ALL Тюнинг АКПП

[Sky_3G]

booker, а зачем? вся штатная магистраль акпп на хомутах, смысла в AN штуцерах нету, да и давления там такого нету, чтобы нужны были резьбовые штуцеры...

[booker]

Сообщение от Sky_3G

вся штатная магистраль акпп на хомутах

так мы же говорим про тюнинг
а там подразумевается увеличение рабочего давления, IPT при доработках даже сальники из-за этого ставит свои, а не оригинальные

[Sky_3G]

booker, там давления большого нету, радиатор печки то 1.3 бара теоретически, и ничего там ж не ставят АН резьбу, обычные хомуты, да и как ты нарежешь резьбу на выходе с коробки и на радиаторе акпп? (все радиаторы акпп которые я покупал, 4 штуки, были именно под хомуты). Сл-но опять же либо приваривать AN, либо на заказ изготавливать новые штуцера и как то их устанавливать, не помню что там, вальцовка или сварка.
Никто этим на АКПП не будет заниматься, да и толку никакого увы не будет.

А если ты хотел на ДВС их - то там сечение должно быть 10AN по хорошему, чтоб не получить голодание, из за недостаточной пропускной способности, такие термостаты тоже есть, тока стоят раз в 5 дороже (без преувеличений).

У меня лежат сальники от IPT для моей коробки все "усиленные", они их не сами делают, а делает их простая компания для них, если очень интересно, могу достать с верхней полки шкафа вечерком, и что материалы там сильно устойчивее стока - я крайне сомневаюсь, на вид обычные резинки в пакетике "Rebuild Kit", ни слова про усиленное что то, как ни как у нашей дорогой Mitsubishi есть дочка - Mitsubishi Chemicals, и там, я уверен, есть отличные специалисты, которые придумали правильные сальники...

[booker]

ладно, не буду спорить))
но лично я соединения на хомутах недолюбливаю, особенно в системах подачи топлива и масла

Сообщение от Sky_3G

у нашей дорогой Mitsubishi есть дочка - Mitsubishi Chemicals, и там, я уверен, есть отличные специалисты, которые придумали правильные сальники...

на конвейере ставят NOK http://www.nok.co.jp/e/product/seal/index.html

[DiMa72]

Сообщение от Sky_3G

http://www.ebay.com/itm/LONG-OIL-THE...item564978b782
Нашел классную штуку для тюнинга охлаждения - масло-термостат, замыкает на короткий контур без радиатора масло, пока оно не прогреется до +70 градусов, и к + 80 открыт полностью.
Итог - поддерживаем идеальную температуру для АКПП!
Выходы там написано диаметр 3/8 дюйма, т.е грубо говоря около 8-10 мм где то. Вполне достаточно для хорошей пропускной способности масла АКПП.

Добавлено через 15 секунд
И самое главное - цена... 30 баксов!

заказал сегодня это,придёт,поставлю,отпишусь.

[Sky_3G]

DiMa72, да я сам сразу же заказал) вещь крайне полезная в нашем климате долбанутом) а то зимой приходится картоночку на радиатор акпп вешать, а летом так вентилятор)
А тут теперь можно и вентилятор поставить с термореле, и на холоде не замерзнет с термостатом.

[vesik]

Друзья, подскажите пожалуйста, есть эклипс, есть мотор от эво 8 с мощностью порядка 900 сил (GTX 4202) переварит ли коробка F4A33 с усиленными фриками которые предлогает IPT и модернизацией как описывается в этой ветке? Или надо другую кпп искать? Заранее спасибо!

[Develope]

vesik, я думаю одними фрикционами ты не отделаешься. мой ответ - думаю не переварит.

[booker]

Сообщение от vesik

Или надо другую кпп искать?

на передний привод вариантов больше нет

[vesik]

Develope просто я смотрел видюхи как клипсы жарят по 8 сек, вот и задался вопросом.
booker На самом деле я немного слукавил (ну чтобы вопросов меньше было типа "*** оно тебе надо"!), машина не клипса а ЗАЗ 968, мотор в салоне будет эво8 на 900 сил (мотор уже почти собран, голова космос уже готова, сейчас бронебойный низ собираю), я думал попробовать аудевую коробку от А6, но по ней к сожалению вообще никакой инфы! Хотя теже америкосы предлагают их типа усиленные фрики. Ну и по компановке мне аудюшная коробка будет немного по лучше. Может подскажешь?

[Develope]

booker, а на полный? с учётом что АКПП

Добавлено через 2 минуты
vesik, да есть такие, но там не обошлось только заменой фриков ... усилена вся коробка ... бублки, с клапанами мудрят, мозги перешивают, слышал что даже сам корпус кпп суиливают, ну и охлаждение всей системы.

[booker]

vesik, если вопрос стоит таким образом, то имхо нет смысла упираться в мицувскую коробку
а если есть бюджет под проект, то я бы задумался про DSG, сочетает в себе все плюсы как автомата так и механики

Develope, болт-он решений кроме IPT никто не предлагает, и судя по всему они в этом лучшие

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vesik

клипсы жарят по 8 сек

http://www.kigglyracing.com/racing/index.htm

[Develope]

booker, давал ссылку парням, которые тюнинговали акпп на а8 ... сказали: Судя по содержанию сайта, они действительно в этом понимают, лучше купи коробку у них, чем делать непонятный тюнинг у нас.

[booker]

Сообщение от Develope

лучше купи коробку у них, чем делать непонятный тюнинг у нас

тоже самое открыто говорят и сами IPT
думаю, что они в этом 100% правы

[Develope]

booker, я тоже так думаю.