Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
15.10.2008, 03:24
|
#1
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Периодически не дует, воет и вибрирует
В последнее время все чаще стала появляться какая-то фигня. Я понимаю, что это гадание на кофейной гуще, но вдруг какие-то идеи будут...
Итак, периодически, ни с того, ни с сего возникает следующий эффект.
Внезапно в движении появляется сильная вибрация по всему кузову, буст перестает набираться (максимум до 0.2), при нажатии на газ возникает сильное завывание откуда то из под капота и движок аж прыгать начинает. Обычно, если остановиться и несколько секунд постоять - все пропадает и начинает работать отлично - буст снова до 1.3, надувает моментально, никаких посторонних звуков и вибраций. Но чем дальше, тем чаще стал возникать этот эффект.
Сегодня ехал домой, поймал затяжное аквапланирование на ТТК (левые колеса все ушли в пробуксовку), поймал машину - появились все эти признаки, остановился, сходил в магазин (минут 5), вышел - вибрация пропала. Первая передача - 1.3, вторая - 1.3, третья - в районе килограмма появился эффект. Остановился на светофоре - пропал. Так эффект может пропасть и сотню км машина едет отлично. А потом все по новой.
Что это? Казалось бы, если не дует - может быть дыра во впуске, но эффект непостоянный. То есть, то нет. Значит не дыра.
Турбина совсем издыхает? Но, по идее она должна сильнее задымить, а у меня дымит сильно только когда машина холодная, либо когда пару минут постоит на холостых. Потом при езде дым пропадает, при возникновении описанных признаков дыма нет.
От чего вибрации могут быть? От турбины может быть такое? Причем вибрации такие, что как будто кто-то по кузову снизу постукивает...
Но выбрации + буст + завывание точно между собой связаны. Т.к. появляются и пропадают одновременно.
Я в недоумении просто...
Последний раз редактировалось AlexM; 15.10.2008 в 03:30..
|
|
|
15.10.2008, 03:38
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
вот про вибрации я б предложил внутренние шрусы.. а вот что буст пропадает... вообщем х.з.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
15.10.2008, 03:45
|
#3
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
А разве разбитый шрус может периодически вибрировать? Я думал, что если разобъет, то эффект будет постоянный...
|
|
|
15.10.2008, 03:53
|
#4
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
может, он и с виду будет нормальным.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
15.10.2008, 08:49
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
а может не дырка, а просто плохо затянут хомут где-то на впуске?
хотя странные проявления..
Последний раз редактировалось f.c; 15.10.2008 в 08:52..
|
|
|
15.10.2008, 10:37
|
#6
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Можно я тоже в воду пёрну.
А может просто троить\двоить начинает ? (Или с зажиганием что...)
Из за этого и вибрация и дует плохо
|
|
|
15.10.2008, 11:17
|
#7
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
тоже склоняюсь к системе зажигания
__________________
Не учи атцца ибаста
|
|
|
15.10.2008, 12:00
|
#8
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
А может просто троить\двоить начинает ? (Или с зажиганием что...)
|
Цитата:
Сообщение от Игорыч
тоже склоняюсь к системе зажигания
|
А как это проверить? Хотя это никак не объясняет завывание...
Добавлено через 51 секунду
Блин, хуже всего, что эффект не постоянный... Сегодня утром, 20 км на работу - все отлично...
Последний раз редактировалось AlexM; 15.10.2008 в 12:01..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
15.10.2008, 13:19
|
#9
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
у меня похожие синдромы были (троило\двоило..)плохо утром заводилась-спасло замена свечь и чиска дроселя и форсунок!!!иди по точке меньшего прикасновения!!!начинай с простого!!!выкрути свечки ....ну что тут розказывать, сам лутче другого знаешь что да как делать!!
__________________
Не учи атцца ибаста
|
|
|
16.10.2008, 02:09
|
#10
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Небольшой update...
При появлении вибрации появляется звук, как будто что-то где-то закусывает.
Также на очень короткий момент вибрация и звук появляются, когда переезжаешь большой стык поперечный в асфальте и машина немного подпрыгивает (у меня койловеры, машина очень жесткая).
Звук больше слышен со стороны заднего моста.
Также этот эффект возникает, когда я паркуюсь одним боком на высоком бордюре (например у дома, бордюр порядка 20 см). Когда машина стоит перекошена (левые колеса на земле, правые на бордюре), прямо даже постукивать начинает, помоему сзади.
|
|
|
12.11.2008, 16:42
|
#11
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
у тебя полный привод? похоже на подвесной подшипник..раздолбало резинку...
__________________
Последний раз редактировалось costarika; 12.11.2008 в 16:58..
Причина: оверквотинг
|
|
|
12.11.2008, 18:35
|
#12
|
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Звёздный Городок (моск. обл.)
Имя: Константин
Авто: 1G Mitsubishi Eclipse GSR-4 2T AT 1994
Сообщений: 52
|
Может тупо буксует сцепление, нагрузки на мотор нет, соответственно и давляк падает, постоял, остыло и едет какое то время?
|
|
|
12.11.2008, 18:58
|
#13
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Bliznets, тогда обороты бы уходили в ред лайн.
AlexM, эта проблема была ещё Кеп на ней катался, я думал тебе пролечили её, когда в спортеке нашли перебитый провод на зажигание. Для начала поменяй свечи на BPR7E(S) из любого магазина запчатей. Думаю на какое то время поможет. Если будет то же бум думать дальше.
|
|
|
12.11.2008, 19:17
|
#14
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
дайте свою версию
мертвые привода, когда начинает колбасить, что то где то отваливается по электричеству.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
12.11.2008, 19:53
|
#15
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Накатал с тех пор несколько тысяч км - все стало хуже, но пропала неопределенность
Не похоже это ни на электрику, ни на привода, ни на подшипник.
Сейчас картина постоянная такая - 3,4,5 передача, как только начинает набираться буст, появляется вибрация, настолько жесткая, что все в машине начинает бренчать.
Убирается вибрация так:
1. даю газ, пошел буст, вибрирует.
2. Убираю немного газ, так чтобы перепускник стравил давление (слышно хорошо)
3. опять набираю газ. Если вибрирует, то переход к пункту 1
Обычно хватает 4-5 повторов, чтобы вибрация прошла и машина нереально взлетает, т.е. ускорение очень хорошее.
Как только я сбросил газ и снизил скорость, при следующем наборе опять появляется вибрация. Опять пункты 1-3 до ее пропадания.
На второй передаче появился постоянный глюк - при резком увеличении оборотов, примерно посередине (гдето 3500 об/м) жесткий рывок, как будто отсечка, на долю секунды, потом продолжается набор.
Надо комп поскорее вешать, и евосканом посмотреть бы картинку...
Про кардан - тоже не то, т.к. вибрация кардана начинается хорошо ощущаться на скорости выше 120 км/ч
Добавлено через 7 минут
Тем не менее, скоро все равно турбина (будет новая ево), кардан (будет цельный алюминиевый) и привода (будут фиданза) будут заменены.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Angel9
Для начала поменяй свечи на BPR7E(S) из любого магазина запчатей
|
Оки, поменяю на всякий случай... О результате отпишусь...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Bliznets
Может тупо буксует сцепление, нагрузки на мотор нет, соответственно и давляк падает, постоял, остыло и едет какое то время?
|
Не, сцепа абсолютно новая, спокойно обкатанная 1000 км. Пробуксовки нет вообще.
Последний раз редактировалось AlexM; 12.11.2008 в 19:53..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|