| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
05.03.2010, 15:09
|
#46
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Sosed, меня интересовал вопрос можно ли их временно сделать без капитальных вложений, на ремкомплекты, чтобы поездить и купить себе новые суппорта. Мой вопрос:
"Вопрос - что могло там сдохнуть, и может ли обойтись малой кровью - просто смазка направляющих?"
Вопроса - "как чинить?", - не было, поэтому про сотрясение воздуха не уместно твоё высказывание 
В общем мужик который машину делать будет сказал там убирается нагар и т.п. и полируется чего то и будет порядок... Через пару часов заберу машину - расскажу, что да как...
__________________
строимся...
|
|
|
|
06.03.2010, 15:00
|
#47
|
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
|
нагар? ну-ну...
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
|
|
|
|
|
06.03.2010, 17:32
|
#48
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
В общем там заржавел поршень, его отполировали (правда остались после полировки множественные канавки в поршне), забили всё смазкой и собрали...
Тормоза оказалось на G3 дорестайле стоят однопоршневые...
Операция оказалась проще чем кажется, да и спец. навыков, как мне показалось, тоже не нужно (только полировать нечем в домашних условиях)
Вывод для себя - надо чаще делать ТО суппортов, чтобы такого не было...
__________________
строимся...
|
|
|
|
|
07.03.2010, 01:11
|
#49
|
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
|
вывод верный.
и действительно ничё сложного.
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
|
|
|
|
|
24.03.2010, 20:09
|
#50
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Проблема с передним суппортом...
Ситуация такая- ехал на машинке, и заметил что пропал накат, как будто что-то держит автомобиль, и есчё дёргает руль...Стал посмотреть, и увидел, что передний левый тормозной диск аж посинел...Посмотрел на колодки, исчо в норме, но почемуто подклинивает....
Что может быть камрады, и на что в первую очередь обратить внимание...???
|
|
|
|
|
24.03.2010, 20:14
|
#51
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Sergiush, Очень может быть что порван пыльник тормозного цилиндра в суппорте, попала грязь и цилиндр подзакис либо там же направляющие в говне и не позволяют суппорту отжаться, может там коррозия. Лекарство - переборка суппорта, очистка от грязи и коррозии и заменить ремкомплект.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
Последний раз редактировалось Parus; 24.03.2010 в 20:16..
|
|
|
|
|
24.03.2010, 20:59
|
#52
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Пыльник целый, направляйки очистили и промазали, всё собрали назад, и опять таже хрень...Нада будет снова в суботу розбираться....Даже не знаю что там ещё может быть..
|
|
|
|
|
24.03.2010, 21:04
|
#53
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Sergiush, А сам цилиндр в каком состоянии? Не сильно покоцано зеркало? По логике если он руками задвигается в суппорт, то все должно отпускать, тогда вариант что тормозуха обратно не уходит, то есть под большим давлением при торможении ее прокачивает, а обратно не хватает сил. Надо смотреть по пути ее следования начиная от суппорта.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
24.03.2010, 21:06
|
#54
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Зеркало не покоцано, но рукой цилиндр назад вставить просто нериально, надо хорошо постараться что-бы он туда вошёл...
|
|
|
|
|
24.03.2010, 21:09
|
#55
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Sergiush, Ага... значит берешь мануал, смотришь на суппорт в разборе, вытаскиваешь всю лабуду из него, чистишь и назад собираешь. Делов механической части.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
24.03.2010, 21:20
|
#56
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Будем надеяться что механический перебор супорта вылечит его....Надо ещё мануальчег по нему найти....
|
|
|
|
|
24.03.2010, 21:22
|
#57
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Sergiush, В факе мануал по всей машине, там в нем и про суппорт. Думаю как разберешь - сразу поймешь почему не отжимается.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
24.03.2010, 21:41
|
#58
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Будем надеяться....
|
|
|
|
|
24.03.2010, 22:01
|
#59
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Ступица живая?А то было тут недавно...Полскобы стер 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
24.03.2010, 22:19
|
#60
|
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
|
Hellraiser,
Да, ступица живая....Вся проблема кроется гдето в супорте зараза....Ну я так думаю...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
