реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 10.05.2014, 01:13   #31
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
ReDream,

она из двух одинаковых частей. Одна часть - 2 цилиндра. На моем старом одна из этих частей вздулась (фото по возможности выложу). Купил другую целиком + коммутатор. С новым коммутатором машину трясло. Поставили мой - все в порядке. Как писал выше, сегодня выяснили, что во 2ом цилиндру искра существенно хуже остальных. Перемена местами свечей и проводов ни принесла никаких изменений. Заменили ту часть катушки, которая дает искру на 2ой цилиндр. Результат: почти остывшая заводится и работает хорошо. На холодную - утром отпишу.
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2014, 01:27   #32
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
da vinci, воо дай фото!) полезно будет
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2014, 02:36   #33
temik
 
Аватар для temik
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: г. Калининград
Имя: артём
Авто: eclipse G1
Сообщений: 82
главное чтобы ехало ))) почем катушку брал ??
temik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2014, 15:22   #34
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
Два модуля. По одному на 2 цилиндра. Они идентичны и заменяемы.



Вот так вздулся один модуль на моей старой катушке. Его, собственно, и заменили.


В сборе с коммутатором б/у обошлась мне 40€. Без коммутатора будет около 25-30€.

Касаемо сегодняшнего утреннего старта. Завелась отлично, прогрелась и поехала тоже хорошо. После, приблизительно, 30 минут езды загорелся чек. Заглушил, завел - опять (загорается через 1-1.5 мин). Считал - опять 21 ошибка (хотя датчик вчера заменили). Постояла около 20 мин - больше чек не загорался (ездил около 40 мин). Клемму не скидывал.
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2014, 15:44   #35
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
спасибо за фото!
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.05.2014, 02:19   #36
temik
 
Аватар для temik
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: г. Калининград
Имя: артём
Авто: eclipse G1
Сообщений: 82
мозг просто над тобой издевается !!! У нас очень умные водители автобусов горящщие красным цветом лампочки залепили черной изолентой и ездеют не парятся !! неужели опять косячный датчик ??? Может с проводкой косяк ???
temik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.05.2014, 02:24   #37
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
Покатаюсь день другой, посмотрю что будет.
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.05.2014, 12:09   #38
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
мож чё скажешь..мне кажется или вздутые то же есть?


ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2014, 14:14   #39
da vinci
 
Аватар для da vinci
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
На фото нет. Моя снизу вздулась, под местом подключения провода.

Добавлено через 23 часа 51 минуту
Второй день после "ремонта" и, вы не поверите, все в полном порядке. Старт хороший, прогревочные в норме, езда так же без нареканий.

Последний раз редактировалось da vinci; 12.05.2014 в 14:22..
da vinci вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2014, 15:55   #40
temik
 
Аватар для temik
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: г. Калининград
Имя: артём
Авто: eclipse G1
Сообщений: 82
я же говорил это датчик !!! Он мне тоже всю плеш проел !!!
temik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Плохой старт на горячую Xhairos Обслуживание и Эксплуатация 3Si 21 25.09.2014 10:24
Причины плохой работы двигателя на ХХ, под нагрузкой и методы их решения ШВЕД Тюнинг DSM 8 05.09.2011 12:37
Адский старт! kariyMF Видео 6 29.11.2010 15:37
Плохой холостой и неровная работа на 4G63 lazaret Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 26.12.2009 20:20
старт на автомате sergex Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 12.10.2008 12:34

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб