| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
08.09.2008, 02:17
|
#136
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Ну завтра отсканирую - выложу. А так на графике написано - Correction: DIN, K-Factor: 1.0405
Последний раз редактировалось AlexM; 08.09.2008 в 02:18..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
08.09.2008, 09:33
|
#137
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
у меня с генератором тоже были проблемы во время жары: если t>25C то он переставал заряжать и сначала вырубалась магнитола, потом тухли лампочки и потом машина глохла.
менял реле 3 раза.
крайний раз вроде решил проблему...
но после этого у меня появилась мысль заменить стоковый генератор (75А, 4х-контактная фишка) на генератор от Г1 (90А, 2х-контактная фишка)
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
08.09.2008, 09:37
|
#138
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
AlexM, ТАк... стоп....
Я так понял
1) все МАП выкинули и оставили стоковый MAF ?
2) Все обманки мозга тоже выкинули и весь девайз работает на сток мозгах (Перешитых)?
3) И всё это работает с бустом 1.3 на вёдрышке 20G без дополнительных топлевных контроллеров и топлевных регуляторов???
Блин... ежели чего не понял... былобы нифигово полностью описать все отличия от стока...
Добавлено через 1 минуту
ЗЫ
Поздравляю что поехало!!! Впёрёд не шагу назат...
Последний раз редактировалось GoldenHell; 08.09.2008 в 09:37..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
08.09.2008, 10:36
|
#139
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Я так понял
1) все МАП выкинули и оставили стоковый MAF ?
2) Все обманки мозга тоже выкинули и весь девайз работает на сток мозгах (Перешитых)?
3) И всё это работает с бустом 1.3 на вёдрышке 20G без дополнительных топлевных контроллеров и топлевных регуляторов???
|
Абсолютно верно. Причем мне сразу сказали, что для такого сетапа нафиг не нужно ниче кроме стокового. Мозг настраивается и вполне справляется с таким сетапом.
|
|
|
08.09.2008, 10:51
|
#140
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
ё моё...
Кались какой расход на каких режимах...
И какие тупняки присутствуют....
|
|
|
08.09.2008, 11:01
|
#141
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ну что скзаать молодец!!!
и главное всё приходит к тому, что стрелять из пушки по воробьям глупо....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
08.09.2008, 11:01
|
#142
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
|
За Рашена давайте помолчим. Не нада приводить его мнение как авторитетное, ибо оно изменяется в любую сторону в зависимости от возможности срубить бабла полёгкому. Больше пока писать не буду. Более подробно про его подвиги раскажу в личном журнале.
Так вот касательно AEM. Как только мы сняли всю лобуду которую "наколхозил" Рашен. Поставили AEM. Всё стало намного лучше чем было, даже не меняя сетап железа. И главное понятно, что происходит под капотом.
__________________
art de vivre
|
|
|
08.09.2008, 11:02
|
#143
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
это мне было адрессовано?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
08.09.2008, 11:08
|
#144
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
|
Ну это было вообще для информации. Особенно вновь прибывшим тюнерам. Ты вроде бы в теме 
__________________
art de vivre
|
|
|
08.09.2008, 11:14
|
#145
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ну да, вроде 
конечно кучу навесок не айс...
ладно поживём увидим 
но ситуация что сток мозг G2 начали шить радует...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
08.09.2008, 11:27
|
#146
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Дык глядя на AlexM понимаю что у него какраз таки нету КУЧИ навесок... сплошной сток...
Едино что
" 5. Для того, чтобы машина не глохла в момент сброса перепускником, установлен блок стабилизации ХХ (как я понял - это обманка, подключенная к дросселю и корректирующая показания расходомера в момент резкого закрытия дросселя и сброса в атмосферу) "..... ну БайПасс ещё никто не отменял 
|
|
|
08.09.2008, 11:33
|
#147
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Цитата:
Сообщение от .LeMuR.
За Рашена давайте помолчим
|
Цитата:
Сообщение от .LeMuR.
Ну это было вообще для информации. Особенно вновь прибывшим тюнерам.
|
Простите, а причем здесь какой-то Рашен вообще? Кто-нибудь может объяснить? А то я не в теме?
|
|
|
08.09.2008, 11:33
|
#148
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
не вносите смуту..
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
08.09.2008, 11:35
|
#149
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
ну БайПасс ещё никто не отменял 
|
Дык хочеться же чтобы пшикало... Понты конечно, но...
|
|
|
08.09.2008, 11:53
|
#150
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
AlexM, так ты не ответил...
Кались какой расход на каких режимах...
И какие тупняки присутствуют....
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|