| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
24.09.2014, 16:49
|
#16
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
я понимаю, когда вопрос стоит о тюнинге, нестандартных режимах работы, нестандартных комплектующих и тп - тогда да, нужна электронная настройка системы. Но когда надо попросту удалить определенный модуль из стандартной системы и сказать мозгу "всё нормуль, браток, все на месте, верь на слово", передавая ему необходимые параметры - зачем городить? Там идет то всего-навсего обработка исходящего и входящего напряжения с одного проводка....
|
|
|
24.09.2014, 17:04
|
#17
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от Tiermann
зачем городить?
|
Собственно, на этом вроде уже и сошлись.
|
|
|
24.09.2014, 18:12
|
#18
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Я про то, что на мозгах mine's у меня абсолютно _стоковая_ машина (даже выпуск был стоковый, только бустконтроллер hks evc) ехала _заметно_ лучше и резвее, чем остальные такие же. 
Что у меня там мозг шитый и с табличкой стоял, я узнал только в процессе леворучения данного авто, лет через пять.
|
|
|
24.09.2014, 19:20
|
#19
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Интересно, а можно ли извлечь из этого мозга прошивку? Вообще комп доступен еще? Думается было бы крайне заманчиво слить с чипа прошивку, и растиражировать на благо общественности.
|
|
|
24.09.2014, 19:29
|
#20
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Слить прошивку - проблем нет. Вытаскиваем ПЗУшку из панельки, считываем содержимое и вуа-ля 
Только есть несколько вещей:
1. будет влом проводить reverse engineering софта, отыскивать адреса параметров и карт, их размерность, алгоритмы работыи т.п. Лично я этим заниматься не буду, неохота тратить кучу времени при наличии альтернативного (более лёгкого для меня по трудозатратам решения)
2. Под уже незаводской сетап, например, прямоточных выхлоп уже по идее надо всё менять.
Клонировать мозг - никаких проблем, цена этой операции копеечная как по затратам времени, так и денег.
|
|
|
24.09.2014, 23:21
|
#21
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Я имел в виду конкретно твой мозг, который ты упоминал. Где он сейчас и можно ли из него добыть прошивку?
|
|
|
25.09.2014, 00:09
|
#22
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
|
Парни. Могу предоставить шитый мозг тому, кто сможет грамотно и аккуратно вытащить данные с него. Вот такой:
По табличке думаю всё ясно:
Давка 1,3б.
Турбины 13G
Форсы 550 сс.
Гоняю сейчас на таком. После 1 бара смесь меньше 10, но, как мне пояснили - япы специально заливают большой надув в целях безопасности. Егт больше 800гр. не поднимается.
|
|
|
25.09.2014, 00:30
|
#23
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Лежит себе спокойно в гараже на полочке. Но я его уже человеку обещал дать попробовать покататься. Не знаю вот только когда в следующий раз там буду.
|
|
|
25.09.2014, 00:35
|
#24
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
У меня есть хороший электронщик, но чуть далековато от тебя )))
Хотя если если готов - давай заморочимся.
1.3K это точно 1,3 бар?
что значит H9..2?
Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Лежит себе спокойно в гараже на полочке. Но я его уже человеку обещал дать попробовать покататься. Не знаю вот только когда в следующий раз там буду.
|
Там параметры указаны? Под какой конфиг? В первую очередь какие форсы.
Давайте реально попробуем перекопировать прошивку.
|
|
|
25.09.2014, 12:14
|
#25
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
Там параметры указаны? Под какой конфиг? В первую очередь какие форсы.
|
Нет конечно. mine's просто так их никому не рассказывает. Форсунки были сток.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|