реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 21.02.2014, 02:34   #31
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
Ну из угловика лишние само уйдет через вентеляцию , а про попу хз ) литр норм будет

Добавлено через 1 минуту
До тысячных если правильно помню
__________________
8-967-059-29-82
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/e...0376151982325/
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 02:34   #32
bush-prit
 
Аватар для bush-prit
 
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Борисоглебск
Имя: Дмитрий
Авто: Eclips 2G AWD
Сообщений: 14
Добавлено через 1 минуту
bush-prit, ты если не до конца понял просто посчитай все зубья и напиши)))[/QUOTE]

не у меня карма такая: пока все сам не пойму и через свои руки не пропущу работать не будет 100%
bush-prit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 04:12   #33
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
bush-prit, ждем 6 чисел, будем делать одно)))))
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 10:32   #34
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Всё правильно Макс написал, масло лить в карабас до заливного болта пока не польётся, я лью чуток больше ни чего страшного не будет сальники не выдавливало никогда, угловой грам 500.тоже если будет больше не страшно,в зад 1.2 -1 литр.По поводу AWD твоего я так понял у тебя вообще сборная солянка и собирали из того что было, обязательно посчитай все зубья кинь сюда всё проверим,как рассказывал Нео Серёга по своему первому опыту когда он собрал АВД из того что было ,он сначала тоже поехал нормально а потом когда заклинило его чуть не размотало.Так что пока всё разобрано не рискуй и сделай всё сразу грамотно.
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 12:28   #35
bush-prit
 
Аватар для bush-prit
 
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Борисоглебск
Имя: Дмитрий
Авто: Eclips 2G AWD
Сообщений: 14
Всем добрый день. Выкладываю расчеты, для верности с фото, к сожалению чудес мля не бывает, и так: коробка 61/20=3.05 угловой 29/27=1.074 кпп+угловой 3.05/1.074=2.839 задний 39/11=3.545. Соответственно 2.839 и 3.545 не совпадают. Если где ошибся поправте пожалуйста. И как теперь лучше поступить???




bush-prit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 12:42   #36
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
как мы и предпологали, поступить лучше всего как я)))))
я нашел на рвр форуме коробку от рвра 332 или какую то но покрепче чем у тебя, дифф межосевой другой, на запчасти продавалась, там часто бывает пара 3,545 и сама по крепче, где то надо поискать по маркировке коробки понятно что 3,545 там буква N должна быть или что то такое.
я купил убитую но с нужной парой за 5 рублей вообще, но тока самовывоз был за 550 км, ездил в подмосковье сам за ней на машинке))))
у тебя как от 39 го галанта атмо коробка - хлипкий межосевой и длинная пара(((
еще как вариант у меня есть если что пара в задний редуктор под 2, 846, но туда нужны свои другие привода и они хлипкие, именно поэтому и я и Нео отказались от длинной пары, в моем примере первый столбец расчеты под 2,846
Лучше всего искать коробас с 3,545 самая нормальная пара, 3,909 от Эво коротковата реально

Добавлено через 5 минут
БЛИИИИИН и угловик тебе нужен 1,090 как на рврах и оригинкоробках клипс

Добавлено через 40 секунд
а на перед нужно 15 на 58
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 13:15   #37
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
MaxShush, НЕпонял, как замена Пары в заднем редукторе (Без замены самого дифа) может повлиять на Привода ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 13:35   #38
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
GoldenHell, там меняется дифф, потому что эта пара не налазит на большой дифф под 4 болта например если проводить аналогию с Г1
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 14:28   #39
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Макс я так понял ему нужно искать W332 и угловой 3.545. так как у него зад по его расчётам 39/11=3.545. так вроде. И с той коробкой которая сейчас разобрана вообще ездить нельзя вот и клинело так как не совпадала с задом ?
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 14:52   #40
bush-prit
 
Аватар для bush-prit
 
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Борисоглебск
Имя: Дмитрий
Авто: Eclips 2G AWD
Сообщений: 14
Макс, а вместо заглушки под вискомуфту, твоя подгоревшая с фото не подойдет (это в случае временного перехода на FWD на этой коробке), и в каком месте заваривать межосевой дифф
bush-prit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2014, 16:01   #41
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
bush-prit, могу отослать,я не знаю, мне кажется сгоревшая может не покатить, посмотри на рвр форуме там богатый опыт по вискам, там и написано как её разрезать и заварить, можешь еще у Drumsа спросить, они заваривали несколько
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2014, 17:55   #42
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
так у меня кпп с турбо галанта w5m332 wvvf судя из маркировки W= 3.909
так вот возник вопрос это чисто кпп 3.909 или уже после редуктора считается ?
__________________
8-967-059-29-82
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/e...0376151982325/
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2014, 22:07   #43
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Цитата:
Сообщение от Kirill0073 Посмотреть сообщение
так у меня кпп с турбо галанта w5m332 wvvf судя из маркировки W= 3.909
так вот возник вопрос это чисто кпп 3.909 или уже после редуктора считается ?
Кирюх да твой карабас 3.909 тебе нужен задний редуктор и угловой к ней 3.909
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2014, 00:39   #44
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
редуктор у меня 1.0909 если я прав
а вот попа 3.545 или чтот около того
так вот если поделить мою кпп на угловик =3.5832
так что у меня почти все норм

и попутный вопрос КАК залить масло в раздатку и редуктор

при снятом не залить тк потечет через отверстия для гранат и кардана , а при установленной хз как подлезть ))
__________________
8-967-059-29-82
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/e...0376151982325/

Последний раз редактировалось Kirill0073; 23.02.2014 в 00:42..
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2014, 13:52   #45
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
Kirill0073, то что написано для коробаса 3,909 - это считается вместе с угловиком, так что если зал 3,545 - разбирай и считай)))))
заливать масло открутив болтики шприцом

Добавлено через 1 минуту
а посте №20 посмотри еще раз приаер 2 и 3ий

Добавлено через 28 минут
в коробкой под маркировкой к 3,909 стоят 2 варианта ФВД пар
Вариант №1
15 на 63 = 4,2 тогда нужен угловик 1,074 чтобы в итоге получилось 3,909
Вариант №2
15 на 64 = 4,2667 тогда нужен угловик 1,909что бы получилось 3,909
Пвторюсь, что все маркировки на коробках указывающие на пару (W и N и т.д.) указывают не пару в коробке а пару для заднего редуктора которые могут использоваться с этой коробкой и угловиком.
в моих обоих примерах коробки с одной маркировкой, но для них нужны разные угловики для получения маркированной на них 3,909 для заднего редуктора
теперь понятно???????
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Что-то собрал не так. Крышечка клинит маслиный насос. DannyElfman Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 20.08.2019 11:28
2G генератор 4g63t либо диодный мост с регулятором напряжения. Костя_Ангарск Куплю запчасть на DSM 0 02.10.2016 11:27
ALL Клинит суппорт webspawn Обслуживание и Эксплуатация DSM 102 02.10.2014 10:05
3G Клинит электропривод бокового зеркала mixer_gr Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 28.04.2013 21:40
Клинит насос кондера Владимир Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 10.10.2008 18:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб