| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
31.10.2007, 19:35
|
#16
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от koren
Не понял... Всю систему на замену??? Или насос только???
|
Только насос.... но сначала поменяй жидкость ( в системе ГУР- гидроусилитель руля)
Если после смены жидкости ничего не изменится,тогда насос в топку.
|
|
|
31.10.2007, 19:49
|
#17
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
Как я прокачивал ГУР:
Вывешиваешь машину на 2-х домкратах
сначала находишь где можно разорвать контур (скорее всего около бачка - шланг обратки от рейки) но желательно все таки нижнюю точку.. сливаешь жижу..(когда сама течь перестанет - крути рулем.. так как колеса вывешены, все бедит ок)
Заливаем жижу.. для этого желательно 2 человека:
-Затыкаешь чем нить (пальцем) отверстие бочка (чтоб не вытекло) и трубку обратки от рейки примерно на половину (чтобы когда польеться не вылить всю жижу...)
-просишь друга налить жижу в бачок. он наливает, она начинает уходить, он еще подливает, потом идет крутить руль, а ты смотришь, чтобы жижа не вся ушла, когда ее останется меньше половины - зовешь его - он снова наливает и идет крутить руль.. после того, как у тебя полилась жижа из патрубка обратки (это значит что она пришла весь путь от бачка через насос и всю рейку) сливаешь какое то количесво (я бы слил грамм 150-200) при этом не забывая доливать ее в бачок. затем быстро одеваешь шланг на бачок и все готово - система прокачана.. реально времени 20 минут надо
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
31.10.2007, 20:53
|
#18
|
Регистрация: 22.10.2006
Адрес: Москва, Зеленоград
Имя: Роман
Авто: '98 Eclipse 2G 420A FWD АКПП Black
Сообщений: 27
|
Цитата:
Сообщение от ШВЕД
3. CAPS USA: насос для D32A, D33A, D38A, D39A один и тот же = MB911572
|
Кстати на D31A насос другой по капсу = MB910655 (!!!) (420А)
|
|
|
31.10.2007, 21:33
|
#19
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Странно, почему все идут от сложного к простому.
*** вам сейчас нужен номер насоса
НАДО МАСЛО В СИСТЕМЕ ПОМЕНЯТЬ для начала
P.S. Понятное дело, что на крайслеровском моторе насос другой нежели на 4G63.. он и смотрит в другую сторону, и крутится не туда
|
|
|
31.10.2007, 21:50
|
#20
|
Регистрация: 30.09.2007
Адрес: Майами, США
Имя: Роман
Авто: Nissan 350Z, 2004 г.в.
Сообщений: 57
|
Ура!! У меня есть ГУР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо beast_drc - делал, как описал!
А также спасибо всем за участие!!!!
Насос вроде ещё нормальный, но все равно чуть-чуть гудит (может, это нормальное гудение :confused: ).
|
|
|
04.03.2008, 20:56
|
#21
|
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
|
Походу такая же проблема..
Решил не создавать новую тему, у меня походу воздух в системе ГУРа. Я так понял прокачать воздух из ГУРа не получиться.
Пре-хистори, решил заменить жидкость ГУРа, делал как написано в мануале, так вот в конце написано " прокачайте воздух", всё сделал до этого пункта. Теперь гудит ппц и закусывает на ХХ.
Я так понимаю теперь только опять менять.
koren, как ты сливал жидкость? Какой шланг обратка?
P.S. еле нашёл тему, только по слову "жижа".
|
|
|
04.03.2008, 22:12
|
#22
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
прокачка это просто:
завести ведроид
и крутить руль в одну сторону(до упора), чуть задержать в таком положении
кпутить руль в другую сторону(до упора), чуть задержать в таком положении
ну и так несколько раз, так сказать до полного удаления воздуха.
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 04.03.2008 в 22:15..
|
|
|
04.03.2008, 22:15
|
#23
|
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
|
дык делал вроде так... я до пшика доводил и обратно
|
|
|
04.03.2008, 22:18
|
#24
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
после "прокачки" проверить уровень жижи.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
14.08.2009, 14:28
|
#25
|
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: minsk
Имя: сергей
Авто: eclips г2 420а 1997
Сообщений: 122
|
насос гу
подходят ли на клипсу г2 (1997 г американца) насосы гу от других машин, типа хундай или галант?
|
|
|
22.12.2010, 21:35
|
#26
|
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: г.Солнечногорск
Имя: Александр
Авто: G2 420A,1999г,АКПП A604,USA
Сообщений: 18
|
Насос ГУРа
Люди добрые,подскажите кто знает.
У меня накрылся насос.Подходит ли насос на 420А от какой-нибудь другой машинки?Или может от 4G63 можно воткнуть? Или подскажите номерочек сальника.Я снял сальник,а на нём ни одной буковки нет.
__________________
Я не новенький,я бывший ECLIPXXX
|
|
|
22.12.2010, 22:18
|
#27
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
4 пост
Цитата:
Сообщение от ШВЕД
CAPS USA: насос для D32A, D33A, D38A, D39A один и тот же = MB911572
|
|
|
|
23.12.2010, 08:47
|
#28
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
booker, г2 с 420-м мотором -кузов D31A...насос ГУР от 63-го мотора с ним не сконнектится
|
|
|
23.12.2010, 11:08
|
#29
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
точно, невнимательно посмотрел
как вариант от доджей\крайслеров с 420-м мотором
|
|
|
23.12.2010, 13:27
|
#30
|
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: г.Солнечногорск
Имя: Александр
Авто: G2 420A,1999г,АКПП A604,USA
Сообщений: 18
|
Народ,а знает кто номер сальника?Я с инетом на Вы.Посмотрите пожалуйста кто-нибудь.Мне нужно заменить сальник,а номеров на нём нет.Может отечественный какой подойдёт.Я так же проделал с натяжным роликом.Подошёл наш русский подшипник за 50р.=).
__________________
Я не новенький,я бывший ECLIPXXX
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|