| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
12.05.2011, 23:49
|
#16
|
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Белгородская обл.
Имя: Анатолий
Авто: G2 MT 4G63T 1995 Jap. HondaCBR929rr
Сообщений: 33
|
Задние фонари
Когда купил G2 то у него задние фонари были закрашены посередине полоской и свет был в виде двух полос, сегодня решил оттереть краску, мучался пол дня и под вечер года включил увидел вот такую картину
Подскажите плиз кто знает в чём прикол? фонари разные что ли? хотя по маркировке надписи одинаковые, и как можно доработать правый фонать ятоб был как левый?

|
|
|
13.05.2011, 01:39
|
#17
|
Регистрация: 10.07.2007
Адрес: Москва
Имя: Никита
Авто: Eclipse G2 Jаp
Сообщений: 109
|
Левый фонарь - японский, правый - европейский. Различаются наличием разделяющих световой поток металлических пластин в европейском. Сделать из европейского фонаря японский можно разобрав его и вынув эти пластины.
Последний раз редактировалось booker; 13.05.2011 в 02:40..
|
|
|
09.04.2013, 17:37
|
#18
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Хочу сделать, чтобы на моей европейке фонари работали также, как как амере. Все лампочки давно сделал и перегородки убрал, нужно лишь сделать так, чтобы при включении, например, левого поворотника вся левая фара начинала мигать ярко и в то же время тормоз правый горел ярко. В общем стандартная работа амер фар. Так вот вопрос: возможно ли это реализовать перепиновкой каких-либо проводов? Или придется на релюшках реализовывать?
пс: сейчас габариты горят все лампы (по три в каждой фаре) тускло (5 ватт), тормоза загораются по 2 лампочки ярче (21 ватт), поворотники - крайние лампы ярче мигают.
|
|
|
09.04.2013, 18:16
|
#19
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Миха, так это все реально проводкой замутить. У амеров же ге стоят доп рехи на фонарях
|
|
|
09.04.2013, 18:32
|
#20
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
f.c, так вот о чем я и думаю. То есть у амеров все таки есть для этого дополнительные релюхи? Следовательно мне их добавить надо. Я просто рассчитывал как это сделать, получается по дополнительных 2 релюхи на фару.
Меня в принципе и сегодняшний вариант работы фонарей устраивает, но иногда в солнечную погоду сзади едущим не очень видно, поэтому думаю переделать.
|
|
|
09.04.2013, 19:03
|
#21
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Нет доп релюх. С тел опечатка.
Скажу свое мнение. При такой работе фонарей, что ты себе хочешь внедрить, введешь в замешательство гараздо больше людей, нежели с тем, что сейчас. Если машина на пол корпуса, то человек может тебя западозрить колхозником, у которых стопари мигают. Или у тебя не работает второй стоп и не поймет твоего маневра.
Я хз...не нра мне такой вариант. У нас лучше все сделано.
|
|
|
09.04.2013, 19:40
|
#22
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
f.c, снова ты эту идею поставил под сомнение 
|
|
|
09.04.2013, 20:19
|
#23
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Я тебе уже много раз говорил, что наш вариант работы фонарей лучший  )
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|