реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 01.12.2009, 12:42   #16
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
ну после того как я снимал этот долбанный генератор три раза, я этот ремень закрытыми глазами поменяю :ag:
__________________
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2009, 16:35   #17
mazzzers
 
Аватар для mazzzers
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 Turbo 98г. автомат японец
Сообщений: 51
а можно по порядку как менять?и как определить как сильно натянивать?
mazzzers вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2009, 16:55   #18
Tesla
 
Аватар для Tesla
 
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Челябинск
Имя: Валерий
Авто: Plimоuth laser RS 1990 мкпп 4G63T USA
Сообщений: 17
Accelerator, весёлый у тебя был период!
Tesla вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2009, 17:08   #19
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
mazzzers, открываешь капот, ищешь генератор.О, вот он с права, под насосом гура.Находишь механизм с двумя болтами. Один из них фиксирует генератор чтоб ремень не ослаблялся, второй натягивает ремень. Так вот... о чем я... Ослабляем Болт(смотрит в сторону колеса) фиксируюший ремень и натягиваем другим Болтом(смотрит в сторону бампера) ремень.Потом затягиваем болт фиксирующий гену! Усе! если меняешь ремень то естественно нужно снять старый ремень (ослабив болт фиксации и натяжителя) и поставить новый
__________________
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2009, 21:26   #20
mazzzers
 
Аватар для mazzzers
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 Turbo 98г. автомат японец
Сообщений: 51
спасиба
mazzzers вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 00:48   #21
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
mazzzers, пожалуйста) всегда рад помочь)

Добавлено через 1 минуту
могу сфоткать что нужно....
__________________

Последний раз редактировалось Ildar-ca; 03.12.2009 в 00:48.. Причина: Добавлено сообщение
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 17:54   #22
mazzzers
 
Аватар для mazzzers
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eclipse G2 Turbo 98г. автомат японец
Сообщений: 51
сфоткай будет полезно!
mazzzers вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 19:40   #23
mrAndersen
 
Аватар для mrAndersen
 
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Москва
Имя: Армен
Авто: W210 E55 AMG
Сообщений: 96
Недавно сам махнул все ремни, включая ремень кондея, который и представляет основную сложность, там надо снизу подлезать иначе сложно, а остальные самому можно спокойно сверху менять, там очень прикольная и я бы сказал гениальная система натяжения, никаких роликов и.т.п, просто самим генератором\гуром прямо натягиваешь этот ремень и затягиваешь болт, очень удобно =)
mrAndersen вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.12.2010, 20:06   #24
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
Над тему раскрыть доконца=)))
Люди помогите уже выбешовает, свистит тож, сначало было только на холодную, ща с холодами пришло что как на холостые скидовает начинает свистеть, проскальзовает именно генератор(так как шкиф отполирован) пробовал немного перетягивать, брызгать житкостью, ремень менял,(правда вроде не оригинал ставил) вот самое интересное когда нагрузку даю то начинает свистеть, обогрев заднего стекла вобе немогу врубить, стоит остановится как поднимается свист... собственно какие могут быть мысли, и почему свистит когда нагрузку даю, то что получается генератору на столько труднее крутить что он проскальзовать начинает на нормальном натянутом ремне!?непонятно=)))
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2010, 00:41   #25
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
при нагрузке для вращения генератора требуется большее усилие, это нормально
а то, что проскальзывает при натянутом ремне, это не нормально
насос гидроусилителя не течет?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2010, 05:13   #26
Enot_shatun
 
Аватар для Enot_shatun
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
booker, течёт рейка, насос гудит(чочнее время от времени жужит, и парой так сильно что слыно его а не мотор), у меня были мысли что из за насоса, но причём тут генератор(если можно поподробней просто правдо интересно)
Enot_shatun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2010, 12:46   #27
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
если вкратце, то связь между ними такая:
во-первых насос гура приводится ремнем от помпы, которая в свою очередь приводится в движение ремнем генератора, то есть насос гура может создавать дополнительную нагрузку на ремень генератора
а во-вторых насос гура расположен непосредственно над генератором, и его течь по сальнику вала может вызвать попадание атфа на ремень привода генератора
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2010, 18:10   #28
pumba878
 
Аватар для pumba878
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
подскажите, плиз, без ремня ГУРа можно проехать 50 км? в смысле ничему там хуже не станет... например рейке или нагрузка на генератор увеличиться?
pumba878 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2010, 18:12   #29
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
pumba878, можно ! только руль когда стоишь не крути особо !
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2010, 18:45   #30
pumba878
 
Аватар для pumba878
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
neo, ок, спасибо!
pumba878 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G ремень генератора свистит Fujisawa Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 16.07.2014 08:57
Срочно! Ремень генератора Suhrob Обслуживание и Эксплуатация 3Si 24 02.01.2014 16:33
грызёт ремень генератора York Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 16.03.2009 18:11
ремень генератора Tom-Logun Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 04.08.2008 22:57
Ремень генератора FBI Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 29.07.2008 05:07

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб