реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 22.01.2011, 23:32   #16
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
если мотро работает не ровно то это грм мне когда меняли сказали что у меня ремень стоял не правильно. на зуб назад вроде мотор иногда потряхивало будто троит. Он поменя по мануалу каторый я припер ивсе гуд! говорит ремень на последнюю шестерню когда натягиваешь она смещается. ремень балансира снимали?(просто я не знаю снимается ли он)если да то его проверь там тоже метки есть. инструкция в мануале.
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2011, 23:36   #17
PomarioMedved
 
Аватар для PomarioMedved
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Бутово-Отдельное гоударство.
Имя: Роман
Авто: мордоприводной eclipse 1998, АКПП, Turbo, япоша., toyota celica t23 GTS
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от Ildar-ca Посмотреть сообщение
если мотро работает не ровно то это грм мне когда меняли сказали что у меня ремень стоял не правильно. на зуб назад вроде мотор иногда потряхивало будто троит. Он поменя по мануалу каторый я припер ивсе гуд! говорит ремень на последнюю шестерню когда натягиваешь она смещается. ремень балансира снимали?(просто я не знаю снимается ли он)если да то его проверь там тоже метки есть. инструкция в мануале.
на хх работает ровно!!! снимали полностью ремень грм
PomarioMedved вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2011, 23:43   #18
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
PomarioMedved, Ром ты пишеш вибрацыя не понятная,
могли наебаться с балансирами.
тот который своим маленьким ремнём приводится может и по меткам ,а второй?
с наружней стороны метка на масленном насосе мало чё даст если насос покрутили .
чтобы этот балансир выставить надо из блока напротив балансира выкрутить болт-заглушку .вставить туда барадок ,и проварачивая насос рукой поймать то место когда барадок залезит глубже и заблакирует балансир,
а дальше по меткам ставиш ГРМ.
и будет тебе счястье.Если чё не понятно пиши ,сообщя починим твой БАЛИВАР.
а в ту мастерскую больше не ездий ещо что небудь оторвут,Хочеш сделать хорошо сделай САМ
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2011, 23:45   #19
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Если сечет выпускной , снимай коллектор и смотри шпильки . У меня на пробе похожая ситуация была . Поймал домкрат на кольцевой . Он аккурат в выпускную трубу попал и сорвал резьбу в ГБЦ на шпильках . Короче лучше тебя минует эта проблема ..
fobos34 +1
По поводу сделать сам .
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2011, 23:52   #20
PomarioMedved
 
Аватар для PomarioMedved
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Бутово-Отдельное гоударство.
Имя: Роман
Авто: мордоприводной eclipse 1998, АКПП, Turbo, япоша., toyota celica t23 GTS
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от fobos34 Посмотреть сообщение
PomarioMedved, Ром ты пишеш вибрацыя не понятная,
могли наебаться с балансирами.
тот который своим маленьким ремнём приводится может и по меткам ,а второй?
с наружней стороны метка на масленном насосе мало чё даст если насос покрутили .
чтобы этот балансир выставить надо из блока напротив балансира выкрутить болт-заглушку .вставить туда барадок ,и проварачивая насос рукой поймать то место когда барадок залезит глубже и заблакирует балансир,
а дальше по меткам ставиш ГРМ.
и будет тебе счястье.Если чё не понятно пиши ,сообщя починим твой БАЛИВАР.
а в ту мастерскую больше не ездий ещо что небудь оторвут,Хочеш сделать хорошо сделай САМ
Спасибо Сергей!!! блин они нихрена так не делали!!! А чтож с акп случилось?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от rambik_ Посмотреть сообщение
Если сечет выпускной , снимай коллектор и смотри шпильки . У меня на пробе похожая ситуация была . Поймал домкрат на кольцевой . Он аккурат в выпускную трубу попал и сорвал резьбу в ГБЦ на шпильках . Короче лучше тебя минует эта проблема ..
fobos34 +1
По поводу сделать сам .
Да еслиб гараж былб..... а на улице снег!

Последний раз редактировалось PomarioMedved; 22.01.2011 в 23:52.. Причина: Добавлено сообщение
PomarioMedved вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2011, 23:58   #21
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
PomarioMedved, проверь провода-разъёмы там всякие на коробке ,мож чё отошло а мож и оторвали,
ты же наверное знаеш с дури можно и ЙУХ сломать.
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2011, 00:00   #22
PomarioMedved
 
Аватар для PomarioMedved
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Бутово-Отдельное гоударство.
Имя: Роман
Авто: мордоприводной eclipse 1998, АКПП, Turbo, япоша., toyota celica t23 GTS
Сообщений: 33
fobos34 А вот это какрас идейка!!!!! проверю!!!
PomarioMedved вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2011, 00:04   #23
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
ну давай Ром успехов.!
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2011, 11:28   #24
PomarioMedved
 
Аватар для PomarioMedved
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Бутово-Отдельное гоударство.
Имя: Роман
Авто: мордоприводной eclipse 1998, АКПП, Turbo, япоша., toyota celica t23 GTS
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от fobos34 Посмотреть сообщение
ну давай Ром успехов.!
Спасибо! Кстати сейчас в сервисэ . Результаты отпишу.
PomarioMedved вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2011, 12:12   #25
Лёха DRVclub
 
Аватар для Лёха DRVclub
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: Волоколамск
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 MT 4G63 турбо,1995г.
Сообщений: 12
Я себе тоже ГРМ менял,всё по меткам выставлял.После 4000 оборотов появилась сильная вибрация.Оказалось что на одном балансировочном валу заводская метка не правильная.В блоке спереди и сзади есть специальные отверстия чтобы выставлять метки на балансировочных валах,болты на 14.Попробуй так выставить может поможет.
Лёха DRVclub вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2011, 21:33   #26
PomarioMedved
 
Аватар для PomarioMedved
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Бутово-Отдельное гоударство.
Имя: Роман
Авто: мордоприводной eclipse 1998, АКПП, Turbo, япоша., toyota celica t23 GTS
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от Лёха DRVclub Посмотреть сообщение
Я себе тоже ГРМ менял,всё по меткам выставлял.После 4000 оборотов появилась сильная вибрация.Оказалось что на одном балансировочном валу заводская метка не правильная.В блоке спереди и сзади есть специальные отверстия чтобы выставлять метки на балансировочных валах,болты на 14.Попробуй так выставить может поможет.
Согласен с тобой Алексей . Метка не совпадает. Выставлять будут по болт пробка сзади двигателя ,раньше они по метке ставили.

Добавлено через 6 часов 54 минуты
Спасибо всем кто откликнулся!!! Машина сделана!! проблема была в балансировочном вале ! Сделали все как посоветовал fobos34 ( за что ему отдельное спасибо)

Последний раз редактировалось PomarioMedved; 23.01.2011 в 21:33.. Причина: Добавлено сообщение
PomarioMedved вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2011, 23:23   #27
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
PomarioMedved, да незачто Ром обращяйся.
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ПРОБЛЕММА МАШИНА ОЧЕНЬ ДЕРГАЕТСЯ PlatiPlatinum Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 18.07.2015 00:14
2G Проблемма с поршневыми пальцами Сергей13 Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 08.08.2014 20:27
Проблемма с АКПП, eclipse '00 г.в. Caddam Обслуживание и Эксплуатация DSM 11 26.12.2009 00:53
Проблемма с коробкой... Dimetrio Обслуживание и Эксплуатация DSM 37 22.02.2009 16:22
Проблемма с отцовским 4G37 mromik Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 18.05.2008 00:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб