1g2g Поршни от Эво

[shad]

подниму-ка темку..

на эво8 поршнях смещение есть или нет? это к вопросу о развороте поршней. если смещение есть, то установка в 2г 7болт блок согласно метке не есть гуд, ибо смещение оказывается в противоположную сторону от задуманного, в связи с зеркальностью. кто что об этом думает? завтра поршни будут на руках, но вот как замерить смещение в например 0.5мм, чет в голову не приходит.

[Студен-ученик]

вроде обычно смещается и поршень и коленвал...

Называется это дезаксаж: ось цилиндра не перескается с продольной осью коленчатого вала, тогда и поршня смешены вроде

S.I.V. чего мало? 11,5 компрессия на турбомоторе мало?????

[shad]

не понял, честно, колено на месте, палец может быть смещен в горизонтальной плоскости, при установке в наш блок по стрелке, смещение будет в другую сторону от задуманного, мотор-то в другую сторону крутится.. или у меня трава шикарная?

[SonyMAN]

shad, У тебя трава шикарная Моторы у всех крутятся в одну сторону. Единственное если ставить по стрелке проточка в поршнях под клапана поменяется местами относительно стоковых поршней. Тоесть где глубокие были там будут маленькие. На работу не влияет люди настроили 400+ сил с эво ШПГ и все в ажуре.

[shad]

о блин, точно, коллектора ведь остались на месте, а шестерни переехали на другую сторону.. спасибо)
так в итоге как ставить-то? по цековкам или по стрелке?

[Студен-ученик]

по цековкам...точка на Эво-поршне указывает на ГРМ. (На старых поршнях стрелка обращена в сторону ГРМ)
соответственно ставим по цековкам , а точка на ЭВО поршне обращена в другую сторону(в сторону КПП)

Я кому делал фото??? на первой странице всё есть

[shad]

ладно ладно) фоты видел и по ссылке ходил. ты вот написал, что это бред про разворот, но ведь если палец на эво поршнях смещен например к впускным клапанам в ВМТ (на эво моторе), то при установке в наш блок как ты написал, по цековкам, приведет к тому что палец в ВМТ окажется смещен к ВЫпускным, что, собственно, ровно противоположно задуманному ипонцами. а вот если смещения нет, то тогда конечно по цековкам и точка в сторону кпп . еще раз спасибо.. эво поршни будем ставить в 2г блок с 7болт коленом и на 6болт шатуны. тепловой зазор, думаю, как на эво8 по максимуму - 0.04.

[Ali_G]

shad, куда будешь отдавать дружить шатуны с поршнями ? и что по цене выходит без запчастей.
а почему выбрали именно 6-болт шатуны. эво8-9 тоже слабее их ?

[shad]

рядом с земледельческой3 есть некое нпо, где обещали сделать. ценнег ~2рубля с перевтуливанием, ево8-9 практически те же 2г. Andmax делал в мотортехнологиях, но он там много чего еще делал до этого, меня там послали ("тунингом не занимаемся")..

[firmach]

а где это на земледелке таким занимаются?!

работал раньше в конторе у которой главный офис распологается на Земледке3 и естественно часто там бывал...и ничего приличного не могу вспомнить

[shad]

с земледелкой именно так.. это рядом с ними, тел могу дать, но в личку, пока сам не опробую) чтоб народ не подводить

upd:

был в механике на уманском, насчитали по шатунам с перепрессовкой 7 с копейками, да и то, отказались брать на себя ответственность за перевтуливание,
типа "мы перепрессуем, а у вас палец в цилиндр вылезет и вы к нам с мотором прибежите, говорите точный размер под который точить".

[shad]

Originally Posted by Bmxr152 View Post
Im doing Evo 9 pistons on 1g rods. The question is how much PTW clearance should i run. I know its a forged piston, so should i run it similar to say wiesco or JE? Im still waiting on my order that i placed from dsmgraveyard on the 3rd of the month, hopefully i receive it soon as my machinist is waiting. Anyone with an evo 9 internal setup please chime in,

.0016 inches. suposively your safe to run a bit over if you want. i have built 2 engines that had the 6-bolt evo-9 piston setup and all are still running perfect. one is a 15psi DD and the other is running 23psi on race gas. never had a problem. the valve reliefs are backwards to your oem pistons. the dots on the evo-9 piston head needs to face the timing belt. the piston is offset .040.

смещение пальца ево8 1мм, ставить по цековкам неправильно, надо ставить по меткам (точки в сторону грм)

еще:

http://www.thedsmgraveyard.com/product_p/n1110b076.htm
http://www.dsmtuners.com/forums/newb...#post151642971

[booker]

Сообщение от shad

точный размер под который точить

распрессовывал на днях поршни с шатунами от г2, натяг пальца в шатуне там не сильно большой, намеряли что то около 2 соток

Добавлено через 2 минуты
shad, а плавающий палец сделать не хочешь? в поршнях проточить канавки под кольцо и укоротить на пару мм палец имхо не сложно

[shad]

плавающий нет,
booker, а точный диаметр ВГШ 2г можешь сказать? я реально не знаю, какой натяг делать, на тазах 1-4 сотки, но это блин не таз же, хотя смысл тот же..


firmach, съездил вчера в ту контору, оказалось это производственная база лесотехнической академии, ну там окна пластиковые делаем, ножички точим, двигатели ремонтируем) сидит мужик толстый на приемке, я ему объясняю че мне нужно, он под копирку(!) пишет "расточить поршни...", я чет передумал резко...

[booker]

я сам не замерял, меряли люди которые распрессовывали (им можно доверять), сказали натяг в районе 2 соток

если нужны более точные цифры, то нутромер наверное смогу взять только к выходным