реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 28.10.2009, 15:49   #46
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Сегодня чуть не утонул ***,но скрипа не было...
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 16:31   #47
Den532
 
Аватар для Den532
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
У меня тоже ремень генератора свистеть начинает когда попадает вода на ремень/шкив, для исправления можно подтянуть ремень, но мне не помогает т.к. шкивы видимо подизносились уже и всё равно свистит! я забил, тем более это не часто случается да и свистит не долго
__________________
私は日食の愛
Den532 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 18:06   #48
ruSkif
 
Аватар для ruSkif
 
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Москва
Имя: Денис
Авто: ex G1 4G63 MT 93г.в. red; ex G1 4G63 MT 93г.в. black
Сообщений: 81
Во у меня тоже свистит по мокрому

Добавлено через 1 минуту
RaveN, если найдешь что к чему поделись, хуже тазика ездию, обыдно

Последний раз редактировалось ruSkif; 28.10.2009 в 18:06.. Причина: Добавлено сообщение
ruSkif вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 18:13   #49
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
Мда ситуация моя не прояснилась! проливка контактов не помогла, сегодня вообще ощутил себя на как на карбюраторе, есть у меня подозрение что в сырую погоду где то пропадает контакт и начинается эта лабуда!!!!
и нет возможности логгер подцепить зарядку где то похерил!!! сення поеду в гараж на детальную проверку контактов!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 18:18   #50
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
А я никак не могу дорваться до гаража Никто не подскажет лоху,как давление в рейке померить?В мануле пишут про какой-то спешл тул для этого дела...А по-русски понятнее может кто-нить объяснить?
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 18:20   #51
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
береш манометр который атм\кгс показывает думаю от насоса тоже сгодиться, снимаеш сток регулятор давления, вставляеш в него девайс с манометром и смотриш че он у тя надавит! ну наверное так! у меня просто регулятор стоит я по нему отстраиваю!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 19:17   #52
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Sashok4, так в том то и вопрос,что за "девайс" вставляющийся между регулятором и манометром
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 21:17   #53
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
сток регулятор снимать не надо, иначе увидишь только давку насоса
можно подключить манометр на выход из фильтра, только нужен длинный банджо-болт и переходник под манометр в виде банджо -фитинга
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 21:18   #54
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
booker, эм,а какова вероятность найти их в обычном магазине запчастей?
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2009, 21:22   #55
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
думаю небольшая, но чем черт не шутит))
в конторах по гидравлике можно уточнить...
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.11.2009, 21:14   #56
RaveN
 
Аватар для RaveN
 
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: М.О. Жуковский
Имя: RaveN
Авто: G1 2.0 NT MT FWD D22A 4G63 1993 EUR
Сообщений: 161
у меня помимо тупок на низах ещё и расход 20 литров! беспредел! надо лечить, вот только как?...
RaveN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2009, 01:15   #57
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Господа,вести с полей!
С Меладмином сегодня опрессовали систему впуска,дунули компрессором и выяснилось,что сечет(инекисло) из патрубка интеркуллера.То ли я его оторвал,то ли еще что,пока снять не получилось,но я думаю дело в нем и только в нем.Большой куллер лежит в заначке,кажется пришло его время занять место в машине.О результатах отпишу.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2009, 01:24   #58
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
начало тюнинга?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.11.2009, 01:37   #59
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
booker, ну да,незапланированного Кулер я на Талон готовил,но туда походу буду все-таки фронталку ставить(этот в стоковое место,но он больше в два раза) попозже,для начала там тож надо дырку во впуске найти
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2009, 02:05   #60
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Парни,я нуб позорный Всё дело в клеммах,которые похожи хз на что и толком не зажимаются,уже проверил,если плотно одеть +,то Клипса валит как полагается,но потом опять разбалтывается клеммка ивсе,пиндык Завтра буду ставить пиндатые клеммы.Запарило это убожество.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g 380 сил на 6000 оборотов :) Sebastian Тюнинг DSM 65 21.11.2013 18:36
Гул после 3 тыс оборотов T-Macs Обслуживание и Эксплуатация DSM 21 13.05.2012 01:38
5000 оборотов Vic Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 30.12.2011 12:55
Увеличение оборотов Некий Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 30.11.2009 01:15
Периодически не дует, воет и вибрирует AlexM Обслуживание и Эксплуатация DSM 59 13.03.2009 18:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб