| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
12.10.2007, 16:37
|
#16
|
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Almaty, Kazakhstan
Имя: Вадим
Авто: 2G D32A FWD Turbo JP АКПП
Сообщений: 13
|
Проблема с нулевиком оказалась в неправильном переходнике. В мафе вход шестиугольный и вытянутый, а в нулевике круглый, диаметром с короткую сторону входа на маф. Во всяком случае такой диагноз поставили на мицу-центре
Отсюда вопрос, какой тогда нужен переходник?
|
|
|
12.10.2007, 17:04
|
#17
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
с плавными переходами.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
13.10.2007, 23:59
|
#18
|
Регистрация: 02.10.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: supra mk3
Сообщений: 109
|
от "урезонного" нулевика такой проблемы не будет. Смотри другое. На расстоянии диагноз ставить глупо... Если брать и сравнивать ФНС... и посидеть поисать в сети, найдёшь тему про придурка с пылесосам, салфетками и несколькими фильтраим - вот это я и есть... Вывод если впускное больше 86 мм, сухой Апекси (самый лучший) не подойдёт, выбери что-то из бескрайней линейки K&N. И будет бете счастье. Честнайе пионЭрскайе))
|
|
|
14.10.2007, 03:30
|
#19
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
у меня стоял апекси на G2 расходомере с самодельным переходником, всё отлично работало.Нужно плавные переходы делать просто
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
14.10.2007, 22:18
|
#20
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Правильный переходник по сухой апекси можно заказать у DAN3000
|
|
|
14.10.2007, 22:28
|
#21
|
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Almaty, Kazakhstan
Имя: Вадим
Авто: 2G D32A FWD Turbo JP АКПП
Сообщений: 13
|
Как он выглядит-то этот переходник? Его реально сделать самому?
|
|
|
14.10.2007, 23:32
|
#22
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
я делал из той х...и что идёт с алюминевым интейком из америки, оставил только ту часть что прикручивается к расходомеру, а остальное всё отпилил ***, потом повторил прокладку(только из пластика) что идёт с фильтром и склеил всё вместе, нужно было покрасить еще и вообще как фирменная была бы.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
14.10.2007, 23:50
|
#23
|
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Almaty, Kazakhstan
Имя: Вадим
Авто: 2G D32A FWD Turbo JP АКПП
Сообщений: 13
|
2Brian: А фоток случайно нет? Может его можно вытачить?
|
|
|
14.10.2007, 23:59
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Уже нет 
НО у кого то, моя конструкция стоит в славном городе Москва 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
15.10.2007, 11:49
|
#25
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
уже не в москве 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
проблема с гур???????!!!
|
DARF |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
34 |
19.01.2013 21:02 |
|
проблема с ECU
|
sergey555 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
11 |
21.05.2010 03:02 |
|
Проблема с ABS
|
Некий |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
10.03.2010 10:20 |
|
ABS проблема
|
mura3112 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
3 |
30.12.2008 19:56 |
|