| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
12.01.2014, 08:41
|
#1
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
AFR при прогреве- вопрос
Какую смесь ставить? Или задать ту же что на прогретом авто или обогатить?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
12.01.2014, 13:18
|
#2
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
у меня на хх Фет выставлял на всех машинах очень бедную, зачастую вне диапазона аема - 17-18
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
12.01.2014, 13:25
|
#3
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
MaxShush, она нагрузку тогда не держит- у меня акпп. Но вопрос-то в другом- когда авто прогревается можно вывести смесь ровную как на прогретомм хх(у меня это 15,9:1), а можно обогатить. С завода льётся всё время чушь какая-то и потому вообще хрен поймёшь толи обогащали они при прогреве толи просто накосячили как обычно. Или как всегда- обеднять пока работает и мало топлива расходует?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
12.01.2014, 13:44
|
#4
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
у меня на хх Фет выставлял на всех машинах очень бедную, зачастую вне диапазона аема - 17-18
|
Это чтобы прогрев ускорить?
|
|
|
12.01.2014, 18:31
|
#5
|
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
у меня на хх Фет выставлял на всех машинах очень бедную, зачастую вне диапазона аема - 17-18
|
А датчика егт нет? Интересно сколько показывает на хх, при таком афр
__________________
MMC Outlander turbo 0-100:???сек. 0-402m:12.822@171км/ч 19.09.2015
|
|
|
12.01.2014, 20:03
|
#6
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
catcher, Ну так угол то соответствующий будет? Откуда EGT сильно вырастет?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
12.01.2014, 20:31
|
#7
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от Junkman
Какую смесь ставить? Или задать ту же что на прогретом авто или обогатить?
|
по логике надо ставит смесь такую при которой будет наибольшее сгорание смеси(чтоб весь бензин сгорал), тогда прогрев будет быстрее , у меня сразу после пуска смесь 15.5
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от MaxShush
у меня на хх Фет выставлял на всех машинах очень бедную, зачастую вне диапазона аема - 17-18
|
по моим наблюдениям на расход бензина на ХХ это практически не влияет, я специально проверял, крутил смесь от 14 до 19 , расход вообще не менялся, как был 1-1.3 так и остался 1-1.3 , а вот устойчивая работа на смеси 17-18 под вопросом, особенно когда включается вентиляторы , моё ИМХО смысла в смеси 17-18 на ХХ нет
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Junkman
С завода льётся всё время чушь какая-то
|
это сделано для более быстрого разогрева катов ИМХО
|
|
|
13.01.2014, 00:14
|
#8
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
serjj, а сколько лямбда ШПЛЗ прогревает (вопрос без подколок и т.п.)? У тебя сенсор сам Бошевский LSU 4.1?
Добавлено через 1 минуту
Кстати, в инструкции к ШПЛЗ написано (может кому интересно будет), ежели подогрева лямбды не будет - и с ней кататься (или же она не включена вообще) - то через час езды - такая лямбда уже годится для помойки, ее точность сразу резко падает и она будет врать, в мануале вообще написано не более ХХ минут, но я округлил...
|
|
|
13.01.2014, 01:17
|
#9
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Цитата:
Сообщение от Sky_3G
сколько лямбда ШПЛЗ прогревает
|
около 10-20 секунд, диод выводится на панель и служит индикатором к заводу, пеерстал моргать значит согрелась, заводиш.
после 16-17 неустойчиво работает уже енсмотря на градус, температура больше зависит от градуса чем от смеси на ХХ, делать смесь богаче 14 смысла нет, температуру не сбивает, у меня стремится к 16 и угол окло 25-30(если не вру) при этом температура сейчас на ХХ при прогреве около 400-450. Поправка, угол это тот который показывает эвоскан, реальный так и не доехал проверить
Последний раз редактировалось Ctac; 13.01.2014 в 01:23..
|
|
|
13.01.2014, 01:25
|
#10
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Какой диод? На АЕМ UEGO никаких диодов и т.п. нету...
|
|
|
13.01.2014, 01:29
|
#11
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Инновате, подключается сервисная кнопка и индикаторный диод. прогрев не более 20сек, пока не прогрелась лучше не заводить, как раз совмещается с прогревом акума, никакого напряга нет, с непрогретой лямбдой по инструкции ездить нельзя, надо дать время нагрется
|
|
|
13.01.2014, 01:41
|
#12
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Понятно))
в общем опционально... А ездить или все же, чтобы мотор заводился (без предварительного подогрева)?
|
|
|
13.01.2014, 01:48
|
#13
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Не знаю, не пробывал, машина то поедет, ей похер, если только ШПЛ не соеденен вместо стока, тогда не знаю, у меня паралеьно только для эвоскана, как раз время сесть прикурится, не напрягает
|
|
|
13.01.2014, 01:52
|
#14
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Да я только за сенсор переживаю, чтоб он не отравился)
то что поедет - оно понятно, я уже года 1.5 с этим сенсором катаюсь... сейчас вот правда пока временно его снял, заказал новый (по пробегу уже пора), вот думаю, как не ушатать его раньше времени 
|
|
|
13.01.2014, 02:21
|
#15
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Sky_3G, нельзя ездить с неподключенным сенсором. А так можно и не ждать прогрева, суть в том что если лямбда не подключена то в ней образуется конденсат который. У меня стоит показометр автометр (типа АЕМ UEGO ) при включении зажигания на нем идет обратный отсчет при этом я не жду когда он закончится, а сразу завожу мотор, когда обратный отсчет закончился то показометр показывает смесь. Так езжу уже 5 лет, ещё раз, главное не ездить с отключений лямбдой(контроллером)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от catcher
А датчика егт нет? Интересно сколько показывает на хх, при таком афр
|
абсолютно бесполезная инфа, на ХХ даже на смеси 20 ЕГТ будет в норме , даже если ты сделаешь при этом на ХХ угол 5 градусов всё равно ЕГТ будет в норме. А вот на оборотах 2000 и выше уже резко растет ЕГТ если смесь в районе 20
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|