реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 05.05.2009, 19:15   #16
webspawn
 
Аватар для webspawn
 
Регистрация: 11.08.2007
Адрес: Казахстан, ЮКО, г.Кентау
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 Европейка MT 4G63 D22A 1993
Сообщений: 104
Marat_GTi, спасибо за информацию проверю и сравню.
webspawn вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2009, 21:19   #17
Lanasha
 
Аватар для Lanasha
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Имя: Svet
Авто: ex.G1 NT AT FWD JAP
Сообщений: 115
у меня было такое точно. проблема оказалась в направляющих.
Lanasha вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.05.2009, 04:48   #18
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
Цитата:
Сообщение от Kmaro Посмотреть сообщение
Вибрюзябл, ручник? передний суппорт!
я со своими задними уже свихнулся... извиняюсь...
__________________
Бобры добры,а козлы злы...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.05.2009, 03:08   #19
Lanasha
 
Аватар для Lanasha
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Имя: Svet
Авто: ex.G1 NT AT FWD JAP
Сообщений: 115
...теперь у меня такое точно опять...((( была переборка суппорта с ремкомплектом и т.д.
Думаю про сигму.
Lanasha вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 11:06   #20
Stepec
 
Аватар для Stepec
 
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: москва
Имя: Степан
Авто: Eagle talon g2, 1995,4g63-turbo,акпп=>мкпп,fwd.
Сообщений: 218
суппорт

народ подскажите пожалуйста как отремонтировать суппорт передний...ситуация следующая снимаю недавно колесо на шиномонтаже, а оно горячее.. попытался прокрутить ступицу а она не крутиться..после чего снял суппорт залил wd , поставил ,поршень суппорта ушел обратно с не очень большим трудом,проехался..вроде все нормально..колесо холодное..но через два дня проблема появилась вновь ,как вообще с этим бороться? когда поршень суппорта обратно не уходит?
Stepec вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 14:55   #21
Alex77
 
Аватар для Alex77
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
Посмотри, не закоксовались ли направляющие, потом ребилд поршней, прокачка тормозной системы. Колодки равномерно стачиваются?
Alex77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 16:09   #22
Михаил С
 
Аватар для Михаил С
 
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
Походу пыльничик порвался на одном направляющем и оно окисляется.
Михаил С вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 19:47   #23
Stepec
 
Аватар для Stepec
 
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: москва
Имя: Степан
Авто: Eagle talon g2, 1995,4g63-turbo,акпп=>мкпп,fwd.
Сообщений: 218
направляющие в нормальном состояние..колодки стачиваюся равномерно..поршень тоже без накипи..в чем еще может быть проблема даже не знаю(
Stepec вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 19:51   #24
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
разбирать суппорт!
как разберёшь увидишь в чём там дело.
поршень не отходит только по одной причине! от ржи на нём. полюбому и пыльники и сальники под замену. а то может и поршень тоже!
по разному бывает.
естественно озаботиться покупкой ремкомплекта.

вдэха - тут мёртвому припарки!
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2010, 23:36   #25
Alex77
 
Аватар для Alex77
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
Попробуй прокачать тормоза, не систему а сами поршни. Сними колесо, колодки, посади друга за руль, пусть он несколько раз надавит на педаль тормоза, поршень выдет при этом, а потом ты его монтировкой (не друга, а поршень ) обратно вдави в суппорт и так несколько раз. Или делай сразу как Сосед предложил.
Alex77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 03:24   #26
Stepec
 
Аватар для Stepec
 
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: москва
Имя: Степан
Авто: Eagle talon g2, 1995,4g63-turbo,акпп=>мкпп,fwd.
Сообщений: 218
поршень обратно только после ударов молотка уходит(..думаю, это не нормально?
Stepec вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 11:08   #27
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
насколько я знаю поршень нужно вкручивать
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 12:48   #28
Rjcnz
 
Аватар для Rjcnz
 
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Константин
Авто: G3 RS 2,4 AT
Сообщений: 121
Stepec, проверь ещё РВД шланг тормозной бывает расслаивается внутри в одну сторону через главный цил продавливает а обратно как клапан перекрывает через то у тя может и не разжимает до конца.
Rjcnz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2010, 15:47   #29
Stepec
 
Аватар для Stepec
 
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: москва
Имя: Степан
Авто: Eagle talon g2, 1995,4g63-turbo,акпп=>мкпп,fwd.
Сообщений: 218
Rjcnz, а где этот шланг находиться?
Stepec вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2010, 00:39   #30
SSDD
 
Аватар для SSDD
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
Разобрать и внимательно осмотреть. Как временная мера, может поможет снять пыльник поршня и аккуратно вычистить оттуда всю ржавчину, это наиболее вероятное место клина.
SSDD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Что-то собрал не так. Крышечка клинит маслиный насос. DannyElfman Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 20.08.2019 11:28
Клинит задний мост bush-prit Обслуживание и Эксплуатация DSM 46 23.02.2018 23:35
Куплю Суппорт gto FantomF4 Частные объявления по запчастям 3Si 3 10.02.2017 11:16
3G Клинит электропривод бокового зеркала mixer_gr Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 28.04.2013 21:40
Клинит насос кондера Владимир Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 10.10.2008 18:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб