реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 06.01.2010, 21:29   #46
wolfinshtein
 
Аватар для wolfinshtein
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Беларусь Барановичи
Имя: Евгений
Авто: Eclipse G1 4G63 NT MT FWD
Сообщений: 70
Короче, скорее всего буду продавать свои задние Koni...
wolfinshtein вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2010, 22:40   #47
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
wolfinshtein, а что так? пробег? время использования? желаемая цена?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2010, 14:06   #48
wolfinshtein
 
Аватар для wolfinshtein
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Беларусь Барановичи
Имя: Евгений
Авто: Eclipse G1 4G63 NT MT FWD
Сообщений: 70
пришли стойки KW, в сборе...
wolfinshtein вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2010, 14:14   #49
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
ссылку кинь что за они, а то на их сайте так и не смог ничего найти под г1
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2010, 20:21   #50
wolfinshtein
 
Аватар для wolfinshtein
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Беларусь Барановичи
Имя: Евгений
Авто: Eclipse G1 4G63 NT MT FWD
Сообщений: 70
Я брал б/у...
wolfinshtein вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2010, 20:30   #51
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
а они точно подходят?
сделай фото
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2010, 12:42   #52
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
На коме 3г есть большая тема про занижение Г3!
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.01.2010, 01:19   #53
wolfinshtein
 
Аватар для wolfinshtein
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Беларусь Барановичи
Имя: Евгений
Авто: Eclipse G1 4G63 NT MT FWD
Сообщений: 70
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
а они точно подходят?
сделай фото
О.К. Как заберу сделаю...
wolfinshtein вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 04:31   #54
Slavik_X
 
Аватар для Slavik_X
 
Регистрация: 01.12.2008
Адрес: Гомель
Имя: Славик
Авто: G3 AT FWD 2.4 4G64 Spyder GS
Сообщений: 47
Цитата:
занижающие пружины с прогрессивной характеристикой
Нарыл здесь: http://www.drive2.ru/users/utada/blo...6863888202628/
Что это такое? И написано ли у производителей пружин в описаниях "это"?

Цитата:
Если брать пружины с занижением 5см перед, 5см зад, родные "стойки выдержат"?
Вопрос остается открытый.
__________________


http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...tion/slavikxx/ - Я На Драйве
Slavik_X вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 12:12   #55
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
прогрессивная характеристика это нелинейно меняющаяся жесткость (чем сильнее сжимаешь пружину, тем она выше, жесткость в смысле)

основной признак таких пружин это с разным шагом намотанные витки (хотя и не факт что все пружины с разным шагом прогрессивные)

как уже говорилось занижение больше 1,5 дюймов не рекомендуется, это на АГХ, на стоке уверен что тоже
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 16:02   #56
JET
 
Аватар для JET
 
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
основной признак таких пружин это с разным шагом намотанные витки
ага (=
еще как вариант разный диаметр прутка и разный диаметр навивки (=

Slavik_X, по поводу занижения на 5см солидарен с Андреем.

Кста, спортсмены прогрессивку не очень любят (я о скоростном маневрировании).
JET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 16:12   #57
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от JET Посмотреть сообщение
разный диаметр прутка и разный диаметр навивки
все верно, такое тоже встречается, это я упустил отметить

вот почитать можно http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat...ndex.asp?RUB=5
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 18:16   #58
Slavik_X
 
Аватар для Slavik_X
 
Регистрация: 01.12.2008
Адрес: Гомель
Имя: Славик
Авто: G3 AT FWD 2.4 4G64 Spyder GS
Сообщений: 47
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/00-05...Q5fAccessories
Такие пружины с кулловерами станут на родные стойки?
__________________


http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...tion/slavikxx/ - Я На Драйве
Slavik_X вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 18:26   #59
JET
 
Аватар для JET
 
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
Slavik_X, да вроде должны, но опять же вопрос о работе сток амо при занижении остается открытым.
Кста, всегда хотел поинтересоваться у владельцев таких приблуд, как они по качеству. А то ценник в районе 50 уе меня смущает... когда обычные пружины там стоят от 140 примерно.
Кто-то вродь их ставил... поюзай поиск на предмет коиловеров.
JET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.01.2010, 18:31   #60
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
сомнительный ценник
обычно "дешевое" не синоним слова "хорошее" ))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Занижение, пружины Eibach 31rus Тюнинг DSM 73 01.04.2016 17:32
занижение Вэл Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 11.01.2013 18:22
Занижение лошадей в ПТС, делюсь опытом Марат Общий 3Si 66 25.08.2009 22:02
Занижение ХХ 31rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 07.05.2008 10:24

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб