| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
07.10.2013, 20:32
|
#16
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
На осциллографе смотрится скважность импульсов, правильно ли транзистор подает напряжение на катушку (по временным характеристикам).
Проблема может быть еще в том, что раз ты все меняешь - а такая хренотень творится - то надо мерять что происходит на конечной инстанции - питание катушек, если там сигнал будет не тот, что должен быть - дальше уже по проводке копаешь выше - моторная коса - мозг - датчики, связанные с зажиганием...
Добавлено через 1 минуту
Т.е я клоню к тому, что если у тебя ВСЕ менялось, то остается - проводка (коса), возможно какое то замыкание где то, неправильные показания датчиков, в результате чего мозги не то показывают (не важно с чего их переставить).
Добавлено через 53 секунды
А все шумы, замыкания, окисления проводов и т.п можно будет увидеть на осциллографе...
|
|
|
07.10.2013, 22:00
|
#17
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Sky_3G, хм, надо точно померять напряжение на блок управления и на катушки- может разница между ними большая?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
07.10.2013, 22:10
|
#18
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
померять обычным вольтметром не получится быстрые скачки напряжения (только более менее устоявшиеся процессы)... поэтому и нужен осциллограф, чтобы можно было увидеть все в виде графика...
|
|
|
08.10.2013, 18:25
|
#19
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
|
|
|
02.11.2013, 09:04
|
#20
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Итак, проблема со свечением решена.
Всё оказалось достаточно просто. На первый взгляд плоскость свечных колодцев где прилегает упорное кольцо свечи чистая,но видимо окисел имелся. Прошкурил её и вуаля- всё пришло в норму- даже на хх ровнее работает теперь.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
02.11.2013, 13:49
|
#21
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Еще кстати я так подумал - а свечи у тебя с шумоподавляющим резистором или без? В названии свечи - есть буква R? IK16-PR-11 (к примеру)
|
|
|
02.11.2013, 14:52
|
#22
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Нет резистора. Сейчас стоят иридий IK20
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
02.11.2013, 15:43
|
#23
|
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Киров
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 MT FWD 4G63 D32A 1997 EUR -> 4G63T Evo7ECU SD E316G
Сообщений: 118
|
есть там резистор, если IK20. Иридиевые без него не идут, без резистора только обычные медяшки
|
|
|
02.11.2013, 16:09
|
#24
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
До этого BP7ES стояли. На них и проводились все работы.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
02.11.2013, 16:43
|
#25
|
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Киров
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 MT FWD 4G63 D32A 1997 EUR -> 4G63T Evo7ECU SD E316G
Сообщений: 118
|
Цитата:
Сообщение от Junkman
До этого BP7ES стояли. На них и проводились все работы.
|
вот на них нет резистора, но по сути они не несут нагрузки на высоковольтные провода - тут просто искра без задержки проходит и чуть посильнее будет, по сравнению со свечами с резистором(только не надо сравнивать обычную медную группу с иридием/платиной). Ну и понятно что сильнее чем может выдать катушка искре не от куда взяться - провода расчитаны именно на силу тока с катушки, а не на выходную искру. А искрить может из-за износа свечи(увеличился межэлектродный зазор), слабый контакт между ВВ и свечой(окисли; не до конца втавлен ВВ), ну и если пробиты провода - обрыв(механическое повреждение, либо выгорела токопроводящая нить(во всех силиконовых проводах сейчас идут либо стекловолокно либо кевларовые волокна))
Последний раз редактировалось 4XSLY; 02.11.2013 в 16:45..
|
|
|
02.11.2013, 17:35
|
#26
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
4XSLY, Теперь к списку можешь добавить и мой вариант- нет норм контакта свечи с гбц.
PS Собственно на это и намекало то, что если им резьбу вэдешкой пролить, то некоторое время всё работало.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
3G Высоковольтные провода
|
IlfPetrov |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
0 |
16.10.2018 18:21 |
|
1g2g ВВ провода MSD
|
NEO[88] |
Куплю запчасть на DSM |
1 |
03.06.2016 18:28 |
|
3G ВВ провода
|
step200588 |
Продам запчасть на DSM |
1 |
27.02.2016 12:57 |
|
3G Катушки + Провода
|
Muha |
Продам запчасть на DSM |
6 |
16.06.2015 10:28 |
|
Куплю Два провода от АКПП
|
Spartan |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
26.05.2015 21:32 |
|