Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
14.11.2008, 17:00
|
#1
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Вапрос к бывалым
Ктото из здесь живущих юзал МАФпро на нашых 3000гт турбо
Или чтото подобное (но не САФКУ)
Есть у меня идея переити на МАФпро и удалить нелюбимыи мнои маф
Если есть такии Поделитесь опытам
На АЕМ и НКС пока не готов (такчто эти варьянты необсуждаим)
Вазможна ктото из владельцев Г-1 и Г-2 выскажит свои сооброжения
|
|
|
14.11.2008, 18:18
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на 3000ках вроде никто, а на клипсах есть пользователи.даже мануал сделали.
спасибо дядьке Стезу.
а меня вот наоборот мысли посещают о втором расходомере...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
14.11.2008, 18:40
|
#3
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
на G2 юзал !
остались только положительные впечатления , спроси конкретно что интересует а то так абстрактно трудно рассказать о нем
в мануале есть настройки под 3000к, в обращении и настройке очень прост, а со Стезовым мануалом вообще проще некуда
|
|
|
14.11.2008, 19:21
|
#4
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Да Стэзу спасиба
Надеился на то что ктота уже ставил на 3000гт
|
|
|
14.11.2008, 19:32
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Ден теже яйца, что и на клипсе.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
14.11.2008, 21:16
|
#6
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Ну я пока думаю
Есть дикое желание проверить мотор на прочнасть (этот живучии сцука попался)
|
|
|
14.11.2008, 21:38
|
#7
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
так и проверь без насторйки )))
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
14.11.2008, 22:12
|
#8
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Ага и без бенза ешё проверить
Я достаточна наломал моторов в этои жизни
|
|
|
15.11.2008, 04:35
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а что главный сдерживающий фактор это так нелюбимый всеми МАФ?? да не смешите меня.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
15.11.2008, 14:09
|
#10
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,964
|
Скора планирую скидывать двиг (для новых переделак)
Перед этим хочю испробывать МАФпро
|
|
|
16.11.2008, 19:13
|
#11
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
|
Cтавь АЕМ и не парься.
+ 3,5 бар АЕМ МАР сенсор.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
|
|
|
01.12.2008, 20:24
|
#12
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
+1. Изучал вопрос не на практике, а по заморским форумам. Как для большинства - дополнительная примочка чтобы управлять мотором, давать бОльший буст, рулить бОльшими форсунками и т.д. НО!
1) - примочка дополнительная и ка любой пигги-бек только понижает общую надежность системы.
2) - от всех известных болячек штатного блока управления не спасает. Т.е. разве что МАФ убрать. Нашел длинющую тему на 3SI по глючащим БУ. Глюки похожи на конденсаторы и т.д. Короче говоря - АЕМ - лучшее решение, хотя и дороговатое...
|
|
|
01.12.2008, 20:33
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
только нужно добавить, что очень много машин едущих 10 сек на пигибэках и не жужуат особо.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
02.12.2008, 20:47
|
#14
|
Регистрация: 05.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Андрей
Авто: '91 3000 GT VR4 :)
Сообщений: 291
|
ну, в принципе да... из пигги-бэков это одно из самых функциональных устройств и в принципе у меня тоже вызвало очень большой интерес. Надо отметить что сбили его проблемы совсем другого рода...
но если есть желание "заодно" избавившись от МАФ-а устранить какие-то проблемы, которые (возможно) идут от глюков ЭБУ, то нужно быть готовым что это не поможет...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|