Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
12.09.2016, 20:03
|
#16
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
AlexM, а ты еще не бросил ковырять его? а то совсем пропал.
|
|
|
13.09.2016, 13:38
|
#17
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Юр, да ты что??? Куда я ж без Эклипса?
У меня дочь родилась год назад, времени мало, поэтому дело идет медленно.
Он у меня был полностью разобран до голого кузова, перевернут вверх ногами. Я убрал всю ржавчину с днища, покрасил, сделал правильный антикор, поставил нулевую подвеску (рычаги, стойки, всё на полиуретане), большие тормоза. Выкрашено подкапотье, перебрана рулевая, полностью зашумлен салон, на днях сварил кронштейны для новых ковшей.
Сейчас занимаюсь флокированием салона (сначала хотел обшить, но потом решил сделать флоком) и багажником (там саб + комп + усилки + аккум). Сложно флокировать мягкий потолок, пришлось делать его твердым.
Закуплено все для низа мотора, после салона начну собирать его.
В общем дело идет, я просто никуда не спешу. Вторая машина есть, и собирать Эклипс на скорую руку не хочу. Тут каждый болтик протравлен или заменен, каждая деталька вычищена и покрашена. Машина накрыта, в гараже, ничего ей не делается, не гниет. Так что, чем дальше, тем более эксклюзивнее и ценнее он делается
|
|
|
13.09.2016, 21:30
|
#18
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
AlexM, да ... я помню твой подход ... прост ты не пишешь, думаю мало ли сдали нервы или еще чего)
|
|
|
14.09.2016, 00:18
|
#19
|
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: москва
Имя: 0_о
Авто: 2г turbo
Сообщений: 246
|
Стоимость владения автомобилем в России снизилась на 31-47 процентов в зависимости от сегмента и стоит примерно от 200 тысяч до миллиона рублей за год.
вот эти парни
Все норм, продолжаем вбухивать=))
|
|
|
21.09.2016, 01:05
|
#20
|
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
|
да кранты эклипсам, мне 20 отказов пришло на левый корпус противотуманки рестайл, я пол года заказывал с разных складов и стран, каждый раз одно и тоже. коробку перебрать я посчитал около 100тыс выйдет. каждая херня по 12 кусков, и то не факт что оно приедет после заказа. запчастей тупо нет
покраска стоит 40 работа и 30 материалы, я гонял в область хер знает куда, но сделали хорошо, правда все разобранное отгонял и такое же забрал.
Последний раз редактировалось voodu191; 21.09.2016 в 01:06..
|
|
|
21.09.2016, 17:40
|
#21
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
voodu191, любая другая хорошая и дорогая машина не будет дешевле в ремонте...
все, что индивидуальное для этой машины (как корпус противотуманки), действительно тяжело заказать.
А если говорим про двигатель, коробку и т.д. (все, что может использоваться и на других марках), заказывается легко.
|
|
|
21.09.2016, 21:03
|
#22
|
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
|
Защита передней колесной арки 12 кусков стоит , на субаре любой 4 . Это караул. Всякие молдинги дверей, резинки , все в хламе у всех . Я пытался угловое заднее стекло заказать одни отказы. Судьба машин быть франкинштейнами
Добавлено через 3 часа 6 минут
И флокирование салона не самая удачная идея, все спортивные тачки в качественной коже или кож заме с красивыми швами , нитки желтого или красного цвета . Везде где видел флок это был ужас
Последний раз редактировалось voodu191; 21.09.2016 в 17:59..
|
|
|
24.09.2016, 16:59
|
#23
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
Главное нитки,если нитки белые-уёбище значит..брать строго не рекомендуется,такая же еботня как флок)там по брызговикам еще различие есть)они в цвет ниткам должны быть)
|
|
|
26.09.2016, 13:32
|
#24
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Надо своими силами замены мудрить, но это надо вкладывать бабло, время и силы, мало кто в клубе на это готов.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
27.09.2016, 06:22
|
#25
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
ппц. Эклипса им содержать в РФ сложно. У вас там запчастей хоть попай кушай. Я постоянно с РФ всё заказываю.
У меня в КЗ 2-а эклипса 1G, один из которых вечно в тюне (но не стоит в гараже, а катается постоянно)
И ничё. Прекрасно с ними живём.
Мне кажется от эклипсов избавляются те, кому он изначально был не очень нужен.
Кто не понимал что это такое когда покупал.
|
|
|
27.09.2016, 13:25
|
#26
|
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Ульяновск
Имя: Артём
Авто: Eclipse G1 2.0 MT NT FWD (4G63 D22A 1991)
Сообщений: 16
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
ппц. Эклипса им содержать в РФ сложно. У вас там запчастей хоть попай кушай. Я постоянно с РФ всё заказываю.
У меня в КЗ 2-а эклипса 1G, один из которых вечно в тюне (но не стоит в гараже, а катается постоянно)
И ничё. Прекрасно с ними живём.
Мне кажется от эклипсов избавляются те, кому он изначально был не очень нужен.
Кто не понимал что это такое когда покупал.
|
тут похожу про новое пишут, б\у ищется спокойно, дело в сроках
|
|
|
28.09.2016, 06:54
|
#27
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Artem_White, Да собственно Exist/Emex в России под попой. Есть практически всё в оригинале. Чего нет в оригинале обычно находится в заменителях.
|
|
|
28.09.2016, 11:05
|
#28
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
По моему опыту часть деталей можно заказать и с вменяемыми ценами и сроками.
От недели до дву-трёх месяцев.
А вот части деталей уже банально нет на складах. Их сколько раз не перезаказывай всё-равно будет отказ.
Тут да, только б.у. остаётся или тюнь.
Но всё это прелести владения любым старым ведром.
|
|
|
28.09.2016, 16:40
|
#29
|
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
ппц. Эклипса им содержать в РФ сложно. У вас там запчастей хоть попай кушай. Я постоянно с РФ всё заказываю.
У меня в КЗ 2-а эклипса 1G, один из которых вечно в тюне (но не стоит в гараже, а катается постоянно)
И ничё. Прекрасно с ними живём.
Мне кажется от эклипсов избавляются те, кому он изначально был не очень нужен.
Кто не понимал что это такое когда покупал.
|
а где гарантия что у тебя машины в хорошем состоянии? мы говорим про содержание машины в нормальном состоянии. защиту колесных арок уже не заказать. фигачат отказы. чем ее заменить куском говна ?
|
|
|
28.09.2016, 17:53
|
#30
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
GoldenHell, ездить на машине и стоять на ней в пробке - это две большие разницы... одно дело пробег, машина едет , обдувается. Другое дело машина на достаточно жестком конфиге дрочится в пробке, пробега нет, зато какие моточасы!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|