Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
10.11.2012, 18:13
|
#46
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Подскажите , хочу заказать по хундаю оригинальные клапана и направляющие . Все вроде должно подойти ?
Летом менял прокладку гбц , колпачки , притер клапана . Все было нормально . Месяц назад заметил масляные пятна в стыке гбц с выпускным коллектором (по краям ) . Грешил на колпачки , начал менять а все направляющие выпуска с люфтом , впускные нормальные . Что за 3 месяца их так разбило ? Хотелось бы узнать ваше мнение форумчане . Понятно , что направляющие буду менять все , вместе с клапанами .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
Последний раз редактировалось booker; 11.11.2012 в 02:05..
|
|
|
11.11.2012, 02:01
|
#47
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
вроде как должно, если мотор аналог 63-го
|
|
|
11.11.2012, 13:07
|
#48
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от rambik_
Подскажите , хочу заказать по хундаю оригинальные клапана и направляющие . Все вроде должно подойти ?
Летом менял прокладку гбц , колпачки , притер клапана . Все было нормально . Месяц назад заметил масляные пятна в стыке гбц с выпускным коллектором (по краям ) . Грешил на колпачки , начал менять а все направляющие выпуска с люфтом , впускные нормальные . Что за 3 месяца их так разбило ? Хотелось бы узнать ваше мнение форумчане . Понятно , что направляющие буду менять все , вместе с клапанами .
|
я поставил клапана, направляйки и гидрики от хюндая. Гбц у меня от 1Г
|
|
|
11.11.2012, 13:12
|
#49
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Ок , спасибо . Конечно брать буду от 4г63 94-98 г.в. сонаты .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
12.11.2012, 12:10
|
#50
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Подскажите после перехода с 280 валов на сток валы и притирки клапанов, при установленных рв проливали одну камеру, сразу потекло, визуально видно что не прилегает до конца, это нормально если валы уже установлены?
__________________
БЖ | D2
|
|
|
12.11.2012, 14:22
|
#51
|
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Москва САО
Имя: Сергей
Авто: Talon TSI AWD 95г; GSX проклятый
Сообщений: 77
|
с установленными валами - да. Проливать надо было без валов и я бы даже советовал без пружин, с просто вставленными клапанами
|
|
|
12.11.2012, 14:43
|
#52
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Patrik клапан не закрывается при любом положении распредвала или как?
Добавлено через 3 минуты
Coddy по твоему не закрытый клапан тогда когда он должен быть закрыт это нормально?
Последний раз редактировалось fly; 12.11.2012 в 14:46..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.11.2012, 02:06
|
#53
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
клапаны должны быть закрыты, иначе откуда компрессия появится?
|
|
|
13.11.2012, 02:17
|
#54
|
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Москва САО
Имя: Сергей
Авто: Talon TSI AWD 95г; GSX проклятый
Сообщений: 77
|
похоже я недопонял ситуацию ) при установленных валах все клапана не закроются одновременно во всех цилиндрах, я это имел ввидую. Надо больше спать)
|
|
|
13.11.2012, 02:20
|
#55
|
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
|
Андрей, с этим то понятно, мне во всяком случае. Не понял я поста Coddy, что он имел ввиду.
Добавлено через 3 минуты
Все, понятно, Coddy ответил раньше чем я спросил
Последний раз редактировалось fly; 13.11.2012 в 02:23..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.11.2012, 12:47
|
#56
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Спасибо за ответы, действительно так и должно быть)
__________________
БЖ | D2
|
|
|
18.12.2012, 01:13
|
#57
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
Направляющие клапанов, номера
Ребята, посоветуйте направляющие клапанов(номера), а то оригинал дорого, может бронзовые какието..
Двигатель 4G63 атмо 7болтовый G1 режим работы постоянно на больших оборотах..
p.s. пишу с телефона поиском сложно искать..
|
|
|
18.12.2012, 10:14
|
#58
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
4г63 дохц хундай соната оригинал
Направляющие 0,05 :
Впуск 22114-33911 , выпуск 22115-33911
Клапана :
Впуск 22211-33000 , выпуск 22212-33000
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
18.12.2012, 10:17
|
#59
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
спасибо! это чугунные или бронзовые?
|
|
|
18.12.2012, 10:19
|
#60
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Это сток ))
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|