть хар-ки форсунок, взял себе фик 650сс высокомные, а для настройки на Январе нужны их пареметры, на официальном сайте не нашёл, может кто знает где искать или аналогичные типа бош, денсо или чё то там похожее чтобы можно было их параметры взять?
мне надо всего два параметра статическая и динамическая производительность
заранее спасибо
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.08.2010, 16:27   #32
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
rs2, в январе динамика это не дедтаймы, а зависимость добавочного времени впрыска к расчетному от напряжения бортсети, определяется опытным путем на проливочном стенде, в прочем как и реальная статика, а как 650cc перевести в мг/мсек должен знать настройщик)

uhoplan, про сток не знал)

650сс ~ 7.8 мг/мсек

Добавлено через 17 минут
думаю, было уже, но все же:

Fuel Injector Flow Data
http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm

Последний раз редактировалось shad; 25.08.2010 в 16:27.. Причина: Добавлено сообщение
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.08.2010, 16:58   #33
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
У 560сс форсов 386hp на 95% дюти.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2010, 08:58   #34
WILD
 
Аватар для WILD
 
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
"Парус, а это уже нюансы. яже не просто так рекомендую 850 Нюансы таковы - 850сс форсунок хватает обеспечить мощьность в 500сил. я ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь, что хоть кто то из вас дойдет до этой мощьности и пойдет дальше. 850сс форсунки можно компенсировать родным епром мозгом, 1000 уже нет, нужен доп. комп. 1000сс будут беспощадно вам лить бензин в цилиндры. вот и вся математика. Зачем ставить больше если это ни к чему." Запустился на 1000сс в епром их забили чутос был перелив подкоректировал маф по и всё гудд . и то я думаю что и маф про не нужно былоб трогать просто форсы денсо а многие говорят что денсо 1000сс это как 1200сс всего прочего ну это я грубо говорю а ваше на сток турбе при 1.5 кг буста, дюти 44%. расходом доволен по трасе бедну да 16 и расход до 8 литров. по городу смесь 14.7 до 14 литров на 1000 форсах вот так вот. есть на продажу форсы ФИК 750сс цена 200 долллларей
__________________
500 сил на фвд
http://www.youtube.com/watch?v=OFTRC...ature=youtu.be

Последний раз редактировалось WILD; 01.09.2010 в 08:59..
WILD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.09.2010, 18:23   #35
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
Антон, ты хоть смотри что постишь, каша, вроде и редактировал. Обьявы о продаже в разделе - ПРОДАМ.

уверен что и 1000сс форсунки на епромном мозге можно компенсировать, просто нужно вдуть побольше). а холостые и низкая нагрузка нам ни к чему
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.09.2010, 00:54   #36
WILD
 
Аватар для WILD
 
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
to Drago критику воспринимаю очень даже нормально у всех есть свое мнение. насчет того что тебе не нужнен ХХ. это меня улыбнуло или ты каждый день дуешь 2 бара а трогаешься с лаунча и хх у тебя 2000 оборотов. я отписал. что даже на 1000сс можно нормально юзать авто каждый день, и заводится машина с первого раза и хх нормальный. смесь нормальная и расход не тонннна ... без обид
__________________
500 сил на фвд
http://www.youtube.com/watch?v=OFTRC...ature=youtu.be

Последний раз редактировалось WILD; 23.08.2011 в 01:40..
WILD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Форсунки на Г1 traveler Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 11.02.2017 10:27
2G форсунки _Andrew Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 12.03.2015 01:52
3G форсунки Anton46 Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 25.02.2015 20:01
1g2g Форсунки green Обслуживание и Эксплуатация DSM 248 10.04.2014 12:41
форсунки улитка Тюнинг DSM 76 14.08.2012 00:16

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб