| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
|
Результаты опроса: АКПП или МКПП?
|
|
АКПП сток пока не навернется
|
   
|
41 |
20.60% |
|
АКПП с тюнячими деталями
|
  
|
37 |
18.59% |
|
МКПП передний привод, может немного усиленная
|
  
|
40 |
20.10% |
|
МКПП полный привод
|
  
|
81 |
40.70% |
17.06.2010, 02:47
|
#31
|
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: Moscow ЦАО
Имя: Эмиль
Авто: G2 TURBO МКПП JP 2L red///EVO 6 RS//EVO 9 MR
Сообщений: 101
|
я все про силы 400 плакаю)) Человек ты на стенд машину поставь дай ог у тя там 180 живых сил будет тут люди строят сроят а оказываеться вот как оно все )) опа и 320-400 сил ))Зачем нео столько гемароился чтоб их снять когда вот всего то надо)))))
__________________
Мои авто:
Эво 6 RS 462 л.с. 1030 кг.
Эклипс Г2 FWD - > RWD
ЭВО 9 MR
Nissan Teana 2.5 2009
|
|
|
|
17.06.2010, 03:08
|
#32
|
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Supra 3.0 мкпп '93 ex Eclipse G2 2.0т мкпп '95
Сообщений: 177
|
Цитата:
Сообщение от MsK
я все про силы 400 плакаю)) Человек ты на стенд машину поставь дай ог у тя там 180 живых сил будет тут люди строят сроят а оказываеться вот как оно все )) опа и 320-400 сил ))Зачем нео столько гемароился чтоб их снять когда вот всего то надо)))))
|
По поводу сколько щяс есть я хз ибо есть некоторые траблы типа тупящего гейта, зато улитко новий савсем новий - аж до 1.5 бар выдувала ))) Коники скорей теряются при неисправности чего-то... Например байпасс травил, с байпассом от эвика гораздо лучше ехать стала. Коробку опять таки если перебрать меньше лс будет в ее недрах пропадать.... До 400 имелось ввиду максимальная рамка, а не 400 ровно! Пусть даже 250 будет, всерно автомат может не выдержать |
|
|
|
|
17.06.2010, 09:02
|
#33
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Да-да,акпп отстой,покупайте наших слонофф...Тобишь awd мкпп коробки ^^
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
17.06.2010, 12:00
|
#34
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
пока самый быстрый клипс, на просторах пост советсколго пространства именно с акпп.... 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
17.06.2010, 12:57
|
#35
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
BRIAN, а он awd или fwd? где можно почитать про него?
|
|
|
|
|
17.06.2010, 16:23
|
#36
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
17.06.2010, 19:01
|
#37
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
да, пашин авд на автомате, но там от стока осталось не много))
|
|
|
|
|
21.03.2011, 18:40
|
#38
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Честно говоря,мне разгон на акпп c нажатой кнопочкой Power овощным не показался,да и пассажирам моим тоже  Так что,имеет право на жизнь,ИМХО,но все же меха привычнее и тачка с мкпп как-то ближе ощущается чтоли...
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
11.04.2011, 11:27
|
#39
|
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Новороссийск
Имя: ?
Авто: BMW X5d
Сообщений: 27
|
полный привод конечно)
__________________
dsmlover
|
|
|
|
|
15.04.2011, 22:28
|
#40
|
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: М.О. Одинцово
Имя: Макс
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 73
|
!
Если вернуться к начальному вопросу, то советую только механику! Автомат на такие лошади, деньги на ветер. Тут на стоке он если жечь наворачивается, а 400 сил ..это тем более. Механика полюбому! В моей машине был автомат...., теперь механика! и то ищу ещё одну, а то не родная стоит) |
|
|
|
|
15.04.2011, 22:47
|
#41
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
люблю новичков....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
18.04.2011, 10:01
|
#43
|
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: М.О. Одинцово
Имя: Макс
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 73
|
Всё равно не переубедите) Не люблю автомат.
Да, Brian, я новичёк...
Последний раз редактировалось Mak$; 18.04.2011 в 12:14..
|
|
|
|
|
19.04.2011, 19:57
|
#44
|
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: catcher
Авто: Outlander Turbo
Сообщений: 153
|
Mak$, нуну, главное их правильно уметь готовить) Все драгстеры на автомате, Вайрон на автомате и ничо 1001 л.с. и живет как-то)
|
|
|
|
|
19.04.2011, 20:05
|
#45
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
я б так сказал,тюнинг это вообще деньги на ветер
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
