НОВЫЙ Infiniti FX50 !!!

[NiTrO]

Ааааааааааа хочу поделится РАДОСТЬЮ и ФОТКАМИ !!!
Их много, но не серчайте





























И несколько слов о начинке

Движок:
5 литров, 390сил и 500момента
Коробка:
7 ст. АТ, который при переключении вниз умеет перегазовки делать
Динамика:
0-100 5.7сек
Колеса:
21" 265/55
Тормоза:
4 порш. спереди, 2 поршн. сзади (тормоза видимо с G37-купе сняли.... ояпть бы уроды не накосячили с тормозами)
Салон:
8" моник с двд и нави в СТОКЕ !!!
3 цвета салона
Переднии сидушки с 10 регулировками, пассажирское с 8 регулировками, подогрев и вентиляция
Отделка деревом и алюминием
Кожа разного качества на выбор (обычная и люкс)
Вкусняшки:
адаптивные фары, поворачивающиеся на 17 градусов в СТОКЕ
4 камеры, обеспечивающие КРУГОВОЙ обзор + пер. и зад. парки = система полного обзора и помощи при парковке
Как обычно, AWD-аттеса + система подруливания ВСЕХ колес
Аммортизаторы управляются компом и имеют два режима, авто и спорт (почему два ????)
ну и так еще чего-то было... что-то не вспомню ни как

[BRIAN]

Так к нему тока новую морду приделали??
громоздким он смотрица..хотя тачки прикольная, салон красивый
Бегемот и есть бегемот

[NiTrO]

BRIAN, сделать из шедевра, еще больший шедевр было тяжело...
они решили его не оч.сильно менять и имхо правильно
в сравнении со старым, новый выглядит более современно, а время старого уже закончилось

Новый стал длинне и шире, полностью новый салон, морда другая, более агрессивная, жопа другая, 21" в стоке, мощный и быстрый, управляемый (среди SUV'ов конкурентов будет ОЧЕНЬ мало...), комфортный, с кучей наворотов и полезностей, не такой дорогой как многие конкуренты (за его цену, уверен, врятли, можно будет взять что-то такое же... с 390 силами, разгоном в 5.7сек, и управляемостью лучше многих седанов)

В общем, очередной шедевр

[BRIAN]

а зачем на АКПП перегазовки делать при переключении вниз??, это ж не механика, это *** не нужно...
а как подруливают ВСЕ колёса?

[NiTrO]

Про АТ - это не ко мне, я инфу с сайта буржуйского взял

А про подруливание, вот, с Авто Ревю :

"...А в том, что касается активных рулевых систем, у ниссановцев приготовлен козырь — на Infiniti G37 Coupe дебютирует первое в мире электронно-полноуправляемое шасси 4WAS, 4 Wheel Active Steering. Да, у BMW уже четыре года есть активные редукторы AS, встраиваемые в разрез рулевого вала. Но на купе Nissan Skyline GTS еще более двадцати лет назад ставили систему с громким названием HICAS — High Capacity Actively Controlled Suspension (нечто вроде «высокоэффективная активно-контролируемая подвеска»): гидравлика могла подруливать задними колесами на угол до одного градуса, помогая заправлять машину в виражи. Потом ниссановцы перешли на некое подобие реечного рулевого механизма с электромотором (Super HICAS). В России эта система носит название RAS (Rear Active Steering) и предлагается только покупателям больших седанов Infiniti M, но в Америке ее можно заказать и на машинах серии G.

А на Infiniti G37 Coupe ниссановцы сделали еще один шаг — совместили Super HICAS и рулевой редуктор. Впервые в мире электроника системы 4WAS может подруливать и передними, и задними колесами!..."

[NIK_MB]

Машина может быть прекрасной, но фары жуткие - предыдущие намного лучше.

ИМХО, разумеется

[TazMan]

начинка гуд, внешность хуже...

[BRIAN]

ага, он и тогда был с неплохой начинкой..но внешность....скажем на любителя
один плюс он не как все,индивуальность есть....но в целом красоты в нём нет.*****ский вид какой то. имхо.

1)афтар! ПЕШИ ЧТО КУЧА ФОТОК. МЕНЯ ТРАХНУТ ЗА ТРАФИК!
2)автопром катится к пропасти. Новый Финик по дизайну - как новая Импреза. То есть "средне никакой". Индивидуальность FX ветром сдуло.
3)Хароши машина. Кагда папа падарыт инфинити.

[costarika]

а мне профиль и салон нра
профиль лучше чем у предедущего
только вот в лицо лучше не смотреть
но это вкусовые моменты

[LEo]

ахринительная машина. НО морда жуткая. согласен, профиль и жопа отличные. Салон просто слов нет, начинка тоже. Но морда никак не нравится

[.LeMuR.]

Интерьер очень понравился в кремовой коже. Правда не был бы столь категоричен по поводу шедевра, особенно в отношении салона в черно-сером цвете.

Экстерьер: Вид сбоку симпотно, сзади тоже прикольно, но тоже напомнило импрезу почему-то.
Однако, морда вообще не понравилась, никакая она неагрессивная, а скорее напоминает улыбающегося пухлого японца :ag:

[beast_drc]

В целом симпотично, но помоему скоро чтобы управлять машиной нужны будут курсы круче авиационных.. уж очень кнопок дофига...

[CiviC-StaS]

А мне и нра и нет... Салон точно нра... А вот оптика и диски ни разу...

[MariK777]

НЕ нравится только передняя оптика,остальное красиво,не забываем что ето только лишь фото,в живую он наверно всем понравится.