реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 07.10.2013, 20:32   #16
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
На осциллографе смотрится скважность импульсов, правильно ли транзистор подает напряжение на катушку (по временным характеристикам).

Проблема может быть еще в том, что раз ты все меняешь - а такая хренотень творится - то надо мерять что происходит на конечной инстанции - питание катушек, если там сигнал будет не тот, что должен быть - дальше уже по проводке копаешь выше - моторная коса - мозг - датчики, связанные с зажиганием...

Добавлено через 1 минуту
Т.е я клоню к тому, что если у тебя ВСЕ менялось, то остается - проводка (коса), возможно какое то замыкание где то, неправильные показания датчиков, в результате чего мозги не то показывают (не важно с чего их переставить).

Добавлено через 53 секунды
А все шумы, замыкания, окисления проводов и т.п можно будет увидеть на осциллографе...
__________________
Журнал на drive2 - https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888287731/
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2013, 22:00   #17
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Sky_3G, хм, надо точно померять напряжение на блок управления и на катушки- может разница между ними большая?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.10.2013, 22:10   #18
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
померять обычным вольтметром не получится быстрые скачки напряжения (только более менее устоявшиеся процессы)... поэтому и нужен осциллограф, чтобы можно было увидеть все в виде графика...
__________________
Журнал на drive2 - https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888287731/
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2013, 18:25   #19
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Айда к нам в ФАК! (3Si)
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2013, 09:04   #20
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Итак, проблема со свечением решена.
Всё оказалось достаточно просто. На первый взгляд плоскость свечных колодцев где прилегает упорное кольцо свечи чистая,но видимо окисел имелся. Прошкурил её и вуаля- всё пришло в норму- даже на хх ровнее работает теперь.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2013, 13:49   #21
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Еще кстати я так подумал - а свечи у тебя с шумоподавляющим резистором или без? В названии свечи - есть буква R? IK16-PR-11 (к примеру)
__________________
Журнал на drive2 - https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888287731/
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2013, 14:52   #22
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Нет резистора. Сейчас стоят иридий IK20
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2013, 15:43   #23
4XSLY
 
Аватар для 4XSLY
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Киров
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 MT FWD 4G63 D32A 1997 EUR -> 4G63T Evo7ECU SD E316G
Сообщений: 118
есть там резистор, если IK20. Иридиевые без него не идут, без резистора только обычные медяшки
4XSLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2013, 16:09   #24
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
До этого BP7ES стояли. На них и проводились все работы.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2013, 16:43   #25
4XSLY
 
Аватар для 4XSLY
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Киров
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 MT FWD 4G63 D32A 1997 EUR -> 4G63T Evo7ECU SD E316G
Сообщений: 118
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
До этого BP7ES стояли. На них и проводились все работы.
вот на них нет резистора, но по сути они не несут нагрузки на высоковольтные провода - тут просто искра без задержки проходит и чуть посильнее будет, по сравнению со свечами с резистором(только не надо сравнивать обычную медную группу с иридием/платиной). Ну и понятно что сильнее чем может выдать катушка искре не от куда взяться - провода расчитаны именно на силу тока с катушки, а не на выходную искру. А искрить может из-за износа свечи(увеличился межэлектродный зазор), слабый контакт между ВВ и свечой(окисли; не до конца втавлен ВВ), ну и если пробиты провода - обрыв(механическое повреждение, либо выгорела токопроводящая нить(во всех силиконовых проводах сейчас идут либо стекловолокно либо кевларовые волокна))

Последний раз редактировалось 4XSLY; 02.11.2013 в 16:45..
4XSLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2013, 17:35   #26
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
4XSLY, Теперь к списку можешь добавить и мой вариант- нет норм контакта свечи с гбц.
PS Собственно на это и намекало то, что если им резьбу вэдешкой пролить, то некоторое время всё работало.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
провода


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Высоковольтные провода IlfPetrov Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 16.10.2018 18:21
1g2g ВВ провода MSD NEO[88] Куплю запчасть на DSM 1 03.06.2016 18:28
3G ВВ провода step200588 Продам запчасть на DSM 1 27.02.2016 12:57
3G Катушки + Провода Muha Продам запчасть на DSM 6 16.06.2015 10:28
Куплю Два провода от АКПП Spartan Частные объявления по запчастям 3Si 0 26.05.2015 21:32

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб