| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
24.07.2007, 19:30
|
#46
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
мотор 420а?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
24.07.2007, 19:58
|
#47
|
Регистрация: 14.12.2006
Адрес: Москва центр
Имя: Глеб
Авто: Eclipse G2 AWD, Eclipse G2 99 GS AT продан, BMW 525 mazda rx8, sold bmw 528
Сообщений: 165
|
да но я так понял что разницы нет
|
|
|
24.07.2007, 20:37
|
#48
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
1. новая тема удалена, посты пренесены в существующюю тему (зачем делать новую тему?)
2. тема не раскрыта - нет сведений о совпадении
3. если размеры одинаковы - цена тазиковской позволет эксперементировать, готов взять паяльник на крестьянку
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
25.07.2007, 06:17
|
#49
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
у меня стоял тазиковский 4х проводной...
Но я его "примял" при откручивании o2 housihg .
купил универсальный NGK однопроводной за 1200р в Хабаровске.
Не знаю нормальный или китайский.. Поставлю - осциллографом померю.
Вопрос:
А ЛЯМБДА ВРАТЬ МОЖЕТ? то есть может ли порог переключения не соответстввать нормальной смеси?
|
|
|
25.07.2007, 09:27
|
#50
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
наверное не "врать" а немного отклонять.
даже широкие лямбды разных производителей по-разному реагируют на изменение состава выхлопа и температуры... т.е. поведение у всех отличается... точность, время реакции итд у всех видимо разное.
не вижу оснований считать что к узким лямбдам это не относится.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
25.07.2007, 13:05
|
#51
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от mromik
у меня стоял тазиковский 4х проводной...
|
тема про моторы 4g63 раскрыта достаточно http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=1571
и давайте не будем мешать в кучу 4g63 и 420а
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.08.2007, 21:29
|
#52
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
лямбда зонд
Как то недавно поставил лямбду (которая прям у турбины стоит), поставил бошевскую, все работало прекрасно примерно 2-3 месяца, теперь снова жрет бензин и люди которые едут сзади говорят что бензином несет мама негорюй! походу снова лямбда сгорела! 2 вопроса
1 как долго служат эти лямбды на турбовых движках??
2 изза чего кроме лямбды можетбыть такое??
|
|
|
22.08.2007, 07:17
|
#53
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тюмень
Имя: Антон
Авто: Ford Mondeo / ex.MMC ECLIPSE GST 1995 D32A АКПП Черный самурай)
Сообщений: 501
|
1. должны долго служить 
2. смотреть MAF (все ли провода на месте и не повреждена ли сетка), или где то травит воздух впуск.
__________________
 Eclipse сцуко маленький...
|
|
|
22.08.2007, 11:12
|
#54
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
я вот не понимаю
"поменял лямбду" - а как проверил что старая не работает?
"опять всё пропало" - а как проверил что новая не работает?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
22.08.2007, 11:19
|
#55
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
мало вероятно что дымит из-за лямбды, корекция по ней не такая большая, да и работает она только в "закрытом режиме", а он в свою очередь активируется при оборотах ниже 4000 и дроселе ниже 35%.
|
|
|
27.08.2007, 12:08
|
#56
|
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
|
Новости с полей: Поменял лямбду все пришло в норму, тачка больше нежрет как умалишонная! То раньше газ даванешь с перекрестка, метров 100 проехал стрелка на миллиметр полтора упала. А теперь все в норме.
Costarika
А лямбду никак непроверял, и первую тоже никак непроверял, просто поставил и ситуация исправилась что первый раз что второй. Как проверять незнаю, как то по поиску порыл, ненашел как их проверять, поехал взял за 800р лямбду и парится нестал.
Angel9
А тачка и не дымила она жрала как танк и бензином несло сзади как от бензокалонки и все.
Я тут ездил в гости на скорости примерно 200кмч проехал 100км, вот думаю она и сгорела, неродная ведь, десятка наверно на такие режимы нерасчитана ))))
|
|
|
27.08.2007, 13:04
|
#57
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
мда...а точто она у тебя летит - не начто не наводит размышления
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
28.08.2007, 04:56
|
#58
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
Я вот проездил на бошевской четырехпроводке 2 года..
При разборке турбины придавил ее корпус основательно.
Подогреву наверняка пипец пришел.
Поставил однопроводную NGK. так эта однопроводка медленнее переключается (стоит прибор автогоги).
На хх прыгет бедная-богатая где-то газ в секунду.
При движении в резиме закрытоо цикла только леккие колебания в райони оптимальной смеси...
Но почему-то при торножении мотором богатую смесь кажет...
Из за ненастроенного TPS такое может быть?
|
|
|
28.08.2007, 11:10
|
#59
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
|
На хх прыгет бедная-богатая где-то газ в секунду.
|
на прогретом моторе я так понимаю - конечно медленно, подогрева нет
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
03.12.2007, 15:17
|
#60
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|