Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.04.2014, 21:33
|
#1
|
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Киев, Украина
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 2.0
Сообщений: 39
|
Плохо заводится если прогретая.
Добрый день.
У меня машина заводится с пол оборота когда холодная, когда прогретая нужно крутить 3-4 секунды.
Когда я завожу холодную машину у меня на приборке горит датчик ОЖ. Когда проедусь минут 10 он гаснет. Антифриза максимум. Как я понимаю проблема в датчике температуры ОЖ. А вот где он находится? Судя с картинки сверху мне нужно смотреть датчик 1 или датчик 2 ?
Спасибо
|
|
|
19.04.2014, 02:33
|
#2
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
1 - показывает температуру стрелкой на приборке
2 - на мозг
надо проверять который 2й, он влияет на завод авто
|
|
|
19.04.2014, 17:29
|
#3
|
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Киев, Украина
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 2.0
Сообщений: 39
|
А кто подскажет каким образом его проверить? Он ремонтируется или сразу под замену?
Спасибо
|
|
|
19.04.2014, 18:44
|
#4
|
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
|
Замени, ибо он стоит не дорого. В Латвии брал около 20$.
|
|
|
04.05.2014, 00:34
|
#5
|
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Киев, Украина
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 2.0
Сообщений: 39
|
Заменил датчик - машина стала реально лучше заводится (пока ещё тестирую), но у меня стал гореть значек датчика ОЖ (если это он). Раньше он горел, но после 5-8 минут прогрева он тух, а теперь не тухнет (
Что это может быть, что точнее показывает значек ?
|
|
|
04.05.2014, 00:45
|
#6
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
это значёк уровня ОЖ,к температуре он отношения не имеет.
находится обычно в расширительном бочке.
Добавлено через 29 секунд
на первом поколении на дне бочка
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
04.05.2014, 00:57
|
#7
|
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Киев, Украина
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 2.0
Сообщений: 39
|
То есть туда нужно долить ? а то у меня там почти пусто..
Последний раз редактировалось Saitar; 04.05.2014 в 00:59..
|
|
|
04.05.2014, 01:31
|
#8
|
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Планета земля
Имя: da vinci
Авто: 1G GS 2.0MT FWD 4G63 D22A '92
Сообщений: 210
|
Цитата:
Сообщение от Saitar
То есть туда нужно долить ? а то у меня там почти пусто..
|
Именно.
|
|
|
02.09.2014, 20:40
|
#9
|
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Киев, Украина
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 2.0
Сообщений: 39
|
Датчик охлаждающей жидкости заменен, стало чуть лучше, но всеравно когда прогретая заводиться не сразу, после суток простоя с пол оборота.. Могут ли быть это проблемы с датчиком холостого хода ?
|
|
|
02.09.2014, 20:58
|
#10
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Вообще да. Но это бы отражалось и на поведении машины на холостых
|
|
|
03.09.2014, 19:18
|
#11
|
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Киев, Украина
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 2.0
Сообщений: 39
|
Когда холодная 1000 оборотов, когда прогретая падает до 700..
|
|
|
26.09.2015, 14:59
|
#12
|
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Киев, Украина
Имя: Игорь
Авто: Plymouth Laser 2.0
Сообщений: 39
|
Не знаю каким образом, но проблема с заводкой на горячую была решена заменой воздушного фильтра и бензо фильра. Может кому-то эта информация поможет)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|