Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
08.01.2018, 01:08
|
#16
|
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от Александр 47
Всем привет,это уже сильно меня растраивает ,сначала она начала плохо заводится на горячею форсунки поменял
Теперь она заводится на горячию хорошо,утром на холодную хорошо,а вот когда температура средняя 30-70 она может заводится от 5 до 10 секунд
Проверили эти форсунки
У электрика был все впорядке
Давление в системе есть
Ничего ни где не течёт
Подскажите может у кого так было или кто знает в чем проблема ,думаю это какая-то мелоч мозги парит
Заранее спасибо
|
Похожие симптомы были у Димы на его 3000-й, год мучился, в последнем сервисе месяц решали проблему))) я за пару часов решил ))), в мозгах беда была, при этом мозг @копали ---несколько раз !, емкости меняли И так далее. В микроскоп и нашёл сразу два перехода межслойные плохие, пропаял все подозрительные с выставлением проводков в отверстия перехода и все... заводится нормально .
__________________
Последний раз редактировалось romabeg; 09.01.2018 в 02:12..
|
|
|
08.01.2018, 12:33
|
#17
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Я сразу об этом написал. Как вариант найти другие мозги и посмотреть что будет
|
|
|
08.01.2018, 13:35
|
#18
|
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Питер
Имя: Мегавольт
Авто: авто
Сообщений: 206
|
У меня на другой машине было подобное, заводилась с утра хорошо, а в течении дня, то с первого раза то с десятого. Оказалось, что проблема была в топливном фильтре (в нём что-то оторвалось и плавало перекрывая-открывая отверстие). Заменил его и забыл о проблеме.
|
|
|
08.01.2018, 14:37
|
#19
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Проблема скорей всего в контактной группе замка, было такое. Надо плюс на реле стартера (которое на втягивающее) из другого места взять и все будет ок. И проверить очень просто, как появится баг, открыть капот и напрямую подать плюс на втягивающее, если заведется значит с замка не хватает тока.
А насчет плохой заводки, как вариант быстрое падение давление в системе, давление есть, но когда глушишь оно быстро падает до нуля и поэтому приходится долго маслать потом как раз после недолгой стоянки проявляется. У меня было такое когда я плохо уплотнение бензонасоса вставил.
Последний раз редактировалось 013; 08.01.2018 в 14:41..
|
|
|
08.01.2018, 14:39
|
#20
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Фильтра все поменяно провода катушки и тд ,остался только мозг ,
А куда лезть и самое главное кто это может сделать?)))
|
|
|
08.01.2018, 14:45
|
#21
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Александр 47, мозг либо не дает искру либо не включает форсунки, то и другое можно проверить.
|
|
|
08.01.2018, 17:40
|
#22
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Для начала сними его и осмотри плату визуально. Потёки вздутия. Потом мерить вольтметром напругу на разъёмах проверять по мануалу. Он примитивно устроен. Я на галанте сам его ремонтировал. Мозги стоят за мафоном внизу
|
|
|
08.01.2018, 19:45
|
#23
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от 013
напрямую подать плюс на втягивающее, если заведется значит с замка не хватает тока.
|
Если стартер не крутится, то да, две самые распостранённые болячки это:
- плохой контакт во втягивающем (замена)
- плохой контакт в контактной группе замка зажигания (тоже замена. чтобы убедиться, можно попробовать напрямую замкнуть контакты под рулевой колонкой в разъёме)
"На время" спасает установка дополнительного реле, если + при этом из другого места взять (в обход контактной группы замка, на контакт управления релюшки тока через замок должно хватать).
|
|
|
09.01.2018, 00:06
|
#24
|
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Tula
Имя: Ilya
Авто: 3kGT, FWD, Atmo, 95
Сообщений: 114
|
Было так же, в неожиданный момент могла не заводиться по часу, в итоге стартер поменял и все тип-топ
|
|
|
09.01.2018, 02:07
|
#25
|
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от Александр 47
Фильтра все поменяно провода катушки и тд ,остался только мозг ,
А куда лезть и самое главное кто это может сделать?)))
|
Мозги отдай грамотному электронщику, авто электрики скорее всего это не смогут сделать, тк по всем параметрам для них мозг исправный...еще раз пишу, приятелю всю машину перелопатили, разобрали все нахрен и позванивали, на мозг никак было непохоже, но дело было в мозгах....
PS. нужен будет микроскоп, тестер, паяльная станция, МОЗГ (мастера) и прямые руки.
Зы - валялась у меня балалайка (винтажная addzet), сегодня решил починить, клиентов не было время есть...и тоже от старости рвуться гильзы меж платные, сделал))) работает, кассета играет, радио ловит только CD привод дохлый, тут я бессильный только замена, обидно 4 часа работы, а СД не будет.
__________________
Последний раз редактировалось romabeg; 09.01.2018 в 02:17..
|
|
|
09.01.2018, 22:42
|
#26
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Да спасибо ,все остальное перелопатили остался мозг ,если не полезу то могу так когданибуть и не завестись ,а если трону боюсь наши мега масте края сделают так что буду покупать другой мозг ))) смешно но печальная реальность
|
|
|
10.01.2018, 00:28
|
#27
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Так по любому он сдохнет. Только усугубишь состояние пациента. Потечёт электролит сожрёт дорожки. Потом заманаешся их искать. Там даже на просвет не понятно живы они или нет. Только прозвоном тестера можно найти.
|
|
|
10.01.2018, 00:33
|
#28
|
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от Александр 47
Да спасибо ,все остальное перелопатили остался мозг ,если не полезу то могу так когданибуть и не завестись ,а если трону боюсь наши мега масте края сделают так что буду покупать другой мозг ))) смешно но печальная реальность
|
На предыдущей машине (что на аватарке), лень было мозг снимать, тоже иногда не заводилось, в один прекрасный день на ходу полыхнули) дым в салоне ... хорошо не стал огнетушителем заливать.. потом вскрыл, а там обуглилось 2-3 см2, платы, пришлось навесным монтажем восстанавливать , а кусок обугленной платы вырезать, повезло что проц не сгорел. Ты сильно не затягивай с ремонтом, хотя бу мозг недорого стоит можно сразу купить, предварительно обслужить, а этот в ремонт.
__________________
Последний раз редактировалось romabeg; 10.01.2018 в 00:38..
|
|
|
10.01.2018, 13:00
|
#29
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
что то мне подсказывает что мозг тут не причем, моей машине практически 26 лет и пробег за 300 и никаких проблем с мозгом
|
|
|
10.01.2018, 13:22
|
#30
|
Регистрация: 10.08.2017
Адрес: Ярославль
Имя: Ашот
Авто: Mitsubishi 3000 GT 4 - VR
Сообщений: 103
|
Добрый день. Попробуйте, как вариант, полить холодной водой на датчик коленвала, когда на горячую начнет плохо заводиться, были такие проблемы с датчиками коленавлов на митсубиси. Это как вариант!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|