| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
19.05.2010, 15:07
|
#256
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
komendatore, наш насос, как не парадоксально оказался лучше бошевского неизвестно какими китайцами сделанными...
я за наш насос,ему и пустые баки пофигу и водичку он кушает и ему всё непочём.
но делао ваше  покупайте ВОШ
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
19.05.2010, 15:14
|
#257
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
costarika, выше там 4 фото этих насосов... внешне помоему однотипные
mapco sanfineco и vdo - немцы
krauf - китай и по общему списку куча варинтов в отличие от выше названных
airtex - испания
BRIAN, да мне собственно бош не уперся )) просто озвучил мысли )
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
|
|
19.05.2010, 15:23
|
#258
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от komendatore
vdo - немцы
|
филипс 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
19.05.2010, 19:52
|
#259
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
costarika, да... в жизни бы не догадался )))
подробная инструкция с крупными картинками, может кому пригодится для ознакомления или как пособие
http://www.vaz-autos.ru/2109/9_30.htm
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
|
|
20.05.2010, 12:08
|
#260
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
там целый корпус для насоса, у тебя то не так
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
20.05.2010, 13:19
|
#261
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
costarika, да это больше для общего ознакомления, я к примеру вообще не представлял как эта конструкиця выглядит, так хоть посмотрел, уже знаю чего приблизительно ожидать
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
|
|
20.05.2010, 13:51
|
#262
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
фото в моём 6 посту
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
20.05.2010, 21:17
|
#263
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
costarika, в общем ))) обхохочешься, все купил, насос бош, фильтр, пришел, стал разбирать и... не получилось открутить гайку, та что на твоей фото в стороне лежит с куском шланга, пришел еще один человек и вдвоем .... глухо... ни на миллиметр, грани даже по плыли на гайке что от корпуса, которая по меньше... тоже конечно до думались такую кроху сделать...
p/s/ бош оказался не китайским а немецким... поживем увидим... осталось только поставить...
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
Последний раз редактировалось komendatore; 20.05.2010 в 22:03..
|
|
|
|
|
20.05.2010, 22:11
|
#264
|
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: minsk
Имя: сергей
Авто: eclips г2 420а 1997
Сообщений: 122
|
какую гайку?шланг?там всё нормально откручивается двумя ключами
|
|
|
|
|
20.05.2010, 23:44
|
#265
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
сегодня все сам поменял. без проблем за час. остался если что корпус под насос от своего. вверху гайка на штуцере приварина насмерть а на резиновом шланге плохо крутится. мой совет открути разьем под машиной. второй шланг обратка освобождается зажим и стягивается. все просто.
|
|
|
|
|
21.05.2010, 02:25
|
#266
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
у меня видать все 15 лет не крутили, на смерть... 2 человека не смогли... уже и поливали...бесполезняк... снизу тож думал, тож даже не двигаются... пипец...
тот что хамутом, стягивается без проблем, проблема с толстым, тот что на фото...большими ключами, в 4е руки, и никак
корпус, это вот основа которая на 6сть штырей садится? и из которой две трубки торчат? если оно и не нужен, то приму в дар 
просто у моего все грани уплыли, трубку повело...алес...и хоть бы сдвинулось на мм
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
Последний раз редактировалось komendatore; 21.05.2010 в 02:33..
|
|
|
|
|
21.05.2010, 02:55
|
#267
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
|
|
|
|
|
21.05.2010, 12:44
|
#268
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
у 1g стоит всё это хуже
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
21.05.2010, 19:41
|
#269
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
Большое спасибо ребятам из GT-Service, скрутили под днищем волшебный шланг, выковырнули блок этот с трудом, ну а дальше быстренько обновил свой писклявый старенький bosch на новенький басистый + новая сетка
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
|
|
|
|
|
01.07.2010, 00:32
|
#270
|
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Санкт- Петербург
Имя: Василий
Авто: Эклипс
Сообщений: 15
|
проблема с топливным насосом
Всем привет , подскажите ремонтируется ли топливный насос на г1 ,или от каких машин подходят ,авто g1 двигатель 4g63 кузов 22a
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
