| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
17.06.2007, 06:38
|
#1
|
Регистрация: 23.01.2007
Адрес: Москва, Север
Имя: Лера
Авто: Мицубиси Эклипс Г1, a/t
Сообщений: 16
|
почистили форсунки
ультразвуком, первый день все было ок, а сегодня появился странный воющий звук в движке на высоких оборотах, если гонять движку на холостых, и явное ощущение того, что гравицапе тяжеловато на разгоне
вчера урчал, как настоящий, и , в общем, с места куда как лучше стартовала
чего бояться и что лучше проверить?
__________________
Отчаянно пытаюсь не сдать эту гравицапу в хорошие руки...
|
|
|
17.06.2007, 10:41
|
#2
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Лер, воющий звук - не знаю... Когда я почистил форсунки УЗ, у меня такого не наблюдалось...(я же еще и заслонку промывал к этому) А тяжеловато на разгоне после первого дня - может, восставший движок в коробке че подкосячил?... х.з..
п.с. непонятно, когда "с места куда как лучше стартовала"? - до промывки или в первый день после?
кстати, у меня тоже было такое субъективное ощущение после смены топливного фильтра: вначале денек порадовался, потом стал хмуриться - стало не нравиться. Почем зря приехал к Славе на Талалихина, народ зазря напряг. Потом успокоился, дал ей просраться - теперь не жалуюсь. Причина еще в мозгах+АКПП (:ac: )- мозги настроились уже на стиль езды с засранными форсунками и как ты на педальку давишь. После промывки движку стало полегче, ну, видимо ты сразу и стала топить до полика. Видимо, нужно обнулить мозги и дать им настроиться на новый лад - операция по снятию клемм с аккумулятора и закорачиванию банальная.
Последний раз редактировалось traveler; 17.06.2007 в 10:48..
|
|
|
17.06.2007, 12:25
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
|
мозги коробки обнулять вовсе не обязательно.. они и так не помнят последние несколько дней.. они перестраиваются на новый лад за пол часа практически.. так что если пол часа тошнили в пробке, то машина становится вялой и неохотно реагирует на газ.. однако если вы зажигали пол часа а потом встряли в пробке.. то тошните аккуратно, т.к. при каждом нажатии на педаль, машина будет пытаться выстрелить пока коробка не переучится что ее тут же тормозят как только она выстреливает.
|
|
|
17.06.2007, 13:46
|
#4
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
:ag: Лера, приучай заново свой пепелац к себе после чистки как тамагочи:ag: :ag:
|
|
|
17.06.2007, 14:06
|
#5
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Авто с искусственным интеллектом...Сильно 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
17.06.2007, 14:07
|
#6
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
сама ситуёвина странная, до безобразия
если только после промывки форсунок добрые дяди не дали постоять на хх минут 10
ябы конечно время открытия посмторел, но проще выкатать бензин, залить 98 (свежего  ) снять клему, обнулить, постоять на хх минут 10, потом спокойно покататься километров 50 и тольео после этого попробывать "валить"
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
17.06.2007, 14:57
|
#7
|
Регистрация: 23.01.2007
Адрес: Москва, Север
Имя: Лера
Авто: Мицубиси Эклипс Г1, a/t
Сообщений: 16
|
costarika , а если добрые дяди дали постоять на хх минут десять сразу после промывки - чем грозит?
тупой вопрос - для обнуления мозгов надо снять клемму с аккумулятора и выжать педаль газа, или я что-то путаю (простите почти блондинку, джентльмены)?
просто дело в том, что мне в понедельник переться в Ярославль, и как-то вот не хочется застрять поседеь трассы с какой-нибудь очередной жопой, поэтому я так нервно и прислушиваюсь ко всяким звукам из-под капота
__________________
Отчаянно пытаюсь не сдать эту гравицапу в хорошие руки...
|
|
|
17.06.2007, 16:33
|
#8
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Последний раз редактировалось traveler; 17.06.2007 в 17:46..
|
|
|
17.06.2007, 17:12
|
#9
|
Регистрация: 23.01.2007
Адрес: Москва, Север
Имя: Лера
Авто: Мицубиси Эклипс Г1, a/t
Сообщений: 16
|
Дим, на сколько я помню - ты почти поклялсо меня хоть на тросе - да притащить обратно, так что я спокоен, как мамонт - это тебе, если что, страдать за родину *ржОт*
ты мне лучше скажи, мозги нулить - я права в том, шо кроме снятия клеммы еще и на газ топать надо, али нет? 
__________________
Отчаянно пытаюсь не сдать эту гравицапу в хорошие руки...
|
|
|
17.06.2007, 17:47
|
#10
|
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: D22A/Mustang GT 4.6 manual
Сообщений: 230
|
Мдяяя - подписался  насчет газа не уверен - слышал, что топчут педальку тормоза 
|
|
|
17.06.2007, 19:02
|
#11
|
Регистрация: 23.01.2007
Адрес: Москва, Север
Имя: Лера
Авто: Мицубиси Эклипс Г1, a/t
Сообщений: 16
|
ладно, готовь трос  я пошла ее мучать
пысы: ты, кстати, мою смс получил вчера?
__________________
Отчаянно пытаюсь не сдать эту гравицапу в хорошие руки...
|
|
|
22.03.2012, 23:33
|
#12
|
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
|
грязные форсунки
как себя ведет двигатель 4г63 при забитых форсунках ? может ли пропасть тяга?
|
|
|
22.03.2012, 23:37
|
#13
|
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
|
тяга обязательно пропадет да еще и чек загорится
|
|
|
23.03.2012, 00:20
|
#14
|
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: Ессентуки
Имя: Игорь
Авто: Mitsubishi Eclipse II
Сообщений: 154
|
Цитата:
Сообщение от voodu191
тяга обязательно пропадет да еще и чек загорится
|
при разгоне с места появляются провалы и тяга не очень
но джеки чан не горит
|
|
|
23.03.2012, 00:27
|
#15
|
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
|
свечи меняй для начала. форсы можно вручную проверить, вот я их как проверял http://www.youtube.com/watch?v=5rnCUwfqcDk
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
2G форсунки
|
_Andrew |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
12.03.2015 01:52 |
|
3G форсунки
|
Anton46 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
0 |
25.02.2015 20:01 |
|
Форсунки
|
lycy |
Тюнинг 3Si |
43 |
09.07.2013 12:32 |
|
форсунки
|
улитка |
Тюнинг DSM |
76 |
14.08.2012 00:16 |
|
Форсунки
|
odisey |
Тюнинг DSM |
7 |
27.05.2010 16:40 |
|