| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
16.12.2008, 13:04
|
#31
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
Добавлено через 1 минуту
[IMG]  [/IMG]
Добавлено через 5 минут
вот мой орлик после небольшой модернизации кабины. вывел на панель вольтметр и датчик давления масла (штатный не пашет) спутниковый навигатор с голосовым сопровождением и с картами камер наблюдения дпс, антирадар, парк троник и еще кое что. По образованию и по работе я электронщик, поэтому буду шпиговать по полной. Цель- кабина космического корабля. На очереди- камеры ночного вида назад и в слепые точки, а так же дальномер и радар на передний бампер
Добавлено через 58 секунд
[IMG]  [/IMG]
Последний раз редактировалось svf; 16.12.2008 в 13:05..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
16.12.2008, 13:13
|
#32
|
Регистрация: 24.08.2008
Адрес: Зеленоград
Имя: Ольга, Сергей
Авто: Eclipse G1 1990 японец 4G63 АКПП превратился в 4g63t МКПП - и очень рад!
Сообщений: 106
|
блин... а на фига столько всего на торпеду ставить??? все в проводах, все пищит, говорит, показывает... уже явный перебор... а что будет потом)))
ну а вообще кому что по кайфу...
|
|
|
16.12.2008, 13:19
|
#33
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
да провода это времянка. их спрячу. да не знаю, мне по кайфу. сидишь как в самолете. я-больной электронщик. и ничего с этим не могу поделать
|
|
|
16.12.2008, 16:03
|
#34
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
svf, на 50 тысяч купи стайлинга.  Он душу радует и не ломается если по бардюрам не ездить. И глаз радует 
|
|
|
16.12.2008, 18:45
|
#35
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Москва-(МОЛДОВА)
Имя: MARIK
Авто: Продан G2-GSX-4G63T-AWD-1997-ручка .ПРОДАН ECLIPSE-G2-1996-4G63.
Сообщений: 532
|
Цитата:
Сообщение от fox
купи стайлинга. Он душу радует и не ломается если по бардюрам не ездить. И глаз радует
|
fox, правильные слова!))
__________________
Македонец only the Japanese power
На селиках ездят те,кому не хватило на эклипс!!!
|
|
|
16.12.2008, 19:51
|
#36
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
Стайлинг? Это что?
|
|
|
16.12.2008, 20:03
|
#37
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Москва-(МОЛДОВА)
Имя: MARIK
Авто: Продан G2-GSX-4G63T-AWD-1997-ручка .ПРОДАН ECLIPSE-G2-1996-4G63.
Сообщений: 532
|
Цитата:
Сообщение от svf
Это что?
|
Обвес,брызговики)))) и.тд.
__________________
Македонец only the Japanese power
На селиках ездят те,кому не хватило на эклипс!!!
Последний раз редактировалось MariK777; 16.12.2008 в 20:34..
|
|
|
17.12.2008, 08:59
|
#38
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
А, ну тогда понятно. да я тоже так думаю, только уже весной, а то в зиму заморачиваться не охота. Кстати, хотел помыть капитально движек, но многие говорят, что двигатель мыть нельзя. Что вы скажете на это? Правда или нет?
|
|
|
17.12.2008, 12:07
|
#39
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Можно, можно... только остыть дай предварительно... И контролируй процесс мойки. И чтобы потом не забыли как следует продуть воздухом везде, особенно свечные колодцы.
|
|
|
17.12.2008, 12:22
|
#40
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
как я понял моют специальным раствором не проводящим электричество? и куда нежелательно попадение воды, кроме свечей?
|
|
|
17.12.2008, 12:24
|
#41
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
генератор, фильтр, под кожух ГРМ
|
|
|
17.12.2008, 12:36
|
#42
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
спасибо. я думал самому помыть. или лучше в мойку?
|
|
|
17.12.2008, 12:49
|
#43
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
ну если есть химия и керхер, желательно с горячей водой, то почему и самому не сделать...
|
|
|
19.12.2008, 15:51
|
#44
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
почемуж никто поиск не юзает то, наверно всё уникально ... 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
19.12.2008, 17:29
|
#45
|
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Новороссийск
Имя: Роман
Авто: Eagle Talon
Сообщений: 20
|
да нет, поис юзаем, только не всегда есть время на кропотливые поиски, а иногда не находим конкретных ответов на вопрос
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|