| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
11.06.2011, 16:39
|
#16
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
Kulma, В общем пришли мне боковые кетай-стекла, сервисмены не смогли их установить, говорят болты, которые их держат впрессованы и установить их на новые не получится. Что делать? Как устанавливаются оригинальные, если там нет крепежа, а я его сегодня своими глазами видел((((((((((((
|
|
|
11.06.2011, 16:52
|
#17
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
mixer_gr, напомни о каком стекле речь идёт ?
Добавлено через 8 минут
если о дверных, то нет там никакого крепежа , впаянного в стекло
вот фото оригинального стекла, честно стыренное на сайте у Анкара
а вот чем оно крепится - уже из ASA (схематично, но понятно)

всё, что имеет группу (5 цифр) - отдельная запчасть
Последний раз редактировалось Kulma; 11.06.2011 в 16:52..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
11.06.2011, 22:24
|
#18
|
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
|
Kulma, да, о них самых речь. Негодяи из сервиса просто не захотели работать, поэтому и нап..дели про впрессованный крепеж, который невозможно переставить. Благополучно установил в другом сервисе, потратили 4 часа на установку.
|
|
|
12.06.2011, 10:08
|
#19
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
ну слава Богу разобрались 
|
|
|
12.06.2011, 10:50
|
#20
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
я когда менял на г2 стекло боковое, выламили злобные украинцы,  , у Макса купил от кабрика.Напомню, у меня г2 обычный был из япы. Так вот.стекло на спайдере имеет более удленненую планку под установочные болты. пришлось довзять трапецию подьемную от кабриечного стекла.  Да хочу заметить, схема крепления у кабрика более надежная, не дребехжало ни разу. Там разница у стекол в растоянии между нижними крепежными болтами, примерно в 5 см.
Когда был синий эклипс поставил стекло купленное в стеклолюксе, на удивленее крепкое и качественное было, в году 2006. Да временно молдинг от ваз2110 натянули сверху, там правда немного в верхни углах пришлось подклеить складки.
Вот как то так.
|
|
|
12.06.2011, 11:19
|
#21
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от MMC G4
Так вот.стекло на спайдере имеет более удленненую планку под установочные болты.
|
не совсем так
на Г2 на всех моделях (купе или спайдер) стёкла одинаковые, просто крепёж и соотвественно длина планки различается по годам выпуска.. причём стёкла с короткой крепёжной планкой ставились всего 2 месяца с начала выпуска машин ..
|
|
|
12.06.2011, 11:44
|
#22
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
Kulma, скарей всего ты прав  так и было наверняка  ) в общем в этой планке и была у меня засада  )) но толи так полезно повлияло выгибание стекла и выламывание в Киеве, толи трапеция получше была от кабрика, но болтаться стекло совсем престало  )) Иногда грешным делам подумывал может и мне самому второе так выломать и поставить откабрика  а то дребезг надоел, а стандартное решение по сгибанию направляющих (есть в ФАКе) не помогало.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|