Зимняя стужа и как с ней бороться? - ДСМ Клуб

01.02.2009, 02:49

Знаю, что этот вопрос меня мучает не первого... поиском пользуюсь, так вот меня интересует следующее для моего 75 двигателя рекомендуется использовать моторные масла с вязкостью 5W-20, а я использую Castrol 5W-40 синтетическое, чем чревато? Производитель предупреждает о возможных проблемах холодного пуска, вот я и кипишую... Да и вообще, движка не умрет? :o И по КПП вопрос - у меня КПП шестиступка и мне нужен GL-3 не прихватит меня по морозу на нем.. Тачка с южных штатов, первая зима (прошлой в боксах зимовала)...

**BRIAN** · 01.02.2009, 05:05

сомневаешся смени...
моторное норм.

02.02.2009, 01:08

Признаться, по магазам автозапчастей переодически просматриваю моторное масло 5W-20.. только вот безрезультатно, да и вместо GL-3 попадается GL-4

ZEWS · 02.02.2009, 02:10

а чем тебе 5W40 не нравиться? зачем такое экстремальное масло? его менять надо максимум через 5000 км

**BRIAN** · 02.02.2009, 04:16

чёт мне кажется GL-3 лажа какая то... нет такого уж давно...древность это...но я могу ошибаться...глянь мануал ещё раз.
вообще во многие современные меаники наливают тоже, что и в автоматы льют.

02.02.2009, 07:30

Для МКПП:

Цитата:

Сообщение от Service Manual

Fill with DiaQueen NEW MULTI GEAR OIL (GL-3) SAE 75W − 80 until the level comes to the lower portion of filler plug hole.

Для двигателя:

Цитата:

Сообщение от Service Manual

Use only engine oils displaying the ILSAC certification mark ("Starburst" symbol) on the container. If these oils are not available, an API classification SM can be used...

NOTE:SAE 5W-20 engine oil is strongly recommended for optimum fuel economy and cold starting. If the ambient temperature is not within the usable temperature range of SAE 5W-20 shown in the above illustration, use SAE 10W-30 engine oil.

Вот поэтому и парюсь

То есть, я понимаю что в МКПП 75W-80, но почему GL-3? Или к чему приведет использование не рекомендованного моторного масла?

ZEWS · 02.02.2009, 11:50

ViS, по коробке не знаю, но по движку точно лей на зиму 5w40 и не парься! на лето 10W30 и все пучком! 20 это наверно для африки!

**BRIAN** · 02.02.2009, 11:52

Серёг, ты не прав, это второй индекс (летний) и он скорее не к африке

там всё же тепло

...

ZEWS · 02.02.2009, 12:06

Ну как не прав? первый индекс он показывает нижний предел температур када масла становиться очень вязким чем он меньше, тем этот предел ниже (5 по моему до -30 могу ошибаться)! второй верхний предел температурпри ктором масло становиться очень жидким, и чем второй индекс меньше, тем этот предел выше!соответственно чем ниже температура окуржающей среды тем ниже общая температура двигателя! я не про камеры сгорания! и соответственно! если не прав - поправте!

**BRIAN** · 02.02.2009, 12:18

Серёг, чем выше вторая цифра, тем более высокие температуры

а так всё верно.

04.02.2009, 01:56

Сергей, у меня тут вопрос по теме, а 10W30 у кого из производителей есть? Дело в том, что на прилавках есть и 0W-40 и 5W-40 и 10W-40... а это не попадалось еще :mad:

ZEWS · 04.02.2009, 10:13

ViS, у мобила точно есть! Да и 10W40 на лето пойдет даже очень хорошо! Только чтоб масло не паленое было!

svyat · 04.02.2009, 14:01

масло Castrol XL SAE 10W30 всесезонное моторное масло на минеральной основе,хорошие характеристики при зимней эксплуатации(по описанию)

Mikola14 · 04.02.2009, 19:08

5w-30 от 15 до -35С
10w-30 от 15 до -15С
10w-40 от 15 до -15С
15w-40 от -15 до 35С
15w-50 от -15 до 35С
20w-40 от -10 до 40С и выше

из мануала по audi a4, не знаю как у клёпы, но думаю диапазон применения тот же

05.02.2009, 03:08

Спасибо буду искать.. Мобил не буду лить, по личному опыту помойка после в двигателе, а вот к Castrol'у присмотрюсь повнимательнее, может еще у кого что нарою =)