| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
24.07.2007, 04:58
|
#1
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
Ресурс колодок\дисков
Народ, вопрос: а на сколько хватает колодок и дисков? понятно, что смотря как ездить, но все же... супроводы например утверждают, что комплект передних колодок за 400 у.е. им на лето хватает, дисков на год.. какой то уж чудовищное пожирание расходников. ))
|
|
|
24.07.2007, 08:50
|
#2
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
Перед - максимум 15-20 тыщ, зад - хз, тыщ 50 точно, а то и больше.
Диски - перед махнул диски, т.к. сам запорол, да и било немного, зад - с 95 года еще )))
(все оригинал), всякие нишимбо с кошиямами мне хватает на 3 тыщи (тапка в поле 99% времени)
|
|
|
25.07.2007, 06:29
|
#3
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
Колодок, установленных по -видимому новыми прямо перед продажей машины мне хватило за 3тысячи (Китай какой-то стоял)
Потом я поставил по словам продавца какие-то Испанские.. марку не помню... Я у продавца даже диск с каталогом конфисковал тогда  правда успешно его потерял...
Колодок перед хватило почти на 80!! тысяч.
Правда примерно на 50 тысячах пришлось протачивать передние диски...
К 80 тысячам опять появился заметный бортик.
Сейчас нишимбу поставил.. посмотрим как себя поведет.
По хорошему тормозные диски уже под замену.. На глаз заметно тоньше стали и это не нравится!
|
|
|
25.07.2007, 09:23
|
#4
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
вот бы блин экономные....
у меня 3 комплекта (перед) за сезон уходило как пить дать (сток оригинал на сигмовских тормозах). зад на 2 сезона наверное хватило бы.
скоро испытаю аппетит брембовских тормозов и колодок hawk performance.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
25.07.2007, 12:04
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Швед - это клинический случай
ИМХО на сколько хватит колодок - резко зависит от того где, как и на чем ездишь.
В Москве кто-то меняет через 10-15 тыс, кто-то через 50. В Минске многие по 80-100 тыс отьезжают.
Опять же зависит от производителя... Левые диски ходят меньше чем оригинал, с колодками та же история. С брембо тоже... диски вроде как мягче и колодки быстрее стираются, то тормозят заметно лучше.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
25.07.2007, 13:15
|
#6
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
имхо акпп требует более частого торможения тормозами чем МКПП
хотя всё зависит от стиля вождения
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
25.07.2007, 13:20
|
#7
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
имхо акпп требует более частого торможения тормозами чем МКПП
согласен на 100%
Последний раз редактировалось Digital; 25.07.2007 в 13:20..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.07.2007, 18:45
|
#8
|
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: РОССИЯ М.О. г.Клин
Имя: Дмитрий
Авто: D32A 2Gt АКПП 2wd 95-99 (был)
Сообщений: 79
|
Диски, перед, НИПАРТС, хватило на летний сезон, осенью забило руль, в этом году купил оригинал МИТСУбиси, в заде с завода, колодки ХАВК, перепробовал кучу, ни чего не тормозило, нишимба в т.ч.
Диски в основном вело, состояние на вид новые, но кривые.
Вывод сделал: Оригинал и всё ок.
__________________
ЧЕМ БОЛЬШЕ ОТВЕТОВ, ТЕМ БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ... "DSM" - это то, что запомнится на всю оставшуюся жизнь...
или проще: значит вы практик.
|
|
|
27.07.2007, 03:47
|
#9
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
поставил нишимбу.
7 тыщ полет нормальный!
на новых колодках 2 тыщи - все ок.
задние диски еще видимо с момента производства. собираюсь менять.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|