реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 22.01.2015, 15:22   #31
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
смысл у них абсолютно одинаковый. Просто тюнячий давит на улицу чтоб систему разгрузить лучше от излишнего воздуха при намного больших его объёмах чем рассчитано заводом.
+ к этому не кидает обратно в систему уже нагретый воздух

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Сер Посмотреть сообщение
Меня тоже интересует ! ( четкий и конкретный пшик ! , ( что для этого нада сделать пошагово !! и если есть видео результата !!! ?
Да почти ничего.Удаляешь стоковый клапан,устанавливаешь тюнь на место старого(соединять нужно с выходом из пайпа возле дросселя) и глушишь дырку на раздвойке.Тонкий выход подключаешь как и старый клапан.Все занимает 10 минут
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2015, 01:57   #32
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
Может просто сменить блоуофф?Как ты хочешь не пойму?Кинь ссыль с видосом
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2015, 02:11   #33
AceD
 
Аватар для AceD
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Салехард
Имя: Дмитрий
Авто: Dodge Stealth R/T, Mitsubishi 3000GT VR-4, Skoda Octavia 4x4 turbo.
Сообщений: 270
Я так понимаю выход - САФК. Вопрос в том, можно ли его самому настроить, и второй вопрос это можно ли самому настроить его на бОльшую давку, что для этого надо заменить. У меня турбы новые, ТД-04-13. Какой ожидаемый прирост мощи? Есть ли у него возможность двух-трех программ, чтобы иметь кроме настройки на мощность, ещё и стандартный режим, чтобы он вообще не вмешивался в заводской режим мозгов?
AceD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2015, 02:35   #34
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Читай на него мануал и всё поймёшь. Настройка там только одна (нескольких и не надо).
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2015, 04:40   #35
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
карт там 3,сток и две тюни и вообще это геморой размером с вселенную!У меня стоит савка+форсы надо ставить,менять впускные пайпы на более производительные что бы турбы нормально раздувались+нулевик+бензонасос (живой)Я строил только одну карту бодрую,вторая была по минималке для города что бы пердеть еле еле.

Добавлено через 52 секунды
и вообще это уже другая тема))))))
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2015, 10:12   #36
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Цитата:
Сообщение от Сер Посмотреть сообщение
Пшик происходит но без ярко выроженого звука как у субарика ( при любых регулировках )
Либо кривой клапан, либо у тебя надувает не больше 0,4 бара.
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2015, 22:34   #37
AceD
 
Аватар для AceD
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Салехард
Имя: Дмитрий
Авто: Dodge Stealth R/T, Mitsubishi 3000GT VR-4, Skoda Octavia 4x4 turbo.
Сообщений: 270
Цитата:
Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
карт там 3,сток и две тюни и вообще это геморой размером с вселенную!У меня стоит савка+форсы надо ставить,менять впускные пайпы на более производительные что бы турбы нормально раздувались+нулевик+бензонасос (живой)Я строил только одну карту бодрую,вторая была по минималке для города что бы пердеть еле еле.

Добавлено через 52 секунды
и вообще это уже другая тема))))))
Погуглил по настройке и нашел вот это видео:

http://www.youtube.com/watch?v=19crN1Bv4Y4

после настройки ШОК разгон. всем смотреть!
AceD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.01.2015, 00:46   #38
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
поржал Честно сказать хоть я и новичок,но альфометр тут точно бесполезен...
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.01.2015, 14:54   #39
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Цитата:
Сообщение от AceD Посмотреть сообщение
Погуглил по настройке и нашел вот это видео:

http://www.youtube.com/watch?v=19crN1Bv4Y4

после настройки ШОК разгон. всем смотреть!
Если "настроенный" 13 секунд, то сток - двадцать?
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.01.2015, 20:00   #40
Develope
 
Аватар для Develope
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
однозначно регулировать пружину, однозначно воздух лучше обратно во впуск, тут главное не перетянуть, а то затык во впуске будет часть воздуха будет лететь в прикрытую заслонку , часть будет тормозить крыльчатку. хотите в атмосферу , делайте мап.

http://www.drive2.ru/b/288230376151958505/

Последний раз редактировалось Develope; 26.01.2015 в 20:12..
Develope вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Глохнет машина при остановке Pl_lazer Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 11.06.2015 15:49
2G машина дергается и глохнет sheiah Обслуживание и Эксплуатация DSM 30 13.12.2013 07:36
Машина глохнет - ПРИЧЁМ ТУТ ТОРМОЗА??? GoldenHell Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 09.05.2008 13:30
Машина глохнет. Polyana Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 24.01.2008 10:30

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб