Мото

[AlexM]

Швед, да перестань Я в Лебедянь в командировку раз-два в неделю ездил (400 км в один конец) долгое время
Утром туда, вечером или на следующий день обратно. Первые пару раз сложно, потом только кайф ловишь
На последние 100 км берешь баночку энергетика и все Правда, когда по трассе едешь за 200, в город въезжаешь и 160 по мкаду кажется, что пешком идешь

[ШВЕД]

надо быть ооочень большим фанатом чтобы 400 км в один конец ехать в кайф на регулярной основе. даже если средняя скорость 150кмч то это свыше 2.5 часов...
один-два раза с компанией безусловно интересно и круто. но потом я сильно сомневаюсь.
особенно с громким прямотоком... уж насколько я сам мотофанат но с трудом представляю что я бы ловил от этого кайф...

[Бакс]

ШВЕД, По поводу позы эмбриона меня не пугает, я с ростом 181 на бандите который навернео под рост 160см заточен, ездил в один конец 230 км. Правда без прямотока.
По посадке, катался на F4i на мой взгляд вообще не отличается от того как я сидел на бандите.

20% это наверное раз в 2 недели. Т.е. в пятницу вечером уехал сразу после работы, в воскресенье к 21:00 обратно выехал.

Что меня на бандите не устраивало.
1) Легкий мот, его сдувает, и тебя с него сдувает на скорости.
2) Для трассы очень слабый, т.е. если в городе он едет в нижнем диапазоне и поэтому резко обогнать более менее можно, а вот на трассе это пипец, если до 170 он едет, то потом 10 км по спидометру он рагоняется секунд пять, и т.д уже за разметку. И ехать на нем страшно за счет п.1.

Судя по машинам, прямоток напрягать меня может только если болит зуб или голова, зубы я сделал, а голова болит редко.

Вот как раз вопрос посадки спорта меня напрягает потому что на чисто спорте я не ездил, поэтому вроде F4i подходит но я на нем ездил км 10. Но я что-то не могу определиться.

Голда вообще не вариант, 1е мне ехать одному 2е мне ездить по городу по пробкам, и просто покататься. Она не для этих целей, она очень большая.

Для трассы хорошо VFR хонда, но опять же у меня 80-85% пробки город, а он менее маневренный и достаточно широкий тяжелый.

Сообщение от AlexM

Я в Лебедянь в командировку раз-два в неделю ездил (400 км в один конец) долгое время
Утром туда, вечером или на следующий день обратно. Первые пару раз сложно, потом только кайф ловишь

Вот этот опыт интересен а у тебя что за мот?
У тебя перерыв маленький это еще могло напрягать у меня же прочти 2 дня отдыха. Поэтому вот так.

Добавлено через 2 минуты
По поводу посадки к примеру, сравнивал посадку на Бандите и Фазере 6, Отличиие огромное и как раз мое посравнению с посадкой на фазере креветка. Но посадка на фазере мне вобще не понарвилась. Как на лошади.

[Develope]

Мото dsm как у кого дела?
я всё сделал, кроме поворотников и кое каких мелочей, катаюсь.

[Develope]

вот такая вот фигня бывает, аккуратнее
[YOUTUBE]Gic0cpt3ENs[/YOUTUBE]

[ШВЕД]

плять.... хреновая ситуация.. что сказать... вывод который следует сделать: если едешь по разделительной - будь готов принять ВСЕ риски на себя. в том числе и такие.

если не готов все риски брать - езжай по междурядью. в случае появления неадекватной кегли - СБИВАТЬ НАХЕР *лядь если это не зебра! ибо таких *удаков только так научить можно... в любом случае будет падение - так хоть какая-то польза выйдет....

PS. как раз для таких случаев громкий прямоток может снизить риски

[ШВЕД]

* * *

мото dsm прячется от жары в гараже. в субботу час прокатился... фул экип + 15кг рюкзак с инструментами... жарища ужас, пот ручьем... поставился в гараж переждать эту лютую жару... без экипа не езжу.

[BlackTiger]

В междурядье ехать тоже риски есть... от тех же машин, которые могут неожидано перестроиться... без поворотников... недавно у нас на подольском форуме была жаркая дискуссия на эту тему...

[BCMan]

Ну что, пожалуй и я созрел
FZ6 - у кого был опыт, какие могут быть засады ? Чем отличается от FZS 600 ?

[ШВЕД]

BlackTiger: риски есть ВСЕГДА. садясь на моц надо это хорошо осознавать.
на тему рисков можно говорить лишь относительными категориями.

прямоток + дальний свет = пассивная безопасность. риски меньше чем если без дальнего и на тихом прямотоке.
что касается ситуации когда убираешься в праздношатающееся тело то если на разделительной - то будешь виноват по ПДД, если на грядке - то тело само виновато, его там не должно быть, ты ничего не нарушил - лечиться будет сам за свой счет, если конечно выживет.

[BlackTiger]

Полностью согласен! Потому и не буду снимать со своего Интрудера прямоток... хотя наши "законотворцы" все хотят запретить с ними ездить...

[arhi]

Сообщение от ШВЕД

фул экип + 15кг рюкзак с инструментами... жарища ужас, пот ручьем... поставился в гараж переждать эту лютую жару... без экипа не езжу.

А черепаха с футболкой-вроде раньше так катал? Или уже только полный экип?

[ШВЕД]

черепаха с футболкой и щас есть. но черепаха ОГГГРООООМНАЯ )) а если на нее еще рюкзак нацепить то я размером больше шварцнеггера )) отвык от крупногабарита как-то

[Develope]

4 дня езды по Москве, проехал около 500км фул экип - 5кг
про черепаху и рюкзак .... анриал)
у меня стоит не прямоток, а всего лишь выхлоп от литрового джиксера, хорошая вещь!

[AlexM]

Юра, ты куда пропал то? Хотел приехать