| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
22.06.2007, 10:11
|
#1
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
почему на 4G63 первый цилиндр самый горячий?
меня оч долго мучал этот вопрос после того как где-то мельком увидел упоминание об этом...
версий было много но вчера я покрутил головку блока в руках и кажется нашел ответ на этот вопрос:
из первого цилиндра идет канал на EGR клапан - т.е. в то время как выхлоп из других цилиндров отправлятеся сразу наружу, в первом цилиндре выхлопные газы попадают в этот канал и по окружности вдоль цилиндра проходят на противоположную сторону головы и на клапан. этот канал нагревается и тем самым повышает температуру в непосредственной близости от себя... кажется это наиболее верное объяснение разогрева цилиндра.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
22.06.2007, 11:27
|
#2
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
так вроде это возле 4го цилиндра выхлоп идет к клапану ЕГР...
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
|
|
22.06.2007, 11:38
|
#3
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
а с какой стороны считаешь?
это ближайший к пассажиру цилиндр. №1 ведь ?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
22.06.2007, 11:51
|
#4
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Порядок считается от ремня ГРМ 
и самый горячий обчно второй третий вроде, нет?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
22.06.2007, 11:58
|
#5
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
швед уже утомлён тюненгом...паузу ему надо
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
22.06.2007, 12:00
|
#6
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
тааак ))) браен подкинул задачку ...... я уже думал я отмучался и нашел решение а оказывается нет...
все, не буду больше вообще об этом думать это "непрофильный" вопрос...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
22.06.2007, 12:16
|
#7
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
а второй и третий самые горячие, потому, что их с обоих сторон греют)
|
|
|
|
|
22.06.2007, 12:26
|
#8
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
и это логично
но если взять JZ от тойоты 6 горшковый, то там с 6 горшком траблы...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
22.06.2007, 13:16
|
#9
|
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
самый горячий у нас считается обычно 2й! ну и 1й где-то там... связано это с особенностями нашей стоковой топливной системы, считается что именно 2й цилиндр самый бедный.
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
|
|
25.01.2008, 10:19
|
#10
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
более детальная информация про нагрев 1-2 цилиндров: http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post121377
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
30.08.2008, 02:18
|
#11
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
так мужики, первый цилиндр считается от ремня ГРМ. Я сейчас проводку делаю и мне очень важно!
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
30.08.2008, 03:11
|
#12
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
непонятно это вопрос или утверждение )
должно быть утверждением ибо 1й горшок - ближайший к ГРМ
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
30.08.2008, 04:25
|
#13
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
ШВЕД, Вопрос был... Спасибо
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
30.08.2008, 12:22
|
#14
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
у всех моторов 1й цилиндр самый горячий.
почему хз.
но при гидроударе всегда литит 1й цилиндр.
|
|
|
|
|
31.08.2008, 02:17
|
#15
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
Цитата:
Сообщение от fullpong
у всех моторов 1й цилиндр самый горячий.
|
насчет "всех" утверждать не берусь но насчет DSM объяснение причины было тут: http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...tml#post124342 -> http://www.stevetek.com/R-FuelSys.html
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 31.08.2008 в 02:21..
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
