Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
12.03.2015, 00:28
|
#1
|
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Геленджик
Имя: Тимур
Авто: 3000gt 6g72 m/t, FTO a/t
Сообщений: 71
|
включение туманок без фар
включение туманок без фар
Подскажет, была такая тема? Не нашел.
почему узнаю, решил подключить от габаритов но управление габаритами минусом а туманками плюсом.
пока затею оставил некогда было разбираться.
может кто делал такое желательно в блоке?
|
|
|
12.03.2015, 07:38
|
#2
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
TimurM, год какой?
|
|
|
12.03.2015, 10:19
|
#3
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Если слепая американка, то нужно перекинуть 2 провода в двух местах. В блоке предохранителей под капотом и на кнопке включения туманок. Я у себя это делал.
У меня ещё фишка в том, что с завода туманки горят только при ближнем свете, при дальнем выключаются. Переделка устраняет это.
|
|
|
12.03.2015, 23:32
|
#4
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Серёга, 1 провод перекинуть (не знаю точно + или -) с фар ближнего на габарит, больше ничего не требуется.
|
|
|
13.03.2015, 02:48
|
#5
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от Серёга
с завода туманки горят только при ближнем свете, при дальнем выключаются
|
а вот это как раз абсолютно правильно сделано, на втором поколении точно могу об этом сказать.
Если включаешь туманки, то дальний тебе не нужен, иначе туман перед машиной превращается в "невидимую стену".
А если включаешь дальний, то туманки тебе не нужны "по определению" (только электричество зря тратить).
Если туманки включаешь "просто так", то включаются и габариты. Получается что-то типа DRL
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 13.03.2015 в 03:05..
|
|
|
13.03.2015, 02:52
|
#6
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Dimonych, Я же выше написал, по какой причине требуется перекидка проводов в двух местах.
Андрей_GTO, Я люблю, чтобы если я что-то включил, то оно работало, а не включалось тогда, когда оно считает это нужным
|
|
|
13.03.2015, 15:43
|
#7
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
TimurM,
1. в подкапотном блоке предов находишь реле туманок (FOG), его красный с белой полоской провод режешь и соединяешь на массу.
2. в разъеме подрулевого переключателя на 7-м контакте находишь синий с желтой полоской провод, режешь его и соединяешь на 3-й контакт кнопки подъема фар на зеленый с белой полоской провод.
|
|
|
13.03.2015, 16:37
|
#8
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
По первому пункту делал также, по второму можно перекинуть провод на кнопке включения туманок (эффект будет тот же, но разбирать меньше и удобнее).
|
|
|
13.03.2015, 23:44
|
#9
|
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Геленджик
Имя: Тимур
Авто: 3000gt 6g72 m/t, FTO a/t
Сообщений: 71
|
год 92 америкос
спасибо что подсказали все работает
Последний раз редактировалось TimurM; 13.03.2015 в 23:48..
|
|
|
16.03.2015, 12:50
|
#10
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
У меня 93ий год, туманки сами по себе работали...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
17.03.2015, 18:22
|
#11
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Цитата:
Сообщение от Shum
У меня 93ий год, туманки сами по себе работали...
|
Видимо уже влезла рука электрика.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
23.03.2015, 18:55
|
#12
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Жень, чую что да )))))
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
25.03.2015, 19:35
|
#13
|
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
|
Suhrob, а если америка 98 то по той же схеме?
|
|
|
26.03.2015, 07:17
|
#14
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Антоха59, на 98 год схем нет, но думаю, кардинально ничего не изменилось. в любом случае, надо отзванивать с контролькой, чтобы потом не вызывать пожарных.
|
|
|
17.08.2015, 21:53
|
#15
|
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: Геленджик
Имя: Тимур
Авто: 3000gt 6g72 m/t, FTO a/t
Сообщений: 71
|
оказалось что не совсем так как вы пишите вернее совсем не так.
все делается в блоке предохранителей, кнопку трогать не надо.
1. вскрываем нижнюю крышку предохранителей, к реле туманок приходит управление красный с белой полоской. это с кнопки приходит минус его трогать не надо.
2. красный с синей полоской (чуть толще по сечению, это плюс управления) выбиваем из разъема реле или режем кому как я лично выбил и замотал на тот случай если захочу вернуть стандарт.
3. там же в блоке заводская скрутка плюсовая или находим постоянный плюс и соединяем с реле.
включается как хочешь, просто туманки, хочешь с габаритами, хочешь со светом.
получается так что можно забыть выключить и ушатать акб, я собрал зумер из контрольки но это уже другая тема.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|