реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 31.10.2007, 19:35   #16
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от koren Посмотреть сообщение
Не понял... Всю систему на замену??? Или насос только???
Только насос.... но сначала поменяй жидкость ( в системе ГУР- гидроусилитель руля)
Если после смены жидкости ничего не изменится,тогда насос в топку.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2007, 19:49   #17
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
Как я прокачивал ГУР:
Вывешиваешь машину на 2-х домкратах
сначала находишь где можно разорвать контур (скорее всего около бачка - шланг обратки от рейки) но желательно все таки нижнюю точку.. сливаешь жижу..(когда сама течь перестанет - крути рулем.. так как колеса вывешены, все бедит ок)
Заливаем жижу.. для этого желательно 2 человека:
-Затыкаешь чем нить (пальцем) отверстие бочка (чтоб не вытекло) и трубку обратки от рейки примерно на половину (чтобы когда польеться не вылить всю жижу...)
-просишь друга налить жижу в бачок. он наливает, она начинает уходить, он еще подливает, потом идет крутить руль, а ты смотришь, чтобы жижа не вся ушла, когда ее останется меньше половины - зовешь его - он снова наливает и идет крутить руль.. после того, как у тебя полилась жижа из патрубка обратки (это значит что она пришла весь путь от бачка через насос и всю рейку) сливаешь какое то количесво (я бы слил грамм 150-200) при этом не забывая доливать ее в бачок. затем быстро одеваешь шланг на бачок и все готово - система прокачана.. реально времени 20 минут надо
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2007, 20:53   #18
Wollm
 
Аватар для Wollm
 
Регистрация: 22.10.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Имя: Роман
Авто: '98 Eclipse 2G 420A FWD АКПП Black
Сообщений: 27
Цитата:
Сообщение от ШВЕД Посмотреть сообщение
3. CAPS USA: насос для D32A, D33A, D38A, D39A один и тот же = MB911572
Кстати на D31A насос другой по капсу = MB910655 (!!!) (420А)
Wollm вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2007, 21:33   #19
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Странно, почему все идут от сложного к простому.
*** вам сейчас нужен номер насоса
НАДО МАСЛО В СИСТЕМЕ ПОМЕНЯТЬ для начала
P.S. Понятное дело, что на крайслеровском моторе насос другой нежели на 4G63.. он и смотрит в другую сторону, и крутится не туда
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.10.2007, 21:50   #20
koren
 
Аватар для koren
 
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Майами, США
Имя: Роман
Авто: Nissan 350Z, 2004 г.в.
Сообщений: 57
Ура!! У меня есть ГУР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо beast_drc - делал, как описал!
А также спасибо всем за участие!!!!
Насос вроде ещё нормальный, но все равно чуть-чуть гудит (может, это нормальное гудение :confused: ).
koren вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2008, 20:56   #21
pendal
 
Аватар для pendal
 
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
Походу такая же проблема..
Решил не создавать новую тему, у меня походу воздух в системе ГУРа. Я так понял прокачать воздух из ГУРа не получиться.
Пре-хистори, решил заменить жидкость ГУРа, делал как написано в мануале, так вот в конце написано " прокачайте воздух", всё сделал до этого пункта. Теперь гудит ппц и закусывает на ХХ.

Я так понимаю теперь только опять менять.

koren, как ты сливал жидкость? Какой шланг обратка?

P.S. еле нашёл тему, только по слову "жижа".
pendal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2008, 22:12   #22
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
прокачка это просто:
завести ведроид
и крутить руль в одну сторону(до упора), чуть задержать в таком положении
кпутить руль в другую сторону(до упора), чуть задержать в таком положении
ну и так несколько раз, так сказать до полного удаления воздуха.
__________________
С уважением, администрация.

Последний раз редактировалось BRIAN; 04.03.2008 в 22:15..
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2008, 22:15   #23
pendal
 
Аватар для pendal
 
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
дык делал вроде так... я до пшика доводил и обратно
pendal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2008, 22:18   #24
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
после "прокачки" проверить уровень жижи.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2009, 14:28   #25
sergey73015
 
Аватар для sergey73015
 
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: minsk
Имя: сергей
Авто: eclips г2 420а 1997
Сообщений: 122
насос гу

подходят ли на клипсу г2 (1997 г американца) насосы гу от других машин, типа хундай или галант?
sergey73015 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.12.2010, 21:35   #26
Горыныч
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: г.Солнечногорск
Имя: Александр
Авто: G2 420A,1999г,АКПП A604,USA
Сообщений: 18
Насос ГУРа

Люди добрые,подскажите кто знает.
У меня накрылся насос.Подходит ли насос на 420А от какой-нибудь другой машинки?Или может от 4G63 можно воткнуть? Или подскажите номерочек сальника.Я снял сальник,а на нём ни одной буковки нет.
__________________
Я не новенький,я бывший ECLIPXXX
Горыныч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.12.2010, 22:18   #27
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
4 пост

Цитата:
Сообщение от ШВЕД Посмотреть сообщение
CAPS USA: насос для D32A, D33A, D38A, D39A один и тот же = MB911572
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.12.2010, 08:47   #28
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
booker, г2 с 420-м мотором -кузов D31A...насос ГУР от 63-го мотора с ним не сконнектится
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.12.2010, 11:08   #29
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
точно, невнимательно посмотрел

как вариант от доджей\крайслеров с 420-м мотором
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.12.2010, 13:27   #30
Горыныч
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: г.Солнечногорск
Имя: Александр
Авто: G2 420A,1999г,АКПП A604,USA
Сообщений: 18
Народ,а знает кто номер сальника?Я с инетом на Вы.Посмотрите пожалуйста кто-нибудь.Мне нужно заменить сальник,а номеров на нём нет.Может отечественный какой подойдёт.Я так же проделал с натяжным роликом.Подошёл наш русский подшипник за 50р.=).
__________________
Я не новенький,я бывший ECLIPXXX
Горыныч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Радиатор гидроусилителя. Ивашка Куплю запчасть на DSM 4 03.09.2018 11:26
Куплю Радиатор гидроусилителя. Ивашка 1g DSM - 1989-1994 0 02.09.2018 15:32
Куплю Натяжитель гидроусилителя GTO KaiHansen Частные объявления по запчастям 3Si 4 10.10.2017 09:41
ремень гидроусилителя олег омск Обслуживание и Эксплуатация 3Si 12 03.04.2014 17:06
рулевое без гидроусилителя booker Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 01.02.2009 23:47

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб