| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
06.09.2011, 21:14
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
в смысле замного отрезал?
|
|
|
06.09.2011, 21:19
|
#17
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Трубка от байпаса -пришлось тянуть ея за хобот чтоб водрузить на место, и трубка тонкая от какой то х...ни под расширительным бачком... Дело в том что общая проекция всей конструкции получилась сдвинутой к мотору, так какбэ...
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось booker; 06.09.2011 в 21:21..
Причина: не ругайся))
|
|
|
09.09.2011, 00:51
|
#18
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
sergex, много отрезал?)
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
11.09.2011, 00:03
|
#19
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Да не много я отрезал что вы в самом деле? Просто металлический интейк- он другой. В оригинале не предполагалось участие силиконового переходника а он добавляет не меньше сантиметра если подрезать металл и около 2,5 см (на память субъективно) если не укорачивать. Так что все трубочки- выводы из трубы, смещаются в сторону турбины. Не намного если постараться, но стоковые трубки и на это не рассчитаны.
P.S. очень сильно повлияла эта штука на мотор, даже не знаю точно как сказать: наверно это и есть прибавление мощности. Тут и динамика разгона и просто прёт даже на маленькой скорости в горку например.
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 11.09.2011 в 00:09..
|
|
|
29.10.2011, 23:02
|
#20
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
ммм прикупил интейк (FP) вопрос в том что куда девать трубку(картерных газов,что идёт в клапанную крышку) и трубку которая идёт (вроде на обсорбер)????
|
|
|
30.10.2011, 13:23
|
#21
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
улитка, трубку за борт, канистру ампутировать
|
|
|
30.10.2011, 22:34
|
#22
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
booker, а про канистру можно расписать,??или на пальцах обяснить как правильно это сделать
|
|
|
10.11.2011, 23:21
|
#23
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
полистал форум ,но так и не нашол толком не чего.кроме поста шведа. НО у меня нет не фишек,не дачиков просто отсорбер с клапаном и 2-е трубки, одна уходит в интейк а вторая в дросель.клапан открывается только в сторону дроселя и интейка.если удолять то есть 2-а вопроса; 1- что делать с каналом в дроселе, 2- и что делать с трубкоы которая как я понимаю идёт из бака??
|
|
|
11.11.2011, 13:47
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
глушить и там и там
|
|
|
11.11.2011, 18:56
|
#25
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
booker, а вбаке разрянение не появится?? или наверное просто шипеть будет при открытии бака,я так думаю))
|
|
|
11.11.2011, 20:21
|
#26
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
у меня иногда шипит при открывании, не напрягает абсолютно)
|
|
|
11.11.2011, 23:11
|
#27
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
booker, ))) завтра займусь омпутацией.обсорбера
|
|
|
15.11.2011, 12:49
|
#28
|
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Белгород
Имя: Антон
Авто: G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 39
|
если короб фильтра убирать и всё ставить не отрезая, трубочек хватит стоковых по длине? в комплекте есть эти трубки но мне кажется 2 из них совсем малы будут, по 25см длинной они.
|
|
|
16.11.2011, 23:27
|
#29
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Construktor, антох вроде маловаты будут,насколько слышал. (я про сток)
|
|
|
17.11.2011, 21:49
|
#30
|
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Белгород
Имя: Антон
Авто: G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1995 - 1999)
Сообщений: 39
|
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...m-stoka-3.html
вот вроде бы тоже в тему только с новыми условиями
может кто что подскажет) сток короба нету, будет нулевик.
а как бачок расширительный, не мешает поставить Injen?
Последний раз редактировалось Construktor; 17.11.2011 в 21:51..
Причина: добавил вопросы
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|